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南総通運株式会社

証券コード: 9034 / 対象年度: 2019 / 提出日: 2019-06-28
業種 陸運業
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 表示中 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

南総通運は、貨物自動車運送、倉庫、付帯事業を含むトータルロジスティクス事業を展開する企業です。グループ内に建設、不動産、タクシー、保険代理店などの多角的な事業を展開しており、物流の効率化と高品質なサービスの提供を通じて、安定した経営基盤の構築を目指しています。

主な事業領域

貨物自動車運送、倉庫、付帯事業を柱とするトータルロジスティクス事業のほか、不動産、建設、タクシー、保険代理店などの多角的な事業を展開。

主な製品・サービス

  • 貨物自動車運送
  • 倉庫事業
  • 付帯事業（荷受け、仕分け、梱包等）
  • 不動産賃貸
  • 建設事業
  • タクシー・貸切バス
  • 保険代理店業

ビジネスモデル

貨物運送、倉庫、付帯作業を一体的に提供するトータルロジスティクス事業を展開し、運送効率の向上と付帯作業の利益率向上により収益を確保。

セグメント・事業構成

貨物自動車運送事業、倉庫事業、付帯事業、不動産事業、建設事業、その他事業（旅客自動車運送、保険代理店業）の各セグメント。

戦略・方向性

トータルロジスティクス事業の拡大による経営体質の強化、品質向上、現場力の強化、ローコスト体質の構築、人材育成、働き方改革、安全・衛生の推進。

強みとして読み取れる点

  • 貨物・倉庫・付帯を統合したトータルロジスティクス体制
  • 多角的な事業ポートフォリオ（不動産、建設、タクシー等）
  • 明確な目標数値（運送利益率、人件費比率等）に基づく経営管理

課題として読み取れる点

  • 物流業界の深刻な人手不足
  • 燃料費の高騰
  • 競争激化による低運賃・低価格への対応

確認ポイント

  • トータルロジスティクス事業の拡大による収益性の改善
  • 人手不足・燃料費高騰への対応策の進捗
  • 新規顧客の開拓と既存顧客との取引拡大

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント、経営課題、戦略が詳細に記載されており、概要把握に十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

金利上昇に伴う借入金負担の増大（倉庫・配送センター建設関連）、法規制への抵触による事業停止や環境規制強化に伴う車両更新コストの増加（厳守体制で対応）、受注先の動向に起因する先行投資回収の不確実性、原油高騰に伴う燃料費転嫁の困難さ、重大事故による社会的信用低下や行政処分（運行管理徹底と交通安全への取り組みで対応）、自然災害による物流停滞、情報漏洩による損害賠償（コンプライアンス・個人情報の管理徹底および社内教育で対応）、不動産価値下落による減損損失。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

物流、倉庫、不動産を含む多角的な事業展開。人材不足と燃料高騰という業界課題に対し、効率化と付加価値の提供で対応。特定の数値を伴う経営目標を掲げ、安定した収益基盤の構築を目指す。

成長方針

トータルロジスティクス事業の拡大（貨物運送・倉庫・付帯業務の一体提供）、拠点整備（土地購入・新倉庫建設）、DXや効率化によるコスト削減、人材育成と採用促進、および労働環境改善を通じた安定的な成長。

資本政策

設備投資を主に借入金で賄う構造。土地取得や倉庫建設、車両更新などのための資金調達と、安定した収益基盤の構築に向けた財務体質の強化に注力。

リスク対応方針

金利上昇リスクへの対応、法規制遵守の徹底、主要顧客の動向把握、原油高への対策、事故防止に向けた安全管理体制の強化、自然災害への備え、情報漏洩防止策、不動産価値下落への対応など多角的なリスク管理を実施。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

物流、倉庫、不動産を組み合わせた総合物流企業として、拠点整備や車両更新といった実務的な設備投資を行っている。DXや高度な技術革新よりも、既存事業の効率化と安定した収益基盤の構築に注力しており、イノベーションスコアは低めだが、堅実な経営体質を強化している。

設備投資の方向性

主に成田市前林の土地購入、山武郡芝山町の新倉庫建設、および車両の老朽化に伴う更新に投資。事業拡大と顧客ニーズへの対応を目的とした物理的なインフラ整備が中心。

研究開発・商品開発

特記すべき事項なし。研究開発活動に関する具体的な記載なし。

投資・変化テーマ

  • 物流効率化
  • 倉庫管理
  • 不動産活用

関連キーワード

  • 物流システム
  • 配送ルート最適化
  • 拠点整備

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2018-04-01 〜 2019-03-31 表示状況一部項目に確認事項あり

提出日: 2019-06-28

財務情報

業績

営業収益

要確認
136.86億円
根拠・定義
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営業収益
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利用可能な番号付き営業収益タグを採用しています

営業利益

14.88億円
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経常利益

14.66億円
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税引前利益

14.08億円
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親会社帰属利益

9.36億円
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財政状態・流動性

総資産

282.26億円
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純資産

175.47億円
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株主資本

173.85億円
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現金及び現金同等物

31.9億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+18.72億円
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-16.1億円
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+3.23億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
different_value
source relation key
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確認事項

開示上の確認事項

  • 営業収益 — 利用可能な番号付き営業収益タグを採用しています
文書情報を確認
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S100GCTR
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日本基準 / jgaap
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連結 / consolidated
period
2018-04-01 〜 2019-03-31
表示状況
一部項目に確認事項あり
選定状況
一部項目に確認事項あり
raw presentation state
needs_review
raw selection status
needs_review

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約761文字

３ 【事業の内容】 当社のグループは、南総通運株式会社(当社)並びに子会社の南総総業株式会社、南総建設株式会社及び南総タクシー株式会社の４社で構成されており、貨物自動車運送事業、倉庫事業、附帯事業を主な事業の内容とし、その他に不動産事業、建設事業、その他事業(旅客自動車運送事業及び保険代理店業)を行っております。 (1) 当社グループの事業に係わる位置付け及びセグメントとの関連は、次のとおりであります。 なお、セグメントと同一区分であります。 区分 事業内容 会社 貨物自動車運送事業 顧客の工場等から製品や宅配便の荷物をトラックを利用して運送する事業であります。 南総通運株式会社 倉庫事業 自社が所有又は賃借する倉庫を得意先に対して賃貸及び貨物の保管をする事業であります。 南総通運株式会社 南総総業株式会社 附帯事業 得意先から委託を受け、得意先の工場で作業の請負、もしくは当社が賃貸している倉庫、物流センター等での商品の受け入れ、仕分け、梱包等を行う事業であります。 南総通運株式会社 南総総業株式会社 不動産事業 自社所有の土地、建物等の不動産の賃貸を行っております。 南総通運株式会社 南総総業株式会社 南総建設株式会社 建設事業 当社グループ内の倉庫、配送センター、事務所等の建築及び当社グループ外の建物等の建築を行っております。 南総建設株式会社 その他事業 旅客自動車運送事業 タクシー業、一般貸切旅客運送(貸切バス)等の事業であります。 南総通運株式会社 南総タクシー株式会社 保険代理店業 損害保険代理店及び生命保険の募集を行っております。 南総通運株式会社 (2) 事業の系統図は次のとおりであります。 (注) １ 子会社３社は、すべて連結しております。 ２ 矢印は役務の提供を示しております。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約222文字

１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであります。 (1) 当社グループの認識 今後の経済情勢につきましては、緩やかな景気拡大が予想され、個人消費も回復基調を維持していくことが期待されます。しかし、米中の貿易摩擦問題、英国のＥＵ離脱問題、韓国との関係悪化等、国内景気へ与える不安定要素の影響も多く、依然として先行きは不透明な状況が続くものと思われます。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約939文字

(2) 当面の対処すべき課題 物流業界におきましては、ドライバーや作業員などの人材不足が慢性化してきており、依然として厳しい経営環境が続くものと見られます。原油価格の上昇懸念、企業間競争のさらなる激化や顧客コスト削減による低運賃・低価格、雇用環境の悪化等厳しい経営環境が続くものと予想されます。 (3) 対処方針 当社グループは、徹底した経営の効率化を図りながら、お客様のニーズに応えるべくより良い物流サービスを提案・提供し、既存顧客との密なる情報の提供を積極的に行い、取引拡大と新規顧客の開拓を推進すると同時に、コスト抑制のため輸送の効率化と経費節減を図るよう努力してまいります。さらに、環境問題を始めとする様々な社会問題に取り組む総合物流企業として、安定収益を確保できる企業体質を構築するために、次の課題に取り組んでまいります。 ①事業拡大 ・事業収入の拡大を図ってまいります。 ・営業開発体制の強化を推進してまいります。 ・グループ各社とのシナジー効果を発揮させてまいります。 ・資産の有効活用と稼働率を向上させてまいります。 ②収益化構造の構築 ・高品質なサービスの提供を向上させてまいります。 ・業務運営力(現場力)を向上させてまいります。 ・ローコスト体質の構築を推進してまいります。 ③人材育成と採用 ・自ら主体的に考え、行動する自立型社員・利益に直結した行動ができる社員を育成してまいります。 ・ＯＪＴ・ＯＦＦＪＴ教育を強化してまいります。 ・技能職社員・営業事務職社員の採用を確保してまいります。 ・女性社員の能力開発と職域を拡大させてまいります。 ④働き方改革の実現 ・ワークライフバランスを実現し、働き甲斐のある・働きやすい職場を創り上げてまいります。 ・各業務の効率化・生産性向上に向けた業務内容について見直しを行ってまいります。 ・長時間労働の改革に向けた勤務の弾力化施策を推進してまいります。 ・休日出勤を削減してまいります。 ・年休取得の推進に向けて取り組んでまいります。 ⑤安全・衛生の推進強化 ・自動車事故・荷物事故・労災事故の撲滅に向けた月別施策の展開を推進してまいります。 ・生活習慣病の予防に向けた健康生活習慣の啓蒙を推進してまいります。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3565文字

３ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 当連結会計年度における当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要並びに経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」(企業会計基準第28号 平成30年２月16日)等を当連結会計年度の期首から適用しており、財政状態の状況については、当該会計基準等を遡って適用した後の数値で前連結会計年度との比較・分析を行っております。 (1) 財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国の経済は、企業収益や雇用・所得環境の改善を背景に、設備投資や個人消費の回復基調が続きました。しかしながら、中国をはじめとする新興国経済の減速懸念、米中による貿易摩擦懸念、韓国との関係悪化等、海外の地政学的リスク要因により、依然として先行き不透明な状況が続いております。 物流業界におきましては、ドライバーや作業員などの人材不足が慢性化してきており、経営環境は一層厳しさを増しました。また、原油価格の上昇懸念、人件費の上昇により、依然として厳しい環境下にあります。 このような経営環境の下で当社グループは、お客様の立場に立ったより良い物流サービスを提案、提供し、既存顧客との取引拡大と新規顧客の開拓を積極的に推進するとともに、コスト削減のため輸送の効率化と経費節減にも積極的に取組んでまいりました。 この結果、当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下のとおりとなりました。 ①財政状態 流動資産 流動資産は、前連結会計年度末に比べて7.1％増加し、5,724百万円となりました。これは、現金及び預金が574百万円増加したことなどが要因であります。 固定資産 固定資産は、前連結会計年度末に比べて4.2％増加し、22,501百万円となりました。これは、土地が765百万円増加したことと、資産減価償却による減少などが主な要因であります。 流動負債 流動負債は、前連結会計年度末に比べて0.2％減少し、5,290百万円となりました。これは、支払手形及び営業未払金が183百万円減少したことなどが要因であります。 固定負債 固定負債は、前連結会計年度末に比べて12.2％増加し、5,388百万円となりました。これは、長期借入金が591百万円増加したことなどが要因であります。 純資産 純資産は、前連結会計年度末に比べて722百万円増加し、17,546百万円となりました。主に親会社株主に帰属する当期純利益が剰余金に計上されたためであります。 ②経営成績 当連結会計年度の営業収入は、13,686百万円(前期比1.4％増)となり、営業利益は1,487百万円(前期比0.…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約680文字

３ 当社グループは事業セグメントに資産を配分していないため、報告セグメントごとの金額を記載しておりません。 ４ ( )内は賃借面積で外数として表示しております。 ５ ［ ］内は賃貸面積で内数として表示しております。 ６ 従業員数には、出向者(３名)、臨時雇員(504名)は含んでおりません。 ７ 上記金額には消費税等は含まれておりません。 (2) 国内子会社 2019年３月31日現在 会社名 事業所名 所在地 設備の内容 設備の種類別の帳簿価額(千円) 従業 員数 (名) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 その他 合計 面積 (㎡) 金額 南総総業株式会社 本社 千葉県 東金市 住宅 125,542 125,542 千葉県 千葉市 倉庫 24,961 3,889 271,638 296,600 千葉県 匝瑳市 店舗 181,925 4,483 133,330 138 315,394 長柄 千葉県 長生郡 長柄町 事務所 倉庫 1,423,021 894 2,363 20,000 18,981 1,462,897 159 南総建設 株式会社 本社 千葉県 東金市 住宅 6,630 2,983 114,930 121,560 南総 タクシー 株式会社 茂原営業所 千葉県 茂原市 事務所 車庫 10,951 10,974 1,175 127,198 158 149,282 24 (注) １ その他の内容は工具、器具及び備品であり建設仮勘定は含んでおりません。 ２ 帳簿価額は、内部取引に伴う未実現利益消去前の金額を記載しております。

主要な顧客・販売先

抽出本文 / 原文長 約528文字

３ 主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 2017年４月１日 至 2018年３月31日) 当連結会計年度 (自 2018年４月１日 至 2019年３月31日) 販売高(千円) 割合(％) 販売高(千円) 割合(％) ジャパンフーズ株式会社 1,752,312 13.0 2,017,381 14.7 (4) 重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。この連結財務諸表の作成にあたっては、当連結会計年度における財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に影響を与えるような見積り、予測を必要としております。当社グループは、過去の実績値や状況を踏まえ合理的と判断される前提に基づき、継続的に見積り、予測を行っておりますが、実際の結果は見積り特有の不確実性があるため、これらの見積りと異なる場合があります。 当社グループの連結財務諸表で採用する重要な会計方針は、「第５ 経理の状況 １連結財務諸表等(1)連結財務諸表 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」に記載しております。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約1542文字

２ 【事業等のリスク】 当社グループの事業その他に関するリスクについて、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性があると考えられる事項は次のようなものがあります。また、必ずしもそのようなリスク要因に該当しない事項についても、投資者の投資判断上、重要であると考えられる事項についても積極的な情報開示の観点から以下に開示しております。 本項においては、将来に関する事項が含まれておりますが、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 (1) 金利変動の影響 当社グループは、顧客ニーズに応じて、倉庫や配送センター等を建設し、顧客に賃貸しております。土地取得や建物建設等に係る資金は、主に金融機関より長期・短期の借入金によっているため、総資産に占める借入金の比率が高くなっており、設備投資の回収は長期を要することから、金利の上昇によっては業績に影響を与える可能性があります。 (2) 法的規制 当社グループは、総合物流企業として、貨物自動車運送事業、倉庫業等の各種法令の規制の適用を受けております。当社グループでは当該法規制の厳守を基本にし、グループ一丸となって推進しておりますが、当該規制に抵触するような事態になった場合には、事業の停止、登録の取消し等により事業の継続が困難になる可能性があります。また、ディーゼルトラックの排ガス等の環境関連規制が一段と強化された場合には、車両の代替等に係る経費負担が増大する可能性があります。 (3) 受注先の変動 当社グループは、総合物流企業として、お客様から業務を受託する際に、土地、建物、設備機器等について、先行的に設備投資を実施することがあります。投資に際しては、綿密な事業収支計画を策定し、慎重に投資判断を行っておりますが、お客様の業績の急変や取引停止などが生じれば、投資資金の回収に支障が生じたり、将来の成長と収益力を低下させ、業績に影響を与える可能性があります。 (4) 原油価格の高騰 当社グループは、物流事業を主としており、原油価格の高騰はそのまま燃料費の値上りに繋がり、原油価格の値上りを運送料金に転嫁することが困難な状況であります。今後、原油価格が大幅に高騰した場合には、輸送コストが上昇し、業績に影響を与える可能性があります。 (5) 重大な事故発生 当社グループは、トラック等の車両を使用し、輸送を行っております。運行管理の徹底と交通安全に努めておりますが、重大な交通事故を発生させてしまった場合には、社会的信用及びお客様からの信頼が低下するとともに、行政処分による車両の使用停止、営業停止、事業許可の取消し等によって、業績に影響を与える可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約58文字

５ 【研究開発活動】 特記すべき事項はありません。 0103010_honbun_0550900103104.htm

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約1180文字

２ 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 2019年３月31日現在 事業所名 所在地 設備の内容 設備の種類別の帳簿価額(千円) 従業 員数 (名) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 その他 合計 面積 (㎡) 金額 千葉支店 千葉市中央区 事務所 11,323 61,788 (2,766) 2,141 295,107 595 368,815 41 千葉市若葉区 倉庫 182,505 16,887 925,633 10,229 1,118,369 東金支店 千葉県東金市 事務所 倉庫 路線ターミナル 769,472 64,277 80,130 1,071,689 29,066 1,934,505 100 千葉県東金市 駐車場 182,385 149,778 749,162 2,660 934,209 千葉県山武市 事務所 倉庫 116,793 8,650 120,000 8,496 245,290 100 千葉県山武市 事務所 駐車場 26,984 ( 15,649) 28,999 [ 42,568] 643,313 194 670,492 千葉県山武郡 芝山町 倉庫 817,488 29,939 452,295 22,363 1,292,148 茂原支店 千葉県長生郡 長柄町 事務所 倉庫 304,755 142,459 (18,548) 81,502 650,889 9,374 1,107,479 136 千葉県市原市 路線荷扱所 47,098 (661) 4,334 216,695 263,793 佐倉支店 千葉県佐倉市 事務所 倉庫 1,318,342 21,844 (16,990) 111,074 5,228,945 4,803 6,573,936 99 茨城支店 茨城県稲敷市 事務所 倉庫 332,453 40,088 26,156 490,966 1,919 865,428 38 埼玉 営業所 埼玉県本庄市 事務所 倉庫 62,156 4,417 5,358 75,760 114 142,449 13 本社 千葉県東金市 事務所 社宅 74,385 7,131 107,061 686,177 33,876 801,571 29 千葉県東金市 事務所 住宅 226,087 22,916 297,514 659 524,261 千葉県茂原市 店舗 320,424 (3,554) 29,940 602,447 243 923,115 その他 店舗 事務所 駐車場 10,900 (16) 84,689 921,931 482 933,314 (注) １ その他の内容は工具、器具及び備品であり、建設仮勘定は含んでおりません。 ２ 帳簿価額は、内部取引に伴う未実現利益消去前の金額を記載しております。

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約328文字

３ 【配当政策】 当社は、創業以来一貫して株主への利益還元を重要な課題のひとつとして考え、長期的な安定配当を実現すべく、事業の経営に当たってまいりました。 当社の剰余金の配当は、期末配当の年１回を基本的な方針としております。 配当の決定機関は、株主総会であります。 この方針のもとに、当期につきましては内部留保に意を用いつつ、１株当たり35円の配当を実施しております。 なお、内部留保資金は経営体質の一層の充実並びに将来の事業展開に役立てたいと考えております。 (注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(千円) １株当たり配当額(円) 2019年６月27日 定時株主総会決議 174,279 35

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約305文字

５ 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況(2019年３月31日現在) セグメントの 名称 貨物自動車 運送事業 倉庫事業 附帯事業 不動産 事業 建設事業 その他 事業 管理部門 合計 従業員数(名) 245 ( 177 ) 88 ( 43 ) 369 ( 437 ) ( 0 ) ( 0 ) 75 ( 20 ) 24 ( 9 ) 805 ( 686 ) (注) １ 管理部門の従業員数は、当社本社の従業員数であります。 ２ 不動産事業に所属する従業員はおらず、建設事業及び管理部門の従業員が兼務しております。 ３ 従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数は( )内に年間の平均人員を外数で記載しております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約1457文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、経営の効率性、透明性を高め、安全かつ健全なる企業活動を通じ、社会からの信頼を高め社会的使命 を適切に果たし、企業価値を高めていくためには、コーポレート・ガバナンスの充実が経営の重点課題と認識し ております。 この基本的な考え方のもと、コーポレート・ガバナンスの充実のため、「内部統制基本方針」を定め、「情報 開示」及び「リスクマネジメント及びコンプライアンス体制」の強化を図っております。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は監査会設置会社であり、具体的内容としては社外監査役を含めた監査役による監査体制が経営監視機能として有効であると認識し、監査役会を設置しております。監査役は鶴岡和雄、能川浩二、大坪照康、菊地豊の４名であり、そのうち、能川浩二、大坪照康、菊地豊の３名は社外監査役であります。 第110期事業年度におきましても、社外監査役３名を含む４名の監査役が取締役会に出席し、取締役会の意思決定に際し、適宜必要な発言を行っております。 取締役会は、原則月１回開催されており、経営に関する重要事項の報告及び決議を行うことと併せ、必要に応じて取締役会への執行役員及びグループ子会社の取締役の出席により取締役間の意思疎通と業務の執行に対する監督を行っております。 なお、当社の機関・内部統制の関係図表は、以下のとおりであります。 ③ 企業統治に関するその他の事項 当社の内部統制システムは、当社にグループ会社全体の内部統制に関する内部統制監査室を設置しており、 当社及びグループ会社間での内部統制に関する協議、情報の共有、指示・要請の伝達が効率的に行える体制を構 築しております。 当社のリスク管理体制は、「リスク管理規程」を制定し内部統制監査室は各部署ごとのリスク管理の状況を監 査し、その結果を取締役会に報告しております。また、災害、環境、事故、コンプライアンス等、リスク管理に 基づき想定されるリスクに対応するため、有事の際の迅速かつ適切な緊急連絡体制と緊急事態に対処する体制を 構築しております。 当社の子会社の業務の適正性を確保するため、「内部統制基本方針」において、子会社においても基本方針 の各規定を準用することを定め、前述の企業統治の体制を運用するとともに、情報の共有と連絡体制の強化を 図っております。 当社の取締役は、12名以内とする旨定款に定めております。 また、当社の取締役の選任については、株主総会において議決権を行使することができる株主の議決権の３分 の１以上を有する株主が出席し、その議決権の過半数をもって選任する旨定款に定めております。また取締役の 選任決議は累積投票によらない旨も定款で定めております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約29文字

４ 【経営上の重要な契約等】 特記すべき事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約556文字

(6) 【大株主の状況】 2019年３月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式(自己株式を 除く。)の総数に対する 所有株式数の割合(％) 総和商事株式会社 千葉県東金市田間2260 244,000 4.90 南総通運従業員持株会 千葉県東金市東金582 216,809 4.35 今 井 利 彦 千葉県東金市 190,750 3.83 土 屋 任 千葉県東金市 190,115 3.81 今 井 八重子 東京都世田谷区 168,950 3.39 株式会社千葉銀行 千葉県千葉市中央区千葉港１－２ 150,000 3.01 損害保険ジャパン日本興亜株式会社 東京都新宿区西新宿１丁目26-１ 150,000 3.01 宮 田 修 千葉県茂原市 149,335 2.99 中 村 隆 則 千葉県いすみ市 135,875 2.72 BBH FOR FIDELITY PURITAN TR： FIDELITY SR. INTRINSIC OPPORTUNITIES FUND (常任代理人 株式会社三菱UFJ銀行） 245 SUMMER STREET BOSTON, MA 02210 U.S.A. （東京都千代田区丸の内２丁目７－１） 125,000 2.51 1,720,834 34.55

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100GCTR 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2019
使用モデル
gemma4:12b

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