株式会社ユタカ技研

証券コード: 7229.T / 対象年度: 2025 / 提出日: 2025-06-27
年度切替

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

β版のため、一部の表現に機械的な要約や不自然な記述が含まれる場合があります。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

詳細整理

以下は、有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示注意度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示注意度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針具体度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化姿勢
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。
財務スコア(計算)
スコアが高いほど、有価証券報告書XBRLから取得できた主要財務指標に基づく 参考上の安定性・収益性などが相対的に良好に見えることを表します。 XBRLからの機械抽出値をもとに計算しており、 企業の財務力を完全に評価するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示注意度: 3 / 5

有報ナビによる整理

同社はホンダグループへの高い売上依存度という構造的な集中リスクを抱えており、電動化への移行期において製品ポートフォリオの転換が急務となっています。直近では中国市場での大幅な減益や原材料・物流コストの上昇による影響が見られますが、研究開発への投資やガバナンス体制は整備されています。

経営方針・課題の整理

方針具体度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は、ホンダグループを主要顧客とする自動車部品メーカーとして、電動化シフトを見据えた事業構造の転換を明確な戦略のもとで推進している。2030年ビジョンに向け、モーター関連製品の強化やデジタル化、SDGsへの対応を重点項目とし、成長投資と株主還元のバランスを保つ資本政策を展開。中国市場での苦戦など課題はあるものの、技術力とグローバルな生産体制を基盤とした強固な経営方針を有している。

成長方針

「2030年ビジョン」に基づき、電動化時代を見据えたモーター部品等の新事業への投資、既存の主幹部品(排気・制動)の収益性向上と販路拡大、デジタル技術を活用した運営基盤の強化、およびSDGs/カーボンニュートラルに向けた取り組みを柱とする成長戦略を展開。

資本政策

成長投資(新機種、次世代製品、モーター事業拡大等)と株主還元の充実をバランスよく配分することを基本方針としており、安定的かつ持続的な配当の向上を目指す。また、強固な財務体質を維持しつつ、資本効率の向上のための戦略的な経営資源の配分を行う。

リスク対応方針

為替予約による為替リスクの低減、現地調達の推進による貿易リスクの緩和、金利変動に対する借入金の固定化、情報セキュリティの強化、品質管理体制の整備および賠償責任保険への加入など、多角的なリスク管理体制を構築している。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化姿勢: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は、伝統的な自動車部品メーカーから電動化時代を見据えた技術集約型企業への変革を推進中。モーター事業や熱マネジメントなど次世代技術への積極投資と、DXによる生産基盤強化が成長の柱となる。

設備投資の方向性

電動化を見据えたモーター事業への投資、生産拠点の高度化・自動化、および原価低減に向けた設備更新に重点を置いている。

研究開発・商品開発

電気自動車(EV)シフトに対応したモーター部品や熱マネジメント技術の開発に注力。また、流体技術を活用した新製品開発や、生産効率向上のための技術開発を継続している。

投資・変化テーマ

  • 電動化への対応
  • モーター部品の拡充
  • 新価値商品の創出
  • 生産自動化・DX
  • カーボンニュートラル

関連キーワード

  • モーター部品
  • 熱マネジメント
  • 積層パイロットライン
  • IoT
  • 自動化
  • 流体技術

財務指標の簡易整理

金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。

財務スコア(計算): 4 / 5

抽出・計算条件

スコア信頼性: 標準 利益率信頼性: 高 対象: 単体 会計基準: 不明

損益

項目 区分
売上高 403.0 億円 抽出
営業利益 13.2 億円 抽出
経常利益 47.2 億円 抽出
税引前利益 46.1 億円 抽出
当期純利益 35.9 億円 抽出

財政状態

項目 区分
総資産 696.3 億円 抽出
純資産 561.5 億円 抽出
自己資本 561.5 億円 抽出
現金等 123.1 億円 抽出

主な比率

項目 区分
自己資本比率 80.64% 抽出(有報掲載値) / 有報掲載値を優先
純資産比率 80.64% 計算 / 純資産 / 総資産
営業利益率 3.27% 計算 / 営業利益 / 売上高
純利益率 8.91% 計算 / 当期純利益 / 売上高
ROE 6.40% 計算 / 当期純利益 / 自己資本
ROA 5.16% 計算 / 当期純利益 / 総資産
現金等比率 17.68% 計算 / 現金等 / 総資産

参考比率

項目 区分
自己資本比率(有報掲載) 80.64% 抽出(有報掲載値)
自己資本比率(計算参考) 80.64% 計算
純資産比率(計算参考) 80.64% 計算

注意フラグ

  • 営業CFが未取得

未取得項目

  • 財務CFが未取得
  • 投資CFが未取得
  • 営業CFが未取得

この企業の分析履歴

分析タイムラインを見る

この企業について、有報ナビで確認できる年度別の分析一覧です。 年度を選択すると、その年度の分析ページに切り替わります。

年度 提出日 docID 表示
2025 表示中 2025-06-27 S100W85O この年度を見る

※ 過去年度の分析は、当時提出された有価証券報告書をもとにした履歴情報です。 現在の企業状況とは異なる場合があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100W85O 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2025
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

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