ダイハツインフィニアース株式会社 年度比較

2017年度

為替変動による売上・仕入の増減リスク（一部ヘッジ実施）、間接金融への依存に伴う資金調達環境の変化によるキャッシュフローへの影響、特定供給元への依存および原材料高騰によるコスト低減の遅れ、環境規制対応の遅れによる市場シェアへの影響、売掛債権の回収リスク、生産拠点の集中（守山工場）による自然災害時の生産活動阻害、中国経済や海運・造船市場の動向に左右される海外事業のリスク。

2026年度

カーボンニュートラルに向けた次世代燃料（メタノール、アンモニア等）の開発における投資・期間の不確実性による競争力低下のリスク。中国市場における需要変動や供給網への影響。特定部品の調達先依存による供給遅延やコスト増のリスク（内製化や複数仕入先の確保で対応）。知的財産権の侵害または喪失リスク。為替変動による売上・原価への影響。米国の通商政策や地政学的要因による海運市場の不安定化。自然災害、人材確保、資金調達、情報セキュリティ、コンプライアンス、輸出管理規制、環境関連、労務に関するオペレーション上のリスク。

2017年度

内燃機関を主軸とした事業基盤が強固であり、環境規制への対応（NOx, SOx）に向けた製品開発と新工場建設を通じた生産体制の強化に注力。中長期的な成長戦略として、既存事業の高度化、周辺領域への進出、および高収益企業への転換を掲げている。一方で、特定拠点への製造集中や海外市場（特に中国）への高い依存度がリスク要因として挙げられている。

2026年度

同社はカーボンニュートラルへの対応を成長の柱に据え、次世代燃料対応エンジンの開発とメンテナンス事業の高度化を推進。明確な数値目標（ROE 12.0%以上）を掲げつつ、DXやガバナンス強化を通じて強固な経営基盤の構築を目指す意欲的な姿勢が見られる。

2017年度

同社は海運・造船市場の厳しい環境下で、次世代燃料への対応や環境規制への適合を軸とした技術革新に積極的な投資を行っている。特にデュアルフューエル（DF）機関の開発と三井造船との共同研究開発体制の構築により、将来の環境規制強化に対する競争力を確保しようとしている。

2026年度

同社は、カーボンニュートラルに向けた次世代燃料（メタノール、アンモニア等）への対応を中長期的な成長の柱と位置づけており、これに関連する研究開発および生産拠点の拡張に重点的な投資を行っている。また、単なる製品販売にとどまらず、AIやIoTを活用した遠隔監視・異常診断技術の導入により、メンテナンス事業の高度化（サービタイゼーション）を目指すなど、DXを通じた付加価値の創出と経営基盤の強化を並行して進める戦略が明確である。