株式会社京三製作所

証券コード: 6742.T / 対象年度: 2025 / 提出日: 2025-06-24

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

β版のため、一部の表現に機械的な要約や不自然な記述が含まれる場合があります。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

詳細整理

以下は、有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示注意度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示注意度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針具体度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化姿勢
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。
財務スコア(計算)
スコアが高いほど、有価証券報告書XBRLから取得できた主要財務指標に基づく 参考上の安定性・収益性などが相対的に良好に見えることを表します。 XBRLからの機械抽出値をもとに計算しており、 企業の財務力を完全に評価するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示注意度: 2 / 5

有報ナビによる整理

同社は鉄道信号や道路交通システムなど、公共性の高いインフラ分野で強固な基盤を有しており、安定した収益構造を持っています。パワーエレクトロニクス事業は半導体市場の動向に左右されるリスクがあるものの、近年の業績は好調です。財務面では良好なキャッシュフローを維持しており、ガバナンス体制も整備されています。

経営方針・課題の整理

方針具体度: 5 / 5

有報ナビによる整理

「KYOSAN Next Step 2028」において、成長とサステナビリティを両立させる明確な経営方針を提示。強固な技術基盤を持つ信号システムとパワーエレクトロニクス事業を軸に、DXやグローバル展開、脱炭素への対応を戦略の柱としており、資本効率も意識した持続的な企業価値向上を目指す姿勢が鮮明である。

成長方針

新中期経営計画「KYOSAN Next Step 2028」に基づき、脱炭素社会への貢献、DX活用による新製品・サービスの創出、グローバル市場でのシェア拡大、サプライチェーンの強化による生産性向上、および人的資本の充実を柱とする。特に信号システムとパワーエレクトロニクス両事業における高付加価値化と海外展開に注力する。

資本政策

資本効率の向上、成長投資、およびステークホルダーへの安定的な還元を重視。資本コストと株価を意識した経営を推進しており、業績連動型株式報酬制度の導入など、企業価値最大化に向けた施策を講じている。

リスク対応方針

リスク管理委員会体制の下、情報セキュリティ、気候変動(TCFD対応)、原材料調達リスク、カントリーリスクへの備え、および災害時の事業継続計画(BCP)の整備を徹底。多層的な管理体制と内部監査によるガバナンス強化により、経営上の不確実性への対応力を高めている。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化姿勢: 4 / 5

有報ナビによる整理

鉄道信号と半導体用電源の強固な基盤を持ちつつ、中期経営計画においてDX、脱炭素、グローバル展開を成長の柱に据える。特にAI/IoTを活用したメンテナンス省力化や次世代モビリティ対応など、技術革新を伴う領域への投資意欲が高い。

設備投資の方向性

拠点再構築、生産プロセスの効率化・省力化に向けた投資、および既存設備の更新に重点を置く。

研究開発・商品開発

信号システムとパワーエレクトロニクス両事業において、製品の高度化、メンテナンスの省力化、DX活用による新価値創出に向けた研究開発を実施。

投資・変化テーマ

  • 脱炭素社会への貢献(低消費電力化・軽量化)
  • DXを活用した新製品・サービスの創出
  • グローバルサプライチェーンの強化
  • 生産プロセスの自動化・省力化
  • 次世代モビリティ・スマートシティ対応

関連キーワード

  • 鉄道信号システム
  • 半導体製造装置用電源装置
  • AI/IoT活用
  • 高速通信
  • CBM(状態監視)
  • 低消費電力化

財務指標の簡易整理

金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。

財務スコア(計算): 5 / 5

抽出・計算条件

スコア信頼性: 標準 利益率信頼性: 高 対象: 連結 会計基準: IFRSまたはIFRS類似

損益

項目 区分
売上高 853.7 億円 抽出
営業利益 61.1 億円 抽出
経常利益 66.5 億円 抽出
税引前利益 68.6 億円 抽出
当期純利益 47.8 億円 抽出

財政状態

項目 区分
総資産 1,260.0 億円 抽出
純資産 517.1 億円 抽出
自己資本 472.5 億円 抽出
現金等 81.3 億円 抽出
有利子負債 330.0 億円 計算 / 複数XBRLタグの合算値

キャッシュフロー

項目 区分
営業CF 37.4 億円 抽出
投資CF -3.2 億円 抽出
財務CF -44.5 億円 抽出

主な比率

項目 区分
自己資本比率 41.00% 抽出(有報掲載値) / 有報掲載値を優先
純資産比率 41.04% 計算 / 純資産 / 総資産
営業利益率 7.16% 計算 / 営業利益 / 売上高
純利益率 5.60% 計算 / 当期純利益 / 売上高
ROE 10.12% 計算 / 当期純利益 / 自己資本
ROA 3.80% 計算 / 当期純利益 / 総資産
営業CFマージン 4.38% 計算 / 営業CF / 売上高
有利子負債比率 26.19% 計算 / 有利子負債 / 総資産
現金等比率 6.45% 計算 / 現金等 / 総資産

参考比率

項目 区分
自己資本比率(有報掲載) 41.00% 抽出(有報掲載値)
自己資本比率(計算参考) 37.50% 計算
純資産比率(計算参考) 41.04% 計算

この企業の分析履歴

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この企業について、有報ナビで確認できる年度別の分析一覧です。 年度を選択すると、その年度の分析ページに切り替わります。

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年度 提出日 docID 表示
2026 2026-06-23 S100YH1N この年度を見る
2025 表示中 2025-06-24 S100W346 この年度を見る
最新年度と比較

※ 過去年度の分析は、当時提出された有価証券報告書をもとにした履歴情報です。 現在の企業状況とは異なる場合があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100W346 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2025
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

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