日本郵船株式会社 年度比較

証券コード: 9101.T / 比較: 2025年度 → 2026年度

同じ企業の2つの年度について、有価証券報告書に記載された内容の整理結果を並べて確認できます。

年度比較は、各年度の有価証券報告書に記載された内容をもとにした整理結果を比較するものです。 企業の安全性、将来業績、株価、投資判断を評価・予測するものではありません。

比較サマリ

項目 2025年度 2026年度
提出日 2025-06-17 2026-06-16
docID S100VY80 S100YBT6
リスク開示の整理 同社は海運・航空・物流など多角的な事業を展開する大手企業であり、非常に強固な財務基盤を有しています。地政学的リスクや燃料価格の変動、為替変動といった海運業界特有の外部要因による影響は存在するものの、多様な事業セグメントと積極的な脱炭素投資、DX推進により、中長期的な競争力と安定性を維持する体制が整っています。 同社は定期船、物流、自動車、ドライバルク、エネルギーなど多岐にわたる事業を展開しており、非常に強固な財務基盤を有しています。海運業界特有の市況変動や燃料価格の変動、脱炭素への対応といったリスクは存在するものの、高度な管理体制と戦略的な投資(アンモニア・LNG等)により、安定した経営基盤を構築しています。
投資・研究開発・成長施策の整理 同社は「Sail Green, Drive Transformations 2026」を掲げ、脱炭素(EX)とデジタルトランスフォーメーション(DX)を経営の柱に据えています。特にアンモニア燃料船の開発や洋上風力関連事業への投資など、次世代の海運・物流インフラへの変革に向けた積極的な投資を行っており、技術革新と環境対応の両立を目指す成長戦略を展開しています。 同社は「Sail Green, Drive Transformations 2026」を掲げ、脱炭素(EX)とデジタルトランスフォーメーション(DX)を経営の柱に据えている。特にアンモニア燃料船の開発やバイオ燃料の活用など、次世代エネルギーへの技術投資が非常に積極的である。また、クラウド基盤の刷新によるデータドリブン経営への移行や、3D技術を用いた高度な船舶設計など、伝統的な海運業から高付加価値なテクノロジー企業への変革を推進している。
経営方針・課題の整理 同社は「Sail Green, Drive Transformations 2026」を軸に、脱炭素(EX)、デジタルトランスフォーメーション(DX)、人的資本の充実(CX)を経営の柱に据えています。アンモニア燃料船や洋上風力関連事業など次世代のエネルギー・物流インフラへの投資を加速させつつ、強固な財務基盤を背景とした積極的な株主還元と成長の両立を目指す方針です。 同社は「Sail Green, Drive Transformations 2026」を掲げ、海運の枠を超えた総合物流企業への変革を推進。特に脱炭素に向けたアンモニア・バイオ燃料のサプライチェーン構築や、ヘルスケア等の成長分野への戦略的投資により、持続可能な成長と高い企業価値の向上を目指す。

提出日

2025年度

2025-06-17

2026年度

2026-06-16

docID

2025年度

S100VY80

2026年度

S100YBT6

リスク開示の整理

2025年度

同社は海運・航空・物流など多角的な事業を展開する大手企業であり、非常に強固な財務基盤を有しています。地政学的リスクや燃料価格の変動、為替変動といった海運業界特有の外部要因による影響は存在するものの、多様な事業セグメントと積極的な脱炭素投資、DX推進により、中長期的な競争力と安定性を維持する体制が整っています。

2026年度

同社は定期船、物流、自動車、ドライバルク、エネルギーなど多岐にわたる事業を展開しており、非常に強固な財務基盤を有しています。海運業界特有の市況変動や燃料価格の変動、脱炭素への対応といったリスクは存在するものの、高度な管理体制と戦略的な投資(アンモニア・LNG等)により、安定した経営基盤を構築しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

2025年度

同社は「Sail Green, Drive Transformations 2026」を掲げ、脱炭素(EX)とデジタルトランスフォーメーション(DX)を経営の柱に据えています。特にアンモニア燃料船の開発や洋上風力関連事業への投資など、次世代の海運・物流インフラへの変革に向けた積極的な投資を行っており、技術革新と環境対応の両立を目指す成長戦略を展開しています。

2026年度

同社は「Sail Green, Drive Transformations 2026」を掲げ、脱炭素(EX)とデジタルトランスフォーメーション(DX)を経営の柱に据えている。特にアンモニア燃料船の開発やバイオ燃料の活用など、次世代エネルギーへの技術投資が非常に積極的である。また、クラウド基盤の刷新によるデータドリブン経営への移行や、3D技術を用いた高度な船舶設計など、伝統的な海運業から高付加価値なテクノロジー企業への変革を推進している。

経営方針・課題の整理

2025年度

同社は「Sail Green, Drive Transformations 2026」を軸に、脱炭素(EX)、デジタルトランスフォーメーション(DX)、人的資本の充実(CX)を経営の柱に据えています。アンモニア燃料船や洋上風力関連事業など次世代のエネルギー・物流インフラへの投資を加速させつつ、強固な財務基盤を背景とした積極的な株主還元と成長の両立を目指す方針です。

2026年度

同社は「Sail Green, Drive Transformations 2026」を掲げ、海運の枠を超えた総合物流企業への変革を推進。特に脱炭素に向けたアンモニア・バイオ燃料のサプライチェーン構築や、ヘルスケア等の成長分野への戦略的投資により、持続可能な成長と高い企業価値の向上を目指す。

※ この比較は、各年度の有価証券報告書分析を横並びで表示するものです。 企業評価・投資判断・将来予測を行うものではありません。

財務指標の比較

金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。

項目 2025年度 2026年度
財務スコア
5 / 5
計算
5 / 5
計算
スコア信頼性
標準
抽出条件
標準
抽出条件
対象区分
通常企業
抽出条件
通常企業
抽出条件
会計基準
IFRS系
抽出条件
IFRS系
抽出条件
連結/単体
連結
抽出条件
連結
抽出条件
売上高
25,887.0億円
抽出
24,236.9億円
抽出
営業利益
2,108.2億円
抽出
1,386.0億円
抽出
経常利益
4,908.7億円
抽出
2,111.3億円
抽出
当期純利益
4,777.1億円
抽出
2,117.5億円
抽出
営業CF
5,107.6億円
抽出
4,733.6億円
抽出
投資CF
-597.8億円
抽出
-3,712.4億円
抽出
財務CF
-4,277.5億円
抽出
-333.9億円
抽出
総資産
43,202.7億円
抽出
52,016.7億円
抽出
純資産
29,699.7億円
抽出
31,434.4億円
抽出
自己資本
23,446.8億円
抽出
22,854.6億円
抽出
現金等
1,498.6億円
抽出
2,108.2億円
抽出
有利子負債
6,191.8億円
計算
9,066.7億円
計算
自己資本比率
67.6%
抽出(有報掲載値優先)
59.1%
抽出(有報掲載値優先)
純資産比率
68.8%
計算
60.4%
計算
営業利益率
8.1%
計算
5.7%
計算
純利益率
18.4%
計算
8.7%
計算
ROE
20.4%
計算
9.3%
計算
ROA
11.1%
計算
4.1%
計算
営業CFマージン
19.7%
計算
19.5%
計算
有利子負債比率
14.3%
計算
17.4%
計算
現金等比率
3.5%
計算
4.0%
計算
利益率信頼性
抽出条件
抽出条件

財務スコア

2025年度 5 / 5 計算
2026年度 5 / 5 計算

スコア信頼性

2025年度 標準 抽出条件
2026年度 標準 抽出条件

対象区分

2025年度 通常企業 抽出条件
2026年度 通常企業 抽出条件

会計基準

2025年度 IFRS系 抽出条件
2026年度 IFRS系 抽出条件

連結/単体

2025年度 連結 抽出条件
2026年度 連結 抽出条件

売上高

2025年度 25,887.0億円 抽出
2026年度 24,236.9億円 抽出

営業利益

2025年度 2,108.2億円 抽出
2026年度 1,386.0億円 抽出

経常利益

2025年度 4,908.7億円 抽出
2026年度 2,111.3億円 抽出

当期純利益

2025年度 4,777.1億円 抽出
2026年度 2,117.5億円 抽出

営業CF

2025年度 5,107.6億円 抽出
2026年度 4,733.6億円 抽出

投資CF

2025年度 -597.8億円 抽出
2026年度 -3,712.4億円 抽出

財務CF

2025年度 -4,277.5億円 抽出
2026年度 -333.9億円 抽出

総資産

2025年度 43,202.7億円 抽出
2026年度 52,016.7億円 抽出

純資産

2025年度 29,699.7億円 抽出
2026年度 31,434.4億円 抽出

自己資本

2025年度 23,446.8億円 抽出
2026年度 22,854.6億円 抽出

現金等

2025年度 1,498.6億円 抽出
2026年度 2,108.2億円 抽出

有利子負債

2025年度 6,191.8億円 計算
2026年度 9,066.7億円 計算

自己資本比率

2025年度 67.6% 抽出(有報掲載値優先)
2026年度 59.1% 抽出(有報掲載値優先)

純資産比率

2025年度 68.8% 計算
2026年度 60.4% 計算

営業利益率

2025年度 8.1% 計算
2026年度 5.7% 計算

純利益率

2025年度 18.4% 計算
2026年度 8.7% 計算

ROE

2025年度 20.4% 計算
2026年度 9.3% 計算

ROA

2025年度 11.1% 計算
2026年度 4.1% 計算

営業CFマージン

2025年度 19.7% 計算
2026年度 19.5% 計算

有利子負債比率

2025年度 14.3% 計算
2026年度 17.4% 計算

現金等比率

2025年度 3.5% 計算
2026年度 4.0% 計算

利益率信頼性

2025年度 抽出条件
2026年度 抽出条件
ランダム