東部ネットワーク株式会社

証券コード: 9036.T / 対象年度: 2025 / 提出日: 2025-06-25

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

β版のため、一部の表現に機械的な要約や不自然な記述が含まれる場合があります。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

詳細整理

以下は、有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示注意度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示注意度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針具体度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化姿勢
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。
財務スコア(計算)
スコアが高いほど、有価証券報告書XBRLから取得できた主要財務指標に基づく 参考上の安定性・収益性などが相対的に良好に見えることを表します。 XBRLからの機械抽出値をもとに計算しており、 企業の財務力を完全に評価するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示注意度: 2 / 5

有報ナビによる整理

同社は貨物自動車運送を主軸とし、不動産賃貸やその他事業を展開する安定した事業構造を持つ。財務面では80%を超える高い自己資本比率を有しており、極めて強固な財務基盤を有している。物流業界特有の課題(燃料費高騰、人手不足)に対しては、特殊貨物や産業用ガスといった参入障壁の高い分野へのシフトによる差別化で対応する方針である。営業利益はコスト増により前年比で減少しているものの、非経常的な要因を除けば事業基盤は安定している。

経営方針・課題の整理

方針具体度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は物流、不動産、その他事業を展開。貨物運送において、労働力不足やコスト増といった課題に対し、M&Aを通じた産業用ガス輸送などの高付加価値分野へのシフトを加速させている。ROE 8.0%を目標に掲げ、DX推進やサステナビリティ(脱炭素・人材育成)への投資を通じて持続的な成長を目指す方針である。

成長方針

高付加価値な特殊貨物(産業用ガス等)へのシフト加速、3PL型物流の強化、M&Aによる事業規模の拡大、およびDX推進とサステナビリティ(脱炭素・人材育成)への投資を通じた競争力の強化。

資本政策

健全で安定した財務体質の形成を基本とし、営業活動によるキャッシュ・フローから得られた資金を投資に向け積極的に事業拡大に充てる。また、M&Aを通じた業容の拡大も推進する方針。

リスク対応方針

特定顧客への依存度緩和に向けた多角化、安全運行体制の構築と乗務員教育の徹底、IT活用による業務効率化、カーボンニュートラルに向けた環境負荷低減策の推進。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化姿勢: 2 / 5

有報ナビによる整理

同社は、汎用的な物流から、高度なスキルや設備を必要とする産業用ガスや特殊貨物といった参入障壁の高い分野へ戦略的にシフトしており、M&Aと人材育成(資格取得支援)を通じて競争力を強化している。DXの推進とカーボンニュートラルへの対応も経営課題として取り組んでおり、持続可能な成長を目指す姿勢が見られる。

設備投資の方向性

事業用土地の取得や、特殊貨物・産業用ガス輸送に向けた拠点整備、およびM&Aを通じた事業基盤の拡大に重点を置く。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動は報告されていないが、高度なスキルを要する分野への参入に向けた人材育成(資格取得支援等)を通じて技術的・運用的優位性を確保する方針。

投資・変化テーマ

  • 特殊貨物輸送へのシフト
  • 産業用ガス輸送の拡大
  • IT活用による業務効率化
  • カーボンニュートラル対応
  • 人材育成(資格取得支援)

関連キーワード

  • 物流DX
  • 高度なスキルを要する輸送
  • 高圧ガス移動監視者
  • 3PL型物流
  • カーボンニュートラル

財務指標の簡易整理

金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。

財務スコア(計算): 5 / 5

抽出・計算条件

スコア信頼性: 標準 利益率信頼性: 高 対象: 連結 会計基準: IFRSまたはIFRS類似

損益

項目 区分
売上高 103.7 億円 抽出
営業利益 1.9 億円 抽出
経常利益 2.5 億円 抽出
税引前利益 3.1 億円 抽出
当期純利益 1.1 億円 抽出

財政状態

項目 区分
総資産 246.8 億円 抽出
純資産 203.0 億円 抽出
自己資本 194.1 億円 抽出
現金等 44.7 億円 抽出
有利子負債 3.0 億円 計算 / 複数XBRLタグの合算値

キャッシュフロー

項目 区分
営業CF 7.4 億円 抽出
投資CF -5.9 億円 抽出
財務CF -2.7 億円 抽出

主な比率

項目 区分
自己資本比率 81.90% 抽出(有報掲載値) / 有報掲載値を優先
純資産比率 82.28% 計算 / 純資産 / 総資産
営業利益率 1.80% 計算 / 営業利益 / 売上高
純利益率 1.02% 計算 / 当期純利益 / 売上高
ROE 0.54% 計算 / 当期純利益 / 自己資本
ROA 0.43% 計算 / 当期純利益 / 総資産
営業CFマージン 7.11% 計算 / 営業CF / 売上高
有利子負債比率 1.22% 計算 / 有利子負債 / 総資産
現金等比率 18.11% 計算 / 現金等 / 総資産

参考比率

項目 区分
自己資本比率(有報掲載) 81.90% 抽出(有報掲載値)
自己資本比率(計算参考) 78.65% 計算
純資産比率(計算参考) 82.28% 計算

この企業の分析履歴

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この企業について、有報ナビで確認できる年度別の分析一覧です。 年度を選択すると、その年度の分析ページに切り替わります。

最新年度を見る
年度 提出日 docID 表示
2026 2026-06-25 S100YK2G この年度を見る
2025 表示中 2025-06-25 S100W3XG この年度を見る
最新年度と比較

※ 過去年度の分析は、当時提出された有価証券報告書をもとにした履歴情報です。 現在の企業状況とは異なる場合があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100W3XG 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2025
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

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