センコン物流株式会社 年度比較

2017年度

法規制（貨物自動車運送事業法等）の変更によるコスト増、国内需要減や少子高齢化に伴う競争激化、原油価格動向による燃料費の上昇、自然災害や重大事故による被害および信頼喪失、金利変動による資金調達コストへの影響、情報セキュリティに関するリスク（個人情報漏洩等）、海外事業における経済・為替・政治等の不確実性が挙げられています。これらに対し、同社は安全衛生活動の推進、保険の付保、固定金利での借入、IT活用による効率化などの対応策を講じています。

2026年度

法規制の改正や新設に伴うコスト負担増および事業制限のリスク。原油情勢や為替変動による燃料費の高騰が財政状態に与える影響。自然災害や重大事故の発生による設備被害、輸送停止、社会的信用の毀損。金利動向による資金調達コストへの影響。機密情報や個人情報の漏洩による信頼失墜。人材確保の困難や離職による機会損失。固定資産の減損リスク。海外展開における地政学的・経済的要因による不確実性。

2017年度

運送・倉庫・車両販売・金融・再エネを含む多角的な事業展開。課題である人件費高騰や燃料費変動に対し、効率化と新領域（再生能）への投資で対応。国際物流の強化と3PLの推進が成長の柱。

2026年度

同社は運送・倉庫を核としつつ、自動車販売や再生可能エネルギーなど多角的な事業を展開する総合物流企業。ROE 10%以上を目標に掲げ、ICT活用による効率化と3PLの強化を通じて成長を目指す。人手不足や燃料費高騰といった業界特有の課題に対し、DX推進や組織改革、リスク管理体制の整備によって対応する方針が明確である。

2017年度

運送・倉庫・自動車販売・金融・再エネなど多角的な事業を展開。DX推進（情報通信技術活用）による効率化と、3PLや海外展開を含む成長戦略を掲げているが、人件費高騰や燃料費変動などの外部要因リスクも抱える。

2026年度

物流・倉庫・自動車販売を主軸とする多角的な事業展開を行っており、中期経営戦略においてICTを活用した物流システムの高度化や3PLの強化を掲げています。技術革新そのものよりも、既存事業のオペレーション最適化と拠点整備に向けた設備投資に重点を置く保守的かつ堅実な成長戦略をとっています。