株式会社京三製作所 年度比較

2017年度

主要なリスク：受注の期末集中および特定顧客への依存による経営成績への影響。製品特性に起因するリスク：公共性の高いインフラ製品（鉄道・道路）における不具合発生時の多額の賠償・補償、および部品メーカーの製造不良に伴う改修費用の発生。原材料価格の高騰による影響。海外展開における法規制、為替、安全確保等のリスク。自然災害（特に横浜工場）による操業停止のリスク。対応策：リスク管理体制の構築、災害リスク管理体制の整備、高信頼部品の選定・チェック、海外向け安全マ件の整備。

2026年度

信号システム事業における受注・売上の期末集中や顧客の投資計画による変動」「パワーエレクトロニクス事業における半導体・FPD業界の需給サイクルや技術革新に伴う経営成績への影響」「公共性の高い製品における品質不備のリスク（出荷検査で検知できない不具合）」「原材料価格の高騰や供給不足による利益率低下」「海外展開におけるカントリーリスク」「情報セキュリティに関するサイバー攻撃等の脅威」

2017年度

鉄道・交通インフラを支える高度な技術力を背景に、グローバル展開と事業構造改革を通じて成長を目指す。強固なガバナンス体制と安定した経営基盤を有しており、特に半導体関連分野での好調な推移が追い風となる一方で、受注の偏りや原材料高騰などのリスクを管理体制でカバーする戦略を描いている。

2026年度

同社は「KYOSAN Next Step 2028」のもと、信号システム事業の成長とパワーエレクトロニクス事業の構造改革を軸とした戦略を展開。特に信号システム分野では海外展開や先端技術への注力が見られる一方、パワーエレクトロニクス分野では在庫管理の適正化が課題。全体として、明確なビジョンに基づき、技術革新と経営基盤の強化を両立させる方針である。

2017年度

鉄道・道路交通インフラを支える高度な技術力を背景に、国内外での事業拡大を図る。特に半導体製造装置向け電源装置が好調であり、グローバル展開に向けた生産体制の強化とDX（省力化）への投資を継続する安定成長型企業。

2026年度

同社は鉄道信号およびパワーエレクトロニクスを主軸とし、自動運転や半導体製造装置向けの高効率電源技術など、次世代インフラ・製造基盤に不可欠な技術への投資を強化している。DX推進（ERP導入）による経営基盤の高度化と、インド・欧州を中心とした海外展開に向けた成長投資を積極的に進める方針である。