大同メタル工業株式会社

証券コード: 7245.T / 対象年度: 2025 / 提出日: 2025-06-26

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

β版のため、一部の表現に機械的な要約や不自然な記述が含まれる場合があります。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

詳細整理

以下は、有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示注意度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示注意度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針具体度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化姿勢
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。
財務スコア(計算)
スコアが高いほど、有価証券報告書XBRLから取得できた主要財務指標に基づく 参考上の安定性・収益性などが相対的に良好に見えることを表します。 XBRLからの機械抽出値をもとに計算しており、 企業の財務力を完全に評価するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示注意度: 2 / 5

有報ナビによる整理

同社は軸受分野で世界的なシェアを持ち、強固な技術基盤を有しています。EV化やカーボンニュートラルといった構造的な変化に対し、新中期経営計画を通じて多角的な製品展開と構造改革を進めており、リスクへの対応策も具体的に整備されています。原材料価格の変動や地政学リスクなどの外部要因は存在するものの、強固な市場地位と適切な管理体制により、事業継続性は高いと判断されます。

経営方針・課題の整理

方針具体度: 4 / 5

有報ナビによる整理

世界トップクラスの軸受技術を核に、2030年に向けた構造改革と新領域への進出を明確に打ち出す。EVシフトや環境規制といった外部環境の変化に対し、R&D投資やDX推進を通じて強固な競争優位性を構築しようとする意欲的な経営姿勢が見られる。

成長方針

「Bridge to Daido 2030」に基づき、①構造改革による利益体質強化、②コア事業(自動車・船舶用軸受)の磨き上げ、③ネクスト/セミコア事業の強化、④ESG・人的資本・DX推進を柱とする多角的な成長戦略を展開。

資本政策

資本効率の向上と財務の安全性を重視。有利子負債の圧縮、ROEの向上(2030年度目標9%以上)、原価管理の高度化、販売価格への転嫁を通じた利益創出力の強化を推進。

リスク対応方針

リスク管理委員会による体制整備、CSIRT設置によるサイバー対策、BCP策定と訓練、サプライチェーンにおける人権デュー・ディリジェンス、原材料高騰への価格転嫁交渉、環境規制対応のための新材料開発など多角的な対策を講じている。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化姿勢: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は、伝統的な軸受技術の強みを維持しつつ、EV化やカーボンニュートラルといったメガトレンドへの対応を戦略の柱に据えています。特に風力発電や水素燃料への対応に向けた研究開発と、DX・自動化による生産性向上への投資が積極的であり、新中期経営計画「Bridge to Daido 2030」を通じて、技術革新と構造改革の両輪で企業価値の向上を目指す姿勢が明確です。

設備投資の方向性

既存の強みがある自動車・船舶用軸受の生産能力拡大に加え、風力発電向け設備やDX推進のための情報システムへの投資を積極的に実施。特にEVシフトを見据えた新領域への設備転換と、製造現場の自動化に向けた投資が中心。

研究開発・商品開発

カーボンニュートラル対応(水素・代替燃料)に向けた軸受技術の高度化、EV向け新材料開発、風力発電向けの基礎研究、およびグラフェン等の先端技術を用いた新規事業創出に注力。特に摩擦損失低減や環境規制への適合を重視した研究開発体制を構築。

投資・変化テーマ

  • EV(電動車)対応技術
  • カーボンニュートラル/水素燃料対応
  • 風力発電向け軸受開発
  • DX・自動化による生産性向上
  • 高度な材料開発(鉛フリー、PFASフリー)

関連キーワード

  • トライボロジー
  • 低摩擦技術
  • AI・ロボティクス導入
  • グラフェン厚膜電極
  • 自動化生産ライン

財務指標の簡易整理

金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。

財務スコア(計算): 4 / 5

抽出・計算条件

スコア信頼性: 標準 利益率信頼性: 高 対象: 連結 会計基準: IFRSまたはIFRS類似

損益

項目 区分
売上高 1,363.0 億円 抽出
営業利益 70.9 億円 抽出
経常利益 68.2 億円 抽出
税引前利益 68.2 億円 抽出
当期純利益 27.2 億円 抽出

財政状態

項目 区分
総資産 1,966.6 億円 抽出
純資産 821.0 億円 抽出
自己資本 595.6 億円 抽出
現金等 250.2 億円 抽出
有利子負債 642.6 億円 計算 / 複数XBRLタグの合算値

キャッシュフロー

項目 区分
営業CF 109.2 億円 抽出
投資CF -83.9 億円 抽出
財務CF -23.9 億円 抽出

主な比率

項目 区分
自己資本比率 37.00% 抽出(有報掲載値) / 有報掲載値を優先
純資産比率 41.75% 計算 / 純資産 / 総資産
営業利益率 5.20% 計算 / 営業利益 / 売上高
純利益率 2.00% 計算 / 当期純利益 / 売上高
ROE 4.57% 計算 / 当期純利益 / 自己資本
ROA 1.38% 計算 / 当期純利益 / 総資産
営業CFマージン 8.01% 計算 / 営業CF / 売上高
有利子負債比率 32.67% 計算 / 有利子負債 / 総資産
現金等比率 12.72% 計算 / 現金等 / 総資産

参考比率

項目 区分
自己資本比率(有報掲載) 37.00% 抽出(有報掲載値)
自己資本比率(計算参考) 30.29% 計算
純資産比率(計算参考) 41.75% 計算

この企業の分析履歴

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この企業について、有報ナビで確認できる年度別の分析一覧です。 年度を選択すると、その年度の分析ページに切り替わります。

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年度 提出日 docID 表示
2026 2026-06-22 S100YFV2 この年度を見る
2025 表示中 2025-06-26 S100W24A この年度を見る
最新年度と比較

※ 過去年度の分析は、当時提出された有価証券報告書をもとにした履歴情報です。 現在の企業状況とは異なる場合があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100W24A 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2025
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

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