提出日
2025-06-27
2026-06-24
同じ企業の2つの年度について、有価証券報告書に記載された内容の整理結果を並べて確認できます。
| 項目 | 2025年度 | 2026年度 |
|---|---|---|
| 提出日 | 2025-06-27 | 2026-06-24 |
| docID | S100W8HJ | S100YIWC |
| リスク開示の整理 | 自動車内装部品および住宅資材を主力とする企業。当連結会計年度において、原材料・労務費の高騰に対し価格転嫁と原価低減を進めた結果、前年度の赤字から黒字へと転換した。事業基盤は安定しているが、売上高の過半数をトヨタグループに依存しており、特定顧客への依存度および外部環境(為替・原材料)による影響を受けやすい構造がある。しかし、独自の樹脂技術を活かした新分野開拓やカーボンニュートラル対応など、明確な中期経営計画に基づいた成長戦略を進めている。 | 自動車内装部品および住宅資材の製造販売を行う企業。トヨタグループへの高い売上依存という構造的なリスクはあるものの、良好なキャッシュポジションと安定した財務基盤を有している。直近の純利益は一時的な要因で減少しているが、中期経営計画に基づいた生産性向上や新分野開拓に向けた戦略が明確である。 |
| 投資・研究開発・成長施策の整理 | 同社は独自の樹脂技術を核とした「MWX2030」計画に基づき、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーへの対応、自動化・省人化による生産性の向上に注力しています。自動車部品の主力事業に加え、住宅資材分野での成長も目指しており、環境配慮型技術とDX活用を組み合わせた競争力の強化を図る方針です。 | 同社は「長期ビジョン2035」および中期経営計画「MWX2030」に基づき、独自の樹脂技術を核とした成長戦略を展開。カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーへの対応を経営の柱に据え、自動化・省人化による生産性の向上とコスト競争力の強化に向けた投資を積極的に推進している。自動車部品から住宅資材まで多角的な展開を見せつつ、環境対応と技術革新を両立させることで持続的な成長を目指す方針である。 |
| 経営方針・課題の整理 | 「MWX2030」を掲げ、独自の樹脂技術と環境対応を軸とした成長戦略を展開。自動車部品の強固な基盤を維持しつつ、循環型経済への適応や新分野開拓を通じて収益性と持続可能性の両立を目指す。 | 同社は「長期ビジョン2035」と中期経営計画「MWX2030」を策定し、独自の樹脂技術を活用した循環型モデルへの転換と収益力の強化を推進している。自動車部品および住宅分野において、DXや自動化によるコスト削減と新領域への進出を並行して進めることで、2031年までに高い成長性と経営効率の向上を目指す方針である。 |
2025-06-27
2026-06-24
S100W8HJ
S100YIWC
自動車内装部品および住宅資材を主力とする企業。当連結会計年度において、原材料・労務費の高騰に対し価格転嫁と原価低減を進めた結果、前年度の赤字から黒字へと転換した。事業基盤は安定しているが、売上高の過半数をトヨタグループに依存しており、特定顧客への依存度および外部環境(為替・原材料)による影響を受けやすい構造がある。しかし、独自の樹脂技術を活かした新分野開拓やカーボンニュートラル対応など、明確な中期経営計画に基づいた成長戦略を進めている。
自動車内装部品および住宅資材の製造販売を行う企業。トヨタグループへの高い売上依存という構造的なリスクはあるものの、良好なキャッシュポジションと安定した財務基盤を有している。直近の純利益は一時的な要因で減少しているが、中期経営計画に基づいた生産性向上や新分野開拓に向けた戦略が明確である。
同社は独自の樹脂技術を核とした「MWX2030」計画に基づき、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーへの対応、自動化・省人化による生産性の向上に注力しています。自動車部品の主力事業に加え、住宅資材分野での成長も目指しており、環境配慮型技術とDX活用を組み合わせた競争力の強化を図る方針です。
同社は「長期ビジョン2035」および中期経営計画「MWX2030」に基づき、独自の樹脂技術を核とした成長戦略を展開。カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーへの対応を経営の柱に据え、自動化・省人化による生産性の向上とコスト競争力の強化に向けた投資を積極的に推進している。自動車部品から住宅資材まで多角的な展開を見せつつ、環境対応と技術革新を両立させることで持続的な成長を目指す方針である。
「MWX2030」を掲げ、独自の樹脂技術と環境対応を軸とした成長戦略を展開。自動車部品の強固な基盤を維持しつつ、循環型経済への適応や新分野開拓を通じて収益性と持続可能性の両立を目指す。
同社は「長期ビジョン2035」と中期経営計画「MWX2030」を策定し、独自の樹脂技術を活用した循環型モデルへの転換と収益力の強化を推進している。自動車部品および住宅分野において、DXや自動化によるコスト削減と新領域への進出を並行して進めることで、2031年までに高い成長性と経営効率の向上を目指す方針である。
※ この比較は、各年度の有価証券報告書分析を横並びで表示するものです。 企業評価・投資判断・将来予測を行うものではありません。
金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。
| 項目 | 2025年度 | 2026年度 |
|---|---|---|
| 財務スコア |
5 / 5
計算
|
5 / 5
計算
|
| スコア信頼性 |
標準
抽出条件
|
標準
抽出条件
|
| 対象区分 |
通常企業
抽出条件
|
通常企業
抽出条件
|
| 会計基準 |
IFRS系
抽出条件
|
IFRS系
抽出条件
|
| 連結/単体 |
連結
抽出条件
|
連結
抽出条件
|
| 売上高 |
232.5億円
抽出
|
230.7億円
抽出
|
| 営業利益 |
5.1億円
抽出
|
3.7億円
抽出
|
| 経常利益 |
4.4億円
抽出
|
2.4億円
抽出
|
| 当期純利益 |
4.5億円
抽出
|
7,757万円
抽出
|
| 営業CF |
1.1億円
抽出
|
36.7億円
抽出
|
| 投資CF |
-8.8億円
抽出
|
-11.0億円
抽出
|
| 財務CF |
-3.3億円
抽出
|
-15.3億円
抽出
|
| 総資産 |
249.8億円
抽出
|
228.7億円
抽出
|
| 純資産 |
120.0億円
抽出
|
121.1億円
抽出
|
| 自己資本 |
93.9億円
抽出
|
92.9億円
抽出
|
| 現金等 |
35.7億円
抽出
|
46.6億円
抽出
|
| 有利子負債 |
60.4億円
計算
|
43.2億円
計算
|
| 自己資本比率 |
48.1%
抽出(有報掲載値優先)
|
52.9%
抽出(有報掲載値優先)
|
| 純資産比率 |
48.1%
計算
|
52.9%
計算
|
| 営業利益率 |
2.2%
計算
|
1.6%
計算
|
| 純利益率 |
1.9%
計算
|
0.3%
計算
|
| ROE |
4.8%
計算
|
0.8%
計算
|
| ROA |
1.8%
計算
|
0.3%
計算
|
| 営業CFマージン |
0.5%
計算
|
15.9%
計算
|
| 有利子負債比率 |
24.2%
計算
|
18.9%
計算
|
| 現金等比率 |
14.3%
計算
|
20.4%
計算
|
| 利益率信頼性 |
高
抽出条件
|
高
抽出条件
|