株式会社ispace

証券コード: 9348 / 対象年度: 2023 / 提出日: 2023-06-28
業種 輸送用機器

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

月面開発の事業化に取り組む次世代の民間宇宙企業です。独自のランダーおよびローバーを用いて、月への物資輸送(ペイロードサービス)、データ提供、パートナーシップによる価値創出を目指しています。将来的に高頻度なミッションを通じて安定的な商業プラットフォームを構築し、月面での活動を支援するエコシステムを構築することを目指しています。

主な事業領域

独自のランダーおよびローバーを用いた月面開発事業の展開

主な製品・サービス

  • ペイロードサービス(月への物資輸送・技術アドバイス)
  • データサービス
  • パートナーシップサービス

ビジネスモデル

ランダーやローバーを用いたミッション単位での事業運営。ペイロード重量に応じた料金体系で、打上前の契約期間中に前受金を得る仕組みを採用。将来はデータ解析・高付加価値化によるサブスクリプションモデルへの移行を目指す。

セグメント・事業構成

月面開発事業の単一セグメント

戦略・方向性

民間企業ならではの品質向上サイクル(COTS品の活用、迅速な開発プロセス)の構築。ミッションリスクに対する保険や契約体系による手当の整備。高頻度ミッションによる技術経験の蓄積と安定的な商業プラットフォームの構築。

強みとして読み取れる点

  • 独自のランダー・ローバーの開発能力
  • 民間企業としてのスピード感のある開発サイクル(COTS品の活用)
  • リスク管理体制(保険契約やパートナーシップ)

課題として読み取れる点

  • 宇宙開発における高い不確実性とミッションリスクへの対応
  • 初期段階の技術実証から安定的な商業プラットフォームへの移行

確認ポイント

  • ミッション2、3の成功による技術習得と信頼性の向上
  • ペイロードサービスからデータサブスクリプションモデルへの転換進捗
  • 将来的な高頻度ミッション(年間複数回)の実現可能性

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、ビジネスモデル、経営戦略が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

主要なリスク:ミッション未達(月面着陸実績がなく、高度な技術的難易度を伴うため)、開発遅延(長納期品の調達や設計変更による影響)、市場の不確実性(草創期における需要・価格の不安定さ)、重要パートナーへの依存(SpaceX等との契約維持や輸出規制の影響)、政府機関顧客特有の制約。対応策:ペイロードサービスの一部を前払い・非返金型とし、損害保険を活用することでミッション未達時のリスクを軽減。また、専門企業との提携により技術的課題への対応を図り、グローバルなネットワークで調達・販売体制を構築する方針。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

月面輸送・データ活用を軸とした次世代宇宙ビジネスを展開。初期の技術実証から、ミッション3以降の商用化に向けたスケールアップ(大型ランダー開発)と高付加価値なデータプラットフォーム構築への移行が成長戦略の中核。

成長方針

1.ペイロードサービス(輸送)、2.データサービス(SaaS型含む)、3.パートナーシップサービス(広告・ブランド)の三本柱。特にミッション3以降で大型化するランダーによる高頻度な運送と、蓄積データの価値向上によるサブスクリプションモデルへの移行を目指す。

資本政策

独自の資本政策に関する具体的な記述は少ないが、ミッションごとに先行投資を行い、契約による前払い金や保険への加入、パートナーシッププログラムを通じた資金確保など、事業の不確実性を考慮したリスク管理型の資本運用を想定。

リスク対応方針

技術的リスクに対し、経験豊富な第三者との提携(Ariane Group, Draper社等)、保険の活用、契約上の前払い・非返金条項の設定。また、サプライチェーンの多角化とグローバル拠点を活用した調法による地政学的・供給リスクへの対応。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 5 / 5

有報ナビによる整理

月面輸送とデータ解析を軸とした次世代宇宙ビジネスを展開。ハードウェア開発から高付加価値なデータサービスへと移行する戦略的な成長投資を行っており、特に小型・軽量化技術とソフトウェア制御の融合により競争優位性を構築。政府機関との連携も厚く、将来的な「Moon Valley 2040」構想に向けた野心的なロードマップを描いている。

設備投資の方向性

将来的な高頻度ミッションの実現に向けた、大型ランダー(シリーズII/III)の開発およびデータプラットフォーム構築のための高度な技術投資を継続。特に、量産・コスト低減を見据えたシステムインテグレーションとソフトウェアによる制御技術への重点投資が見られる。

研究開発・商品開発

独自のロボティクス技術に基づく月面探査用ランダーおよびローバーの自社開発。COTS品を活用した軽量・低コスト化戦略を追求し、ミッション1から3に向けた段階的なスケールアップ(最大500kg級)とデータ解析による高付加価値な情報提供サービスの構築に注力。

投資・変化テーマ

  • 月面輸送サービス
  • 月面データプラットフォーム
  • 宇宙資源開発
  • SaaS型サブスクリプションモデル
  • ロボティクス技術

関連キーワード

  • ランダー
  • ローバー
  • HAKUTO-Rプログラム
  • COTS品活用
  • システム・インテグレーション
  • 自動航行制御
  • 月面データ解析
  • センサー開発

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2022-04-01 〜 2023-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2023-06-28

財務情報

業績

売上高

9.89億円
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売上高
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営業利益

-110.24億円
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経常利益

-113.78億円
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税引前利益

-113.79億円
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親会社帰属利益

-113.98億円
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財政状態・流動性

総資産

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-23.48億円
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-25.23億円
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現金及び現金同等物

33.82億円
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キャッシュフロー

3区分

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-73.22億円
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+43.64億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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source relation key
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2022-04-01 〜 2023-03-31
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表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約16406文字

3【事業の内容】 当社は「Expand our planet. Expand our future.」をビジョンに掲げ、人類の生活圏を宇宙に広げ持続的な世界を実現するべく、月面開発の事業化に取り組んでいる次世代の民間宇宙企業です。当社グループは、当社及び連結子会社であるispace EUROPE S.A.(ルクセンブルク大公国)、ispace technologies U.S., inc.(米国)、株式会社ispace Japan(日本)の計4社で構成されております。 <ビジネスモデルについて> 当社グループは、現在自社にて開発中のランダー及びローバーを用いて、1.ペイロードサービス、2.データサービス及び3.パートナーシップサービスを提供することを、ビジネスモデルとしております。 1.ペイロードサービス 月に輸送する物資である顧客の荷物(以下、「ペイロード」という。)を当社グループのランダーやローバーに搭載し、月まで輸送するサービスを提供します。本サービスには、ロケットの打上げから月面へのペイロードの輸送は勿論のこと、打上げの約1~2年前頃を目途に開始される、顧客のペイロードをランダー及びローバーに搭載するための技術的なアドバイスと調整、更には月面到着後の実験や、これらに関連するデータ通信等に係るサービスの提供まで含まれます。当社グループでは、基本的に1機のランダーによる1回の月着陸及び月面探査のプロジェクトを「1ミッション」と定義し、ミッション単位で事業を運営しております。当社グループでは、初の月面着陸ミッションとなる2022年のミッション1及び、続く月面探査ミッションとなる2024年(予定)のミッション2を、技術実証ミッションとして位置付け、これら2ミッションを総括して「HAKUTO-R」プログラムと呼称しております。 当社のランダーはSpaceX社のファルコン9ロケットにより打ち上げられ、成層圏を超えた宇宙の比較的地球に近いポイントまで運搬された後、ロケットから放出され、ランダー自身で燃料噴射による軌道制御等を繰り返した後、月遷移軌道と呼ばれる軌道へ入り、約4ヵ月の期間をかけて月の周回軌道へと入った後に月面着陸をします。着陸後はローバー(当社自身の開発ローバーはミッション2以降で輸送する計画)等の一部の稼働ペイロードはランダーから放出され、また一部のペイロードはランダー内部に搭載されたまま、月面での観測活動等を行い、データ収集等を行います。 取得したデータは当社のランダーを経由して地球に伝送される計画であり、月面におけるミッション期間は現在のところ、太陽光エネルギーをランダー及びローバーが獲得可能な、月の日中時間(約14日間)をミッション1では計画しています。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約15463文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、本書提出日現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 当社グループは、「Expand our planet. Expand our future.」をビジョンとし、地球と月が1つのエコシステムとなる世界を築くことにより、月に新たな経済圏を創出することを目的としています。この実現に向け、史上初の民間月面探査へ向け研究・開発を推進する企業として、持続的な成長と企業価値の最大化を目指すことを基本方針としております。 (2)経営戦略等 1.品質向上サイクルの実現 当社グループは現在、2024年から2025年にかけてそれぞれ計画している月着陸のミッション(ミッション2及びミッション3)に向けて、ローバー及びランダーの開発を進めておりますが、過去の国主導の宇宙ミッションでは実現が困難であった、民間企業ならではの品質向上サイクルを回すことを企図しています。 既存の宇宙開発の課題の1つに、コストの高さ及びそれに起因する実証機会の少なさが挙げられます。過去の宇宙ミッションの多くが国主導のミッションですが、民間企業と比較して失敗に対する許容度を相対的に低く設定せざるを得ないことから、より慎重かつ複雑な開発プロセスと、より重層的な実証試験等を行わざるを得ず、開発コストが大規模かつ開発期間が長期化する傾向があります。 一般的に、技術的な品質を向上させ成功率を高めるためには、リスク・コントロールが可能な範囲での技術的失敗と改善を繰り返す、言わば健全な反復プロセスが必要不可欠とされています。しかしこれまでの宇宙ミッションでは、高額な開発コストはそのまま実証機会の少なさにつながり、結果的に宇宙開発におけるプロダクトの品質向上サイクルを回すことに限界が生じていたと考えられます。 当社グループは提供するプロダクトをロボティックスによる無人かつ小型で軽量化されたモデルに設定し、また必要とされる部材についても、近年その品質が急速に向上しているCOTS品から十分に宇宙品質に耐えられるものを選定し、柔軟に調達することを基本としています。また国主導のミッションと比較して、失敗に対する許容度を相対的に高く設定することが可能な民間企業としての特性を活かし、実用性が高く迅速な開発プロセスを設計し、結果的に既存の宇宙機器開発と比較して大幅な開発コストの低減が可能となっています。これにより実証機会を増加させ、将来的に反復ミッションと十分な研究開発による品質向上を実現し、更には量産による品質安定化を図ることを計画しております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約15463文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、本書提出日現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 当社グループは、「Expand our planet. Expand our future.」をビジョンとし、地球と月が1つのエコシステムとなる世界を築くことにより、月に新たな経済圏を創出することを目的としています。この実現に向け、史上初の民間月面探査へ向け研究・開発を推進する企業として、持続的な成長と企業価値の最大化を目指すことを基本方針としております。 (2)経営戦略等 1.品質向上サイクルの実現 当社グループは現在、2024年から2025年にかけてそれぞれ計画している月着陸のミッション(ミッション2及びミッション3)に向けて、ローバー及びランダーの開発を進めておりますが、過去の国主導の宇宙ミッションでは実現が困難であった、民間企業ならではの品質向上サイクルを回すことを企図しています。 既存の宇宙開発の課題の1つに、コストの高さ及びそれに起因する実証機会の少なさが挙げられます。過去の宇宙ミッションの多くが国主導のミッションですが、民間企業と比較して失敗に対する許容度を相対的に低く設定せざるを得ないことから、より慎重かつ複雑な開発プロセスと、より重層的な実証試験等を行わざるを得ず、開発コストが大規模かつ開発期間が長期化する傾向があります。 一般的に、技術的な品質を向上させ成功率を高めるためには、リスク・コントロールが可能な範囲での技術的失敗と改善を繰り返す、言わば健全な反復プロセスが必要不可欠とされています。しかしこれまでの宇宙ミッションでは、高額な開発コストはそのまま実証機会の少なさにつながり、結果的に宇宙開発におけるプロダクトの品質向上サイクルを回すことに限界が生じていたと考えられます。 当社グループは提供するプロダクトをロボティックスによる無人かつ小型で軽量化されたモデルに設定し、また必要とされる部材についても、近年その品質が急速に向上しているCOTS品から十分に宇宙品質に耐えられるものを選定し、柔軟に調達することを基本としています。また国主導のミッションと比較して、失敗に対する許容度を相対的に高く設定することが可能な民間企業としての特性を活かし、実用性が高く迅速な開発プロセスを設計し、結果的に既存の宇宙機器開発と比較して大幅な開発コストの低減が可能となっています。これにより実証機会を増加させ、将来的に反復ミッションと十分な研究開発による品質向上を実現し、更には量産による品質安定化を図ることを計画しております。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約6040文字

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当社グループ(当社及び連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態の状況 (資産) 当連結会計年度末における資産合計は7,192,886千円となり、前連結会計年度末に比べ5,294,581千円減少いたしました。これは主に、現金及び預金が2,950,606千円、ミッション1の打上実施等により前渡金及び長期前渡金の合計額が2,656,531千円減少したことによるものであります。 (負債) 当連結会計年度末における負債合計は9,540,493千円となり、前連結会計年度末に比べ5,884,575千円増加いたしました。これは主に、2022年7月において各取引金融機関との間で締結したシンジケートローン契約に基づき、長期借入金が4,715,573千円増加したこと及びペイロードサービス及びパートナーシップサービスの進捗に伴い契約負債が1,156,878千円増加したことによるものであります。 (純資産) 当連結会計年度末における純資産の残高は前連結会計年度末に比べて11,179,156千円減少し、2,347,606千円の債務超過となりました。これは主に、親会社株主に帰属する当期純損失の計上(11,398,248千円)により利益剰余金が減少したことによるものであります。なお、2022年6月30日開催の定時株主総会の決議により、2022年6月30日付で資本準備金を4,210,385千円減少し、その他資本剰余金に振り替えております。また、振り替えたその他資本剰余金を繰越利益剰余金に振り替え、欠損填補を行っております。 ② 経営成績の状況 当社グループは、人類の生活圏を宇宙に広げ、持続的な世界を実現するべく、「Expand our planet. Expand our future」をビジョンに掲げ、月面開発の事業化に取り組んでいる次世代の民間宇宙企業です。 当連結会計年度における世界経済は、一部で回復の兆しはあるものの、引き続き新型コロナウイルス感染症の世界的大流行の影響により不確実な状況が継続しております。 かかる環境下の中ではあるものの、当社グループが属する宇宙資源開発の分野では、NASAが推進する有人月探査計画であるアルテミス計画において、月面における平和的・友好的かつ透明性ある活動のガイドラインとなる「Artemis Accords(アルテミス協定)」に、日本と米国を含む全23カ国(2023年3月末時点)が調印するなど、引き続き活発な進捗が見られております。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約46文字

【セグメント情報】 当社は、月面開発事業の単一セグメントであるため、記載を省略しております。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約24942文字

3【事業等のリスク】 本書に記載した事業の状況、経理の状況に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 当社グループはこれらのリスクの発生の可能性を十分に認識した上で、発生の回避及び発生した場合の適切な対応に努める方針ですが、当社株式に関する投資判断は、本項及び本項以外の記載も併せて、慎重に検討した上で行われる必要があると考えます。また、これらは投資判断のためのリスクをすべて網羅したものではなく、さらにこれら以外にも様々なリスクを伴っていることにご留意いただく必要があると考えます。当社グループは月面開発事業を行っており月面着陸がビジネス遂行上の要件となりますが、未だ当社において月面への着陸実績はありません。また、当社が属する宇宙産業自体未だ市場草創期であり確立した市場は存在しておらず、将来の市場規模拡大には不確実性を伴います。また、月着陸船の開発には長い年月と多額の研究費用を要するとともに、すべての開発及び月面着陸ミッションが成功するとは限らないことからも、当社への投資は一般投資者の投資対象として供するには相対的にリスクが高いと考えられます。 なお、文中における将来に関する事項は、本書提出日現在において当社が判断したものであり、将来において発生の可能性のあるすべてのリスクを網羅したものではありません。 (1)ミッションの未達について (顕在化の可能性:高/影響度:中/発生時期:1年以内) 当社が行うミッションについて、ミッション1においては月面着陸、ミッション2においては月面着陸及びローバーによる月面探査を目指してまいります。一方、月面開発事業は元来技術的リスクを伴うものであり、当社においてこれまで月面着陸の実績はなく、また、民間企業や日本の宇宙機関が月面着陸を行った事例もありません。当社としては、技術的にはランダーの推進及び着陸誘導制御は旧ソ連によるルナ計画、米国のアポロ計画、中国による嫦娥計画等の実績があり特に革新的な新規技術を必要とするものではないとの理解であり、ミッション1においてミッションを計10個のSucessマイルストーンに分解したうち、Success8となる月周回軌道上でのすべての軌道制御マヌーバの完了(Sucess 8)まで無事達成しております。一方で、Success9となる月面着陸の完了は未達で終わっており、本書提出日現在、当社のランダーが月に着陸した実績はありません。加えて、地球外の天体にランダーを着陸させることは元来難易度が高いオペレーションであるため、当社では両分野の開発は経験豊富な第三者と協業することでリスクの低減に努めておりますが、予期せぬトラブルが発生した場合、今後もミッションが未達となる可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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サステナビリティ

抜粋表示 / 原文長 約2627文字

2【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取組みは、次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末において当社グループが判断したものであります。 (1)サステナビリティに関する考え方 当社グループにとってのサステナビリティとは、事業を通して「地球と月がひとつのエコシステムとなる経済圏を創出すること」に貢献することであり、長期的な人類の地球上の生活の持続を目指すことです。その実現に向けて、顧客、取引先、従業員、株主をはじめとするあらゆるステークホルダーとの信頼関係を大切に、サステナビリティを重視した経営を実践しております。 (2)具体的な取り組み ①ガバナンス 当社グループは、「Expand our planet. Expand our future.」というビジョンのもと、経営の効率化、健全性、透明性を高め、中長期的、安定的かつ継続的に株主価値を向上させることが、コーポレート・ガバナンスの基本であると認識しております。 このため、企業倫理の醸成と法令遵守、経営環境の変化に迅速・適切・効率的に対応できる経営の意思決定体制を構築して、コーポレート・ガバナンスの充実を図ります。 また、すべてのステークホルダーからの信頼を得ることが不可欠であると考え、情報の適時開示を通じて透明・健全な経営を行ってまいります。 詳細は、「 第4 提出会社の状況 4 コーポレート・ガバナンスの状況等 (1)コーポレート・ガバナンスの概要 ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 」に記載のとおりです。 ②リスク管理 当社は、経営の透明化の向上とコンプライアンス遵守の経営を徹底するため、コーポレート・ガバナンスの強化を図りながら、経営環境の変化に迅速に対応できる組織体制を構築することを重要な経営課題と位置付けております。当社は、会社法第362条第4項第6号及び会社法施行規則第100条に基づき、2019年2月8日開催の取締役会決議により、以下のとおり内部統制システムの整備に関する基本方針を定め、業務の適正性を確保するための体制の整備・運用をしております。 詳細は、「 第4 提出会社の状況 4 コーポレート・ガバナンスの状況等 (1)コーポレート・ガバナンスの概要 ③企業統治に関するその他の事項 」に記載のとおりです。 ③戦略 当社グループのビジネスモデル及び宇宙産業は草創期であり、ビジネスモデル及び市場の実現のためには、経験を十分に有するエンジニア、市場を開拓しビジネスを推進するビジネスデベロップメント及び事業を支えるコーポレートのすべての職種において、様々なバックグラウンドと知見を持つ人的資本が最大の価値創造の源泉であると考えております。…

研究開発活動

抜粋表示 / 原文長 約2028文字

6【研究開発活動】 当社グループは月着陸、月面探査プロジェクトの達成に向けて、ランダー及びローバーの開発を実施しております。現在の研究開発は、当社のCTO室で実施されており、当連結会計年度における研究開発費の総額は、 9,233,718 千円となっております。当該研究開発費の内訳には、本社で発生する研究開発費用(主にミッション1、ミッション2ランダーの開発に係るもの)8,323,589千円及び欧州子会社で発生する研究開発費用(主にローバー開発に係るもの)48,715千円及び米国子会社で発生する研究開発費用(主にミッション3ランダーの開発に係るもの)861,413千円が含まれます。 当社は、2021年初頭にミッション1のランダー開発に係るCDR(Critical Design Review)を経て、フェーズC(詳細設計)を完了致しました。CDRは、ミッション要求からシステム仕様を経て設計結果に至るまでの一貫した整合性・実現性、開発計画を審査するものであり、一般的に宇宙機の開発において、設計段階が完了しモノ作りとしての製造段階への移行可否を判断する、開発上の中でも重要なマイルストーンとされています。CDRの実施に際しては、下記のとおり開発の各分野の外部専門家をレビュアーとして招聘し審議を頂きました。 中須賀 真一氏(東京大学教授) 低コストの超小型衛星の開発に精通しており、全体システムを俯瞰して技術妥当性を判断できる方であることからレビュアーとして招聘 趙 孟佑氏(九州工業大学教授) 深宇宙ミッションで特に重要となる帯電の影響について豊富な経験を有する方であることからレビュアーとして招聘 高島 健氏(JAXA) JAXAにて深宇宙探査宇宙機の開発に携わり、全体システムを俯瞰して判断できる方であることからレビュアーとして招聘 一連の審査過程においては、社内エンジニアとは離れた中立的な外部専門家の立場から、設計(システム設計全般や帯放電環境等について)、試験(フライトモデルシステム試験計画等について)、運用(軌道設計等について)に関する一連の流れを審査頂いております。当社が実施したミッション1のランダー開発について、開発計画、設計の成果と、CDR後に実施する試験、運用の計画検討を審査頂いた結果、適切に進められていることをご確認頂きました。 CDRの完了後は、次のフェーズD(制作・試験)の段階へと開発フェーズを移行し、必要な加工やテストなどが完了したコンポーネントが段階的にランダーシステムへと組み立てられていきます。当社のミッション1においては、2021年初頭から当社がランダーの組み立て作業を行っている千葉県成田市の株式会社JALエンジニアリングのエンジン工場において、パイプの溶接作業を実施しました。…

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約914文字

2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (1)提出会社 2023年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物 (千円) 工具、器具及び備品 (千円) ソフトウエア(千円) その他 (千円) 合計 (千円) 本社(東京都中央区、他) 月面開発事業 事務所設備、計測器等 42,937 39,259 28,367 4,175 114,740 138 (12) (2)在外子会社 2022年12月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物 (千円) 工具、器具及び備品 (千円) ソフトウエア(千円) その他 (千円) 合計 (千円) ispace EUROPE S.A. ルクセンブルク大公国 (5,Rue de l'Industrie, L-1811 Luxembourg) 月面開発事業 事務所設備、計測器等 6,900 717 7,617 31 (0) ispace technologies U.S., inc. 米国 (3001 Brighton Blvd Ste 153 Denver, CO 80216 U.S.A.) 月面開発事業 事務所設備、計測器等 49,904 35,582 85,487 47 (0) (注)1.本社事務所は賃借しており、年間賃借料は74,589千円であります。 2.連結子会社であるispace EUROPE S.A.及びispace technologies U.S., inc.は、本社を賃借しております。年間賃借料はそれぞれ、10,719千円、51,389千円であります。 3.現在休止中の設備はありません。 4.従業員数は就業人員(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、人材会社からの派遣社員、季節工を含む。)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。 5.当社グループは月面開発事業の単一セグメントであるため、セグメント別の記載を省略しております。

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約451文字

3【配当政策】 当社は、設立以来配当を実施した実績はありませんが、株主に対する利益還元を重要な経営課題であると認識しており、事業基盤の整備状況、業績や財政状態等を総合的に勘案の上配当を実施してまいりたいと考えております。 しかしながら、当面は事業基盤の整備を優先することが株主価値の最大化に資するとの考えから、その原資となる内部留保の充実を基本方針とさせていただく所存であります。また、当事業年度におきましては、繰越利益剰余金がマイナスであること等から、当期の配当は見送りとしました。現時点において配当実施の可能性及びその実施時期等については未定であります。 なお、当社は、剰余金を配当する場合に、期末配当の年1回を基本的な方針としております。当社は会社法第459条第1項の規定に基づき、法令に別段の定めがある場合を除き、剰余金の配当に係る決定機関を取締役会とする旨を定款に定めております。なお、内部留保資金につきましては、財務体質の強化及び将来の事業展開のための財源として利用していく予定であります。

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約765文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2023年3月31日現在 従業員数 216 ( 12 ) (注)1.従業員数は就業人員(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、人材会社からの派遣社員、季節工を含む。)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。 2.当社グループは、月面開発事業の単一セグメントであるため、セグメント別の記載を省略しております。 (2)提出会社の状況 2023年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 138 ( 12 ) 41.6 2.20 8,604,037 (注)1.従業員数は就業人員(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、人材会社からの派遣社員、季節工を含む。)は、年間の平均人員を( )外数で記載しております。 2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 3.当社は、月面開発事業の単一セグメントであるため、セグメント別の記載を省略しております。 (3)労働組合の状況 当社グループにおいて労働組合は結成されておりませんが、労使関係は円満に推移しております。 (4)管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異 提出会社及び連結子会社は、「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)及び「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」(平成3年法律第76号)の規定による公表義務の対象ではないため、記載を省略しております。 有価証券報告書(通常方式)_20230628142147

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5484文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、経営の効率化、健全性、透明性を高め、中長期的、安定的かつ継続的に株主価値を向上させることが、コーポレート・ガバナンスの基本であると認識しております。 このため、企業倫理の醸成と法令遵守、経営環境の変化に迅速・適切・効率的に対応できる経営の意思決定体制を構築して、コーポレート・ガバナンスの充実を図ります。 また、すべてのステークホルダーからの信頼を得ることが不可欠であると考え、情報の適時開示を通じて透明・健全な経営を行ってまいります。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は、企業倫理とコンプライアンスの重要性を認識し、経営の透明性・公平性を高めるべくコーポレート・ガバナンス強化を企図した、以下の体制を構築しております。 当社においては、当社事業に精通した取締役を中心とする取締役会が経営の基本方針や重要な業務の執行を自ら決定し、強い法的権限を有する監査役が独立した立場から取締役の職務執行を監査する体制が、経営の効率性と健全性を確保するために有効であると判断し、監査役会設置会社を採用しております。 a.取締役会 当社の取締役会は、代表取締役CEO 袴田武史が議長を務め、取締役CFO 野﨑順平、社外取締役 赤浦徹、桑内孝志、川名浩一、中田華寿子、畑田康二郎、牧野隆の取締役8名(うち社外取締役6名)で構成されております。取締役会は、法令・定款に定められた事項の決議、経営に関する重要事項の決定及び業務執行の監督等を行っております。毎月1回の定例取締役会のほか、迅速かつ的確な意思決定を確保するため、必要に応じて臨時取締役会を開催しております。また、監査役3名(うち社外監査役2名)も出席しており、取締役の職務執行を監督しております。 取締役会の活動状況 当連結会計年度において当社は取締役会を概ね月2回開催しており、個々の取締役の出席状況については次の通りです。 氏名 開催回数 出席回数 袴田 武史 27回 27回 野﨑 順平 27回 27回 赤浦 徹 27回 27回 桑内 孝志 27回 27回 川名 浩一 27回 27回 中田 華寿子(注1) 27回 27回 中村 貴裕(注2) 5回 5回 吉田 和哉(注2) 5回 5回 牧野 隆(注3) 22回 22回 畑田 康二郎(注3) 22回 22回 井上 優司 27回 27回 兒玉 洋貴(注2) 5回 5回 轟 芳英(注3) 22回 22回 小田 望未(注3・4) 22回 22回 (注)1.2022年6月30日付で監査役から取締役となりました。 2.2022年6月30日に退任しております。 3.2022年6月30日の定時株主総会での就任であり、同日付以降の取締役会の開催回数は22回となっております。 4.…

重要な契約等

抜粋表示 / 原文長 約1658文字

5【経営上の重要な契約等】 (1)技術援助等を受けている契約 契約会社名 相手方の名称 国名 契約締結日 契約内容 契約期間 ㈱ispace (当社) THE CHARLES STARK DRAPER LABORATORY, INC. 米国 2018年6月1日 ミッション1,2を対象とする着陸誘導制御ソフトウェア開発契約 2018年6月1日から 開発サービス終了日まで ㈱ispace (当社) THE CHARLES STARK DRAPER LABORATORY, INC. 米国 2018年6月1日 着陸誘導制御ソフトウェアのライセンス許諾契約 2018年6月1日から 利用停止時まで ㈱ispace (当社) SPACE EXPLORATION TECHNOLOGIES CORP. 米国 2018年6月29日 ミッション1から3を対象とするロケット打上契約 2018年6月29日から 打上サービス終了日まで (2)当社グループが技術援助等を与えている契約 契約会社名 相手方の名称 国名 契約締結日 契約内容 契約期間 ispace technologies U.S., inc. (当社子会社) THE CHARLES STARK DRAPER LABORATORY, INC. 米国 2023年1月26日 NASA CLPSに係る請負契約(※) 2022年8月10日から 2025年5月31日まで (※)当該請負契約の概要については、前記「1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題 (2)経営戦略等及び(3)経営環境」をご参照ください (3)その他 当社は、2022年7月8日開催の取締役会において、株式会社三井住友銀行をアレンジャーとしたシンジケートローン契約を締結することを決議し、2022年7月26日付で契約締結いたしました。なお、当シンジケートローン契約には財務制限条項が付されております。 1.シンジケートローン契約締結の理由 当社月面着陸船・月面探査機の開発及び運用資金支払への充当を目的としております。 2.シンジケートローン契約の概要 (1) アレンジャー兼エージェント 株式会社三井住友銀行 (2) 借入金額 5,000百万円 (3) 借入金利 基準金利+スプレッド (4) 借入実行日 2022年7月29日 (5) 返済期限 2025年7月31日 (6) 期限前弁済条項 ①当社がミッション3又はミッション4の各契約に基づく売上金を受領した場合、ミッション3売上金の20%に相当する金額及びミッション4売上金の10%に相当する金額を期限前弁済すること。 ②当社が株式公開を行った場合、5億円を期限前弁済すること。…

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約623文字

(6)【大株主の状況】 2023年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 袴田 武史 東京都渋谷区 12,000,000 22.26 株式会社INCJ 東京都港区虎ノ門一丁目3番1号 6,117,800 11.35 インキュベイトファンド3号投資事業有限責任組合 東京都港区赤坂一丁目12番32号 5,992,580 11.12 株式会社日本政策投資銀行 東京都千代田区大手町一丁目9番6号 3,495,880 6.49 IF Growth Opportunity Fund I, L.P. Cricket Square, Hutchins Drive PO Box 2681 Grand Cayman, KY1-1111 Cayman Islands 2,135,720 3.96 中村 貴裕 東京都新宿区 2,000,000 3.71 株式会社TBSホールディングス 東京都港区赤坂五丁目3番6号 1,747,940 3.24 IF SPV 1号投資事業組合 東京都港区赤坂一丁目12番32号 1,174,880 2.18 株式会社SMBC信託銀行(特定運用金外信託口 宇宙フロンティア・ファンド) 東京都千代田区丸の内一丁目3番2号 1,174,660 2.18 吉田 和哉 宮城県仙台市泉区 1,000,000 1.86 36,839,460 68.35

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100R829 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2023
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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