フタバ産業株式会社 年度比較

2017年度

主要な得意先（トヨタ自動車）への高い依存度、資材調達の不安定さ、海外展開に伴う法規制・為替・金利変動の影響、製品欠陥によるリコールリスク、退職給付債務や固定資産の減損リスク、自然災害による影響、および過去の不適切な金融支援に起因する訴訟の係属が挙げられています。同社は品質向上への取り組みや、リスクに対する不断の対策を講じることで影響の最小化を図る方針です。

2026年度

主要な取引先であるトヨタ自動車への高い依存度による経営への影響、地政学的緊張や為替・関税政策の変動に伴う資材調達コストの上昇および海外事業への影響、製品欠陥によるリコールリスク（品質保証規則で対応）、電動化への対応遅れによる機会損失、金利・為替変動の影響（スワップ等で低減）、サイバー攻撃やコンプライアンス違反等の法的・社会的リスク、人材確保の困難、自然災害や感染症等による供給への支障（BCP策定済み）などのリスクがある。

2017年度

トヨタ自動車との密接な関係を背景に、高度な製造技術を武器にグローバル展開を行う。新5ヵ年計画に基づき、品質・コストの最適化と次世代モビリティ（EV等）への対応を強化しており、構造改革による収益性の向上と多角化への意欲が見られる。

2026年度

自動車部品メーカーとして強固な基盤を持ち、電動化シフトを見据えた製品開発と海外展開を成長戦略の柱とする。明確な数値目標を伴う中期経営計画により、収益性の向上と資本効率の改善に意欲的な姿勢を示している。

2017年度

自動車部品メーカーとして、EV化や環境規制強化に対応する高度な製造技術（プレス・溶接）を核とした研究開発と設備投資を実施。トヨタとの強固な関係性を維持しつつ、次世代モビリティ対応と非自動車分野への展開を見据えた成長戦略を描く。

2026年度

同社は自動車業界の電動化シフトを重要な変革期と捉え、BEV向けバッテリー関連部品や高張力鋼を用いた高度なボデー部品の開発に注力している。中期経営計画において「成長投資」の期間と位置づけ、生産性向上、カーボンニュートラル対応、および農業分野を含む新規事業への多角的な技術・設備投資を積極的に推進しており、強固な競争力の構築を目指している。