株式会社ファインシンター

証券コード: 5994 / 対象年度: 2025 / 提出日: 2025-06-26
業種 金属製品

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車、鉄道、油圧機器向けの焼結部品や磁性材などの高度な材料技術を核とした製造販売企業です。近年は電動化への対応としてリアクターコア等の高付加価値製品の拡充や、事業ポートフォリオの変革を進めています。また、不適切な会計問題を受けたガバナンス強化と経営基盤の再整備にも取り組んでいます。

主な事業領域

自動車・鉄道・油圧機器向け焼結部品および磁性材などの製造販売

主な製品・サービス

  • 自動車用焼結製品(リアクターコア等)
  • 鉄道用焼結製品(ブレーキライニング、すり板等)
  • 油圧機器用製品

ビジネスモデル

高度な材料技術と焼成技術を活かしたB2B製造販売モデル。電動化シフトを見据えた高付加価値製品への転換を進めています。

セグメント・事業構成

自動車焼結事業、鉄道焼結事業、油圧機器製品事業の3つの主要セグメントを展開。

戦略・方向性

不採算製品の整理と価格適正化による収益構造改革、電動化対応に向けた磁性材・鉄道・油圧分野への投資、およびガ温室効果ガス削減を含むESG経営の推進。

強みとして読み取れる点

  • 高度な材料技術(磁気回路設計、材料開発)
  • 焼成技術と「匠の技」を融合させたモノづくり革新
  • 強固な顧客基盤(大手自動車メーカー等)

課題として読み取れる点

  • 不適切な会計問題に伴う信頼回復とガバナンス強化
  • 電動化シフトへの対応に向けた事業ポートフォリオ変革
  • 原材料・エネルギー価格高騰への対応

確認ポイント

  • 新設されたリアクターコア生産ラインの稼働状況
  • 2028年3月期までの次期中期経営計画の進捗
  • 不採算製品の削減と拠点再編による収益性の向上

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、主要な戦略(電動化対応、ガバナンス強化)が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

コンプライアンス(過去の不適切会計に対する再発防止策の徹底)、自動車業界への高い依存度(トヨタ自動車への売上集中を含む)による影響、海外展開に伴う地政学的・経済的リスク、激しい競争環境における技術開発の必要性、原材料価格の高騰および人権問題に関連する供給網リスク、為替変動による業績への影響、感染症拡大による生産停滞、気候変動への対応、退職給付債務の評価不確実性、情報セキュリティに関する対策。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は、強みである粉末冶金技術を核に、EVシフトへの対応や鉄道・油圧分野の拡大、さらには昆虫食などの新規事業参入を通じて成長を目指す。不適切会計後のガバナンス強化と、拠点再編による生産性向上、政策保有株式の削減を通じた資本効率の改善を並行して進める構造改革フェーズにある。

成長方針

EV対応磁性材の拡大、鉄道・油圧事業の海外展開、および粉末加工技術を活かした昆虫食等の新規事業参入。国内拠点の集約による生産性向上と「未来Factory」の展開によるモノづくり革新。

資本政策

資本効率の向上に向けたROE目標の設定、政策保有株式の削減による財務基盤の強化、および戦略投資・研究開発への再配分。

リスク対応方針

不適切会計を受けたコンプライアンス体制の強化、自動車業界の変革に伴う非自動車分野への多角化、原材料調達リスク低減のための代替材料開発、カーボンニュートラルに向けた環境投資。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は粉末冶金技術を核に、自動車の電動化シフトを見据えた磁性材への投資を強化。同時に、安定的な収益基盤を構築するため鉄道や油圧分野の拡大、およびデジタルと匠の技を融合した「未来Factory」による生産革新を進める成長戦略を描いている。

設備投資の方向性

自動車用磁性材の生産能力拡大、未来Factoryによる製造工程の高度化、および非自動車分野(鉄道・油圧)への投資を重点的に実施。

研究開発・商品開発

EV向け磁性材の開発加速、次世代鉄道部品の高性能化、医療機器向け油圧コンポーネントの拡充、および粉末加工技術を応用した新規事業の開拓にリソースを配分。

投資・変化テーマ

  • 電動化対応(磁性材)
  • 非自動車分野の拡大(鉄道・油圧)
  • 製造革新(未来Factory)
  • 新規事業開拓(昆虫食等)

関連キーワード

  • 粉末冶金
  • 磁性材
  • デジタル技術
  • 自動化
  • 熱処理技術

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2024-04-01 〜 2025-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2025-06-26

財務情報

業績

売上高

427.2億円
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営業利益

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経常利益

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財政状態・流動性

総資産

478.35億円
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現金及び現金同等物

41.19億円
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キャッシュフロー

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資本項目の関係

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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約619文字

(1) 結合当事企業の名称及びその事業の内容 ① 結合当事企業の名称 精密焼結合金(無錫)有限公司 ② 事業の内容 自動車焼結 製品製造・販売 (2) 企業結合日 2026年7月31日(予定) (3) 企業結合の法的形式 非支配株主からの株式取得 (4) 結合後企業の名称 変更はありません。 (5) その他取引の概要に関する事項 住友電工焼結合金との合弁会社であるPSPについて、住友電工焼結合金が保有する株式のうちの49%を追加取得するものであります。これにより当社が保有するPSPの議決権比率は51%から100%となります。 2.実施する会計処理の概要 「企業結合に関する会計基準」(企業会計基準第21号 2019年1月16日)及び「企業結合会計基準及び事業分離等会計基準に関する適用指針」(企業会計基準適用指針第10号 2019年1月16日)に基づき、共通支配下の取引等のうち、非支配株主との取引として処理する予定です。 3.子会社株式の追加取得に関する事項 取得原価及び対価の種類ごとの内訳 取得の対価 現金 6.86百万米ドル 取得原価 6.86百万米ドル 4.非支配株主との取引に係る当社の持分変動に関する事項 (1) 資本剰余金の主な変動要因 子会社株式の追加取得 (2) 非支配株主との取引によって減少する資本剰余金の金額 現時点では確定しておりません。 0105120_honbun_0468000103704.htm

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2590文字

3.中期経営戦略 コンプライアンス強化・風土改革・人事制度改革など経営基盤の再整備を進めるとともに、収益構造の抜本的改革に優先的に取り組んでリソーセスを生み出し、将来の新事業領域拡大に取り組むことで、企業価値向上を図ってまいります。 (1)収益構造の抜本的改革 電動化の進展及び新規事業拡大に備えるため、当社では徹底した収益構造の抜本的改革を進めております。特に、自動車焼結事業において、生産量の減少などで不採算となっている製品によるロス、低稼働設備や老朽化設備に伴う生産性のロス解消が課題です。 これらの課題を解決すべく、以下の重点取り組みを加速し、創出したスペースやリソーセスを新規事業分野の拡大に充て、事業ポートフォリオ変革につなげ、企業価値向上に努めてまいります。 ① 価格適正化 ・お客様との交渉を進め、不採算製品の打切り、永久残置または製品価値に見合った価格への適正化を図る ② 国内拠点再編 ・国内の自動車部品生産拠点を6拠点から4拠点に再編し、従業員の作業環境改善と生産性・資産効率の向上及び経営資源の集中を図る ③ 未来ファクトリー展開 ・2024年10月より春日井工場にて稼働を開始した、品質ロスが出ない革新的なモノづくりの要素技術を横展開し、ロス低減と生産性向上を図る (2)事業ポートフォリオ変革(新事業拡大) BEV(バッテリーEV)化進展に向け、当社が培ってきたコア技術を活かして、磁性材・鉄道・油圧の成長事業に重点的にリソーセスを投入し、売上・利益の成長を図ってまいります。また、将来の柱に育てるべく新規事業についても当社のコア技術を活かし、取り組みを進めております。 ① 磁性材製品の拡大 [コア技術] 製品性能を向上させる磁気回路設計能力と磁気特性に応じた材料開発技術 [戦 略] ・HEV(ハイブリッド)車用主力製品であるリアクトルコアは、車両換算で380万台相当まで拡大(2024年4月に子会社のファインシンター東北にて生産開始) ・次世代リアクトルコア及び、高付加価値化として取り組んできたアッシー製品の受注を受け、2026年生産開始に向け生産準備中 ・更に、BEV市場も見据え、BEV用電磁気製品開発を加速 ② 鉄道事業の強化 [コア技術] 集電性と耐摩耗性という二律背反の特性を満足させる材料及び工法開発技術 [戦 略] ・次期新幹線製品開発及び、環境性能の高いカーボン系製品の拡販 ・成長が見込める海外への販路拡大 ・コア技術を活かした集電部品開発など産業機械分野の開拓加速 ③ 油圧事業の強化 [コア技術] 電動に比べ、高い推力ながら静音かつ低振動性能を実現 [戦 略] ・医療機器にて高いシェアを確保している実績を活かし、国内外へ拡販。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1397文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)会社の経営の基本方針 〔基本理念〕 ものつくりを通し、すみよい社会と人々の幸せに貢献する 〔長期方針〕 ① 21世紀に勝ち残る企業基盤を確立する ・品質第一に徹し、魅力ある商品・技術の実現 ② 良い社風を築き、地域に信頼される企業を目指す ③ 明るく働きがいのある職場を築く 〔サステナビリティ方針〕 ものつくりを通し、すみよい社会と人々の幸せに貢献する (基本理念がSDGsのアジェンダと重なり、グローバル・グループ内に浸透していることからサステナビリティ方針と位置付けております。) (2)目標とする経営指標 当社は、事業ポートフォリオ変革の拡大による売上高の伸張と、事業基盤の強化・付加価値の向上及び資本効率向上による売上高営業利益率、及び株主資本利益率(ROE)、モビリティの脱炭素化への貢献のためCO₂排出量の削減率を重要な経営指標としております。 (3)経営環境及び対処すべき課題 足元の世界情勢は、引き続き不確実性の高い状況が続くと想定しております。また、先進国を中心とした少子高齢化の進行に伴う労働人口の不足や、AIをはじめとするソフトウェア技術の発展に伴い、ビジネスモデルの目まぐるしい変化・進歩が進んでおり、当社の主要顧客である自動車産業は100年に一度の大変革の進行中であります。 こうしたなか、当社グループにおきましては、事業ポートフォリオの変革、特に当社の強みを活かした電動関連製品の付加価値向上や鉄道事業・油圧事業の進展が課題であります。また、こうした成長を支えるため収益力の更なる向上と、全ての源泉となる経営基盤の強化、特にコンプライアンス強化や人的資本投資の推進が重要と考えております。 以下に示すような取り組みを確実に推進するとともに、2030年を見据えて、2028年3月期までの次期中期経営計画の策定を進めており、今年度中に公表できるよう準備を進めております。経営環境の変化や不適切会計の反省を踏まえ、経営基盤の強化に取り組みつつ、財務基盤の建て直しと足元の収益力強化に重点を置き、更に将来の成長への仕込みを行う改革フェーズと位置づけております。 また、当社は2024年5月16日に公表した不適切会計に関し、9月30日に再発防止策、12月20日に改善報告書をそれぞれ公表し、グループをあげて再発防止に取り組んでおります。引き続き、コンプライアンス意識向上と風土改革、仕組みの維持・強化、風土改革の継続を軸に経営基盤の強化に取り組んでまいります。 1.…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2876文字

4 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (経営成績等の状況の概要) (1) 業績 当連結会計年度における世界経済は、米国の堅調な拡大、中国の景気減速、欧州の停滞等、地域による違いはありましたが、全体として底堅さを維持しました。一方、地政学的な緊張と景気後退への懸念継続に加え、米政権の通商政策をはじめ、世界各国での経済政策の転換により、不確実性が高まっております。 当社では、昨年発覚した不適切会計に対する再発防止策を策定し、コンプライアンス意識の向上と風通しの良い風土づくり、在庫管理等の仕組みの強化、海外子会社との関係性見直し、牽制機能の強化など、その実行・定着に取り組んでおり、ステークホルダーの皆様の信頼回復に努めております。 また、自動車産業の急激な変化が進み、不確実性が高まるなか、企業理念「ものつくりを通し、すみよい社会と人々の幸せに貢献する」に基づき、電動関連製品の拡大、鉄道焼結事業・油圧機器製品事業の拡販など事業ポートフォリオ変革や、徹底的なロス低減、「未来Factory」によるモノづくり革新、国内拠点の再編や不採算製品の改善等による収益力向上、資本コストを意識した経営などに取り組んでおります。特に電動関連製品については昨年4月から東北子会社においてハイブリッド車用インバーター部品(リアクトルコア)の新規生産ラインの稼働を開始し、更に次世代製品や高付加価値品の生産準備を進めております。また、昨年生産を開始したタイ第2拠点はフル生産に入っており、未来Factoryの量産展開を始めております。資本効率に関しては、政策保有株式の縮減方針に沿って保有意義の認められない株式について順次売却を進めております。 こうしたなか、当連結会計年度の業績は、売上高は 427億20百万円 (前年度比 0.8%増 )となり、営業利益は 6億83百万円 と前年度に比べ 2億70百万円 の増益となりました。また、経常利益は 4億72百万円 と前年度に比べ 1億3百万円 の増益となりました。親会社株主に帰属する当期純損失は、不適切会計特別調査委員会設置に伴う調査関連費用並びに過年度決算訂正関連費用 5億40百万円 に加えて、中期戦略に沿った国内拠点再編等に伴う固定資産減損損失 8億57百万円 を計上した一方、資本効率向上に向けた政策保有株式の売却による特別利益 14億62百万円 を計上し、結果、 2億6百万円 となり、前年度に比べ、 3億86百万円 改善しました。 セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1935文字

3 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日 ) (単位:千円) 報告セグメント その他 (注1) 総合計 調整額 (注2) 連結財務諸表 計上額 (注3) 自動車 焼結事業 鉄道 焼結事業 油圧機器 製品事業 売上高 外部顧客への売上高 38,417,201 2,261,299 1,703,842 42,382,343 8,625 42,390,968 42,390,968 セグメント間の内部 売上高又は振替高 38,417,201 2,261,299 1,703,842 42,382,343 8,625 42,390,968 42,390,968 セグメント利益 1,999,424 489,741 296,735 2,785,901 4,382 2,790,284 △ 2,377,059 413,224 セグメント資産 39,965,322 1,124,117 1,301,965 42,391,405 21,571 42,412,977 7,783,383 50,196,361 その他の項目 減価償却費 2,969,968 48,642 66,622 3,085,233 3,527 3,088,761 215,640 3,304,402 減損損失 852,767 852,767 852,767 852,767 有形固定資産及び 無形固定資産の 増加額 4,309,311 14,683 75,014 4,399,009 4,399,009 475,687 4,874,696 (注)1 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、発電及び売電、食品に関する事業です。 (注)2 調整額は、以下の通りであります。 (1)セグメント利益の調整額△ 2,377,059 千円は、全社費用であります。全社費用は主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。 (2)セグメント資産の調整額 7,783,383 千円の主なものは、親会社での余資運用資金(現金)、長期投資資金(投資有価証券)及び管理部門に係る資産等であります。 (注)3 セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。…

主要な顧客・販売先

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(3) 販売実績 当連結会計年度における販売実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。 セグメントの名称 販売高(千円) 前年同期比(%) 自動車焼結事業 38,458,753 0.1 鉄道焼結事業 2,390,115 5.7 油圧機器製品事業 1,866,398 9.5 その他 5,121 △40.6 合計 42,720,389 0.8 (注) 主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 当連結会計年度 販売高(千円) 割合(%) 販売高(千円) 割合(%) ㈱デンソー 4,227,079 9.9 4,715,225 11.0 トヨタ自動車㈱ 4,500,976 10.6 4,103,931 9.6 (経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容) 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループ(当社及び連結子会社)が判断したものであります。 (1) 財政状態の分析 (資産) 資産は 478億35百万円 となり、前連結会計年度末に比べ、 23億61百万円減少 いたしました。これは、主に政策保有株式の縮減等に伴う投資有価証券の減少(前連結会計年度末比 23億92百万円減 )によるものであります。 (負債) 負債は 308億41百万円 となり、前連結会計年度末に比べ、 8億49百万円減少 いたしました。これは、電子記録債務の減少(前連結会計年度末比 4億23百万円減 )、退職給付に係る負債の減少(前連結会計年度末比 5億48百万円減 )によるものであります。 (純資産) 純資産は 169億93百万円 となり、前連結会計年度末に比べ、 15億11百万円減少 いたしました。これは、主に政策保有株式の縮減に伴うその他有価証券評価差額金の減少(前連結会計年度末比 14億67百万円減 )によるものであります。 (2) 経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 当社グループは、グループ一丸となり「経営基盤の再整備」「収益構造の抜本的改革」「事業ポートフォリオ変革」に取り組んでおります。当連結会計年度におきましては、「収益構造の抜本的改革」の取り組みとして、BEV化を見据えて資産効率・生産性向上を狙いとして、自動車部品製造拠点を6拠点から4拠点に再編する意思決定を2024年8月に行い、その準備を進めております。また、少量不採算品に対して生産打切り・価格の適正化含めた改善を進めております。更に、デジタル技術と匠の技の融合によるモノづくり革新「未来Factory」について、2024年10月から量産工程に展開しており、今後、他工場にその要素技術を順次展開してまいります。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

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3 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資家の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)コンプライアンス 当社グループでは事業の遂行にあたり各国の法的規制の適用を受けております。これらの法令等に違反した場合や社会的要請に反した行動等により、法令による罰則・訴訟・社会的制裁を受ける可能性があります。訴訟及び規制当局による措置その他の法的手段は、当社グループの事業、業績及び財政状態に大きな影響を与える可能性があります。法令に適合することを確保するための体制として、内部統制委員会を設置しており、定期的に取締役会への報告を行っております。また、昨年発覚した不適切会計に対する再発防止策として、コンプライアンス・リスク管理研修や内部統制アンケートの実施、内部通報制度の強化等に取り組んでおります。今後、実施した再発防止策を継続実施し、社内定着を図ってまいります。 今後は、継続的な教育、研修による啓蒙活動でコンプライアンス遵守を強化してまいります。 (2)自動車業界への販売依存度 当社グループの製品は主としてエンジン部品、ショックアブソーバー部品等の自動車用部品のため、自動車産業の構造変革及び市場縮小等が、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。なお、当社グループの連結売上高に占めるトヨタ自動車及び同社現地子会社の割合は20.1%であります。 当社グループとしては、自動車産業の変革に対応するために、当社の強みである粉末冶金の特性や関連技術を活かし、電動化関連製品の開発を強化する一方、非自動車分野の鉄道車両用部品及び油圧機器製品の開発と拡販の強化、新規分野の開拓を加速すべく、営業・技術が一体となった組織「新規拡販室」を設置し取り組みを進めております。 (3)海外進出に内在するリスク 当社グループの事業には、海外における製品の生産と販売が含まれております。各地域における政治、経済状況の変化等による予期せぬ事象が当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 当社グループとしては、現地の動向は海外拠点スタッフの情報網を積極的に活用する事で適時適切に入手し対応するように努めております。 (4)業界内外の競争に伴うリスク 当社グループが身を置く業界の競争は非常に厳しく、競合他社は国内外の多岐にわたります。顧客のニーズを満たした製品の開発・製造・販売に努めておりますが、競合他社との競争に打ち勝てない場合は当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

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2 【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取組は、次のとおりであります。 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 当社は、企業理念「ものつくりを通し、すみよい社会と人々の幸せに貢献する」をサステナビリティ方針として、事業を通じて社会課題に貢献し、持続的成長に向けた取り組みを継続しております。 なお、 連結グループにおける記載が困難であるため、連結グループにおいて主要な事業を営む提出会社単体の記載としております。 <当社が特定したマテリアリティ(重要課題)> 取締役会にてマテリアリティを特定の上、中期で取り組むべき項目を決定し、貢献するSDGsとの対応関係を整理いたしました。 (1)全般的な考え方及び取り組み ①ガバナンス 当社は、サステナビリティの推進を強化するために関連性の強い主管部門を定め、経営会議配下にESG委員会を設置し、取締役会に定期的な報告を行うことで、執行のモニターを行う体制をとり、世界的な情勢や社会の要請、経営の観点から、特に脱炭素社会の実現・人的資本経営の取り組みを拡充しています。 また、全ての事業領域において地球環境を保全すべく、環境活動の指針となる「ファインシンター環境方針」と具体的な「行動指針」のもと、ISO14001に基づいた環境マネジメントシステム(EMS)を構築しています。グループ全体の環境マネジメントサイクルと、拠点ごとの環境マネジメントサイクルを連動させることで、全社員参加の環境活動を展開しています。さらに月1回のマネジメントレビューでは、その環境パフォーマンスを報告し、トップによる環境経営を推進し、中期経営計画に合わせて重要な課題の設定、モニタリング、対応策の推進に取り組んでいます。 その他にも、「ファインシンターグリーン調達ガイドライン」を制定し、仕入先を含めた人権及び環境への取り組みの啓蒙を進めております。 また、当社の「温室効果ガスの削減」の目標設定と達成度合いを第三者の客観的な評価を得ることで、より実効性のあるサステナビリティ経営の実行につなげていくことを企図し、「サステナビリティ・リンク・ローン」を締結しております。なお、本件は環境省が実施する「令和3年度グリーンファイナンスモデル事例創出事業」のモデル事例に選定されております。 ②戦略 当社では気候変動を重要な経営課題と捉え、マテリアリティの中に「温室効果ガスの削減」という重点テーマを定め、中長期CO₂排出量目標を策定しております。…

研究開発活動

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6 【研究開発活動】 当社グループは粉末冶金工法を活用した自動車部品、鉄道車両用部品、産業機械用部品等の開発・製造販売、並びに粉末冶金部品を組み込んだ油圧機器製品の開発・製造販売を行っております。 当連結会計年度における当社グループの研究開発活動の金額は 486 百万円であります。 セグメントごとの研究開発活動状況は以下のとおりであります。 ① 自動車焼結事業 2018年より生産を開始したハイブリッド車(HEV)用インバータ製品は、計画的な量対応を進めています。更に、市場から要求されるインバータの小型・高性能化にも、当社の磁性材製品設計技術を活かし、2025年度には新世代インバータ製品の量産及び、2026年度には付加価値を高めたHEV用インバータ製品の当社初のアッセンブリ化した製品の量産開始に向け、生産準備を進めています。今後も、BEV(バッテリーEV)やFCEV(燃料電池車)部品への応用を進め、全ての電動車の磁性材製品のラインナップ化を進めていきます。 今後、モノづくり革新として春日井工場にて進めてきた『未来Factory』の開発で培った要素技術を国内外工場へ横展開を図っていきます。並行して、自動車焼結事業の収益性を高めるために、2024年度より開始した国内工場再構築プロジェクトでは、拠点集約に加え、材料の統廃合や工程見直しなど最適なモノづくりを目指した取り組みを加速しています。 ② 鉄道焼結事業 2023年度から引き続き、コロナ禍以降のインバウンド需要に支えられ、鉄道焼結事業は新幹線関連部品の生産が好調となり、収益を伸ばしました。2024年度は、当社が開発した放電用製品の採用拡大により、売り上げ増にも貢献しました。開発では、次世代鉄道車両に求められる高機能・高性能化に対応する為、当社の強みである集電性と耐摩耗性を両立する材料開発と、本社開発機能と連携したデジタル技術を駆使した新形状開発による試作を進め、実車を模擬した性能テスト設備による精度の高い性能評価により、お客様の要求にタイムリーに対応し、拡販を進めています。今後、すり板試験機の更新を行い、更なる開発の信頼性向上とスピードアップを進めていきます。 ③ 油圧機器製品事業 油圧機器製品は、当社の強みである小型で静粛性の高い油圧コンポーネントを活かし、歯科・眼科、画像診断、手術台向け医療機器、食品機械、設備業界など多くのお客様からの多様なニーズに対応しながら、次世代製品開発を進めています。2024年度は、医療機器業界向けに開発した小型高圧電磁弁及び、画像診断業界向けに開発した小型電磁弁を搭載したタンク一体型ユニットは、お客様から評価を頂いたので、更なる拡販に向けて、製品PR活動を進めていきます。…

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約928文字

2 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 ( 2025年3月31日 現在) 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の 内容 帳簿価額(千円) 従業 員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 工具器具備品 合計 川越工場 (埼玉県川越市) 自動車 焼結事業 自動車 焼結製品製造設備 385,021 610,560 48,454 (19,844) 76,411 1,120,448 113 〔57〕 春日井工場 (愛知県 春日井市) 同上 同上 234,639 1,319,481 215,141 (18,165) 71,868 1,841,130 132 〔36〕 山科工場 (京都市山科区) 自動車 焼結事業 鉄道焼結事業 自動車焼結製品製造設備 鉄道焼結製品製造設備 284,621 189,316 522,965 (16,102) 84,395 1,081,298 127 〔34〕 滋賀工場 (滋賀県愛知郡 愛荘町) 自動車 焼結事業 自動車焼結製品製造設備 247,100 241 222,177 (62,410) 2,443 471,963 190 〔113〕 玉川工場 (埼玉県比企郡 ときがわ町) 油圧機器製品事業 油圧機器製品製造設備 68,100 201,424 292,241 (9,175) 3,237 10,798 575,802 34 〔8〕 ファインシンター 東北㈱(注2) (岩手県奥州市) 自動車 焼結事業 土地 建物 277,624 888,980 (55,656) 1,166,605 本社 (愛知県 春日井市) 全社 自動車 焼結事業 鉄道焼結事業 その他 本社機能 製造設備 495,735 382,129 735,029 (22,061) 66,288 207,023 1,886,205 202 〔30〕 (注) 1 上記の金額には消費税等は含まれておりません。 2 ファインシンター東北㈱に対する貸与資産であります。 3 従業員数の〔 〕は年間平均臨時従業員数を外書きしております。なお、臨時従業員は、パートタイマー、期間従業員及び派遣社員であります。

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約507文字

3 【配当政策】 当社は、株主の皆様への長期的利益還元を重要な経営課題の一つと考え、安定配当を行うことを基本としつつ、企業体質の強化及び今後の事業展開を勘案した上で業績に対応した配当を行うこととしております。 内部留保した資金は、将来にわたり株主の利益を確保するために、事業成長のための投資及び財務体質の強化に活用してまいります。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の配当を行うことを基本方針としており、配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当事業年度の配当金につきましては、連結業績を鑑み、中間は10円を実施し、期末は10円を、2025年6月27日開催予定の定時株主総会で決議して実施する予定であります。 なお、当社は「取締役会の決議によって、毎年9月30日を基準日として中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (千円) 1株当たり配当額 (円) 2024年11月14日 取締役会 42,831 10 2025年6月27日 定時株主総会決議(予定) 42,824 10

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約305文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2025年3月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(名) 自動車焼結事業 1,940 〔 444 〕 鉄道焼結事業 28 〔 6 〕 油圧機器製品事業 34 〔 8 〕 全社共通 41 〔 24 〕 合計 2,043 〔 482 〕 (注) 1 従業員数は就業人員であります。なお、従業員は役員及び当社からの出向者を除き、社外から当社への出向者を含んでおります。 2 臨時従業員数は〔 〕内に年間平均人員を外数で記載しております。なお、臨時従業員は、パートタイマー、期間従業員及び派遣社員であります。 3 全社共通は総務及び経理等の管理部門の従業員であります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約6985文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、「ものつくりを通し、すみよい社会と人々の幸せに貢献する」という基本理念の下、1.21世紀に勝ち残る企業基盤を確立する、2.良い社風を築き、地域に信頼される企業を目指す、3.明るく働きがいのある職場を築く、ことを長期方針としております。その実現に向け、経営の効率性・公正性・透明性を一層向上させるとともに、経営の監督機能の強化や情報の適時開示を促進し、攻めのガバナンスにも主体的に取り組んでまいります。 <基本方針> 1.株主の権利・平等性の確保 株主の権利と平等性を確保するとともに、適切な権利行使のための環境を整備する。 2.株主以外のステークホルダーとの適切な協働 会社の持続的成長は様々なステークホルダーとの信頼関係に基づくことを認識する。 3.適切な情報開示と透明性の確保 正確で分かり易く有用性の高い情報を主体的に開示する。 4.取締役会の責務 取締役会は株主に対する受託者責任を踏まえ、その役割と責務を果たす。 5.株主との対話 株主との建設的な対話を通して企業価値の向上に努める。 ② 企業統治体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は取締役会及び監査役会設置会社であり、当社の企業統治の体制は、株主総会を頂点とし、取締役会、監査役会及び会計監査人で構成されています。また、当社では2019年6月21日より執行役員制度を導入しておりましたが、昨今の経営環境を鑑み、2024年4月1日より執行役員制度を廃止し、取締役の経営責任と指揮命令系統を明確にすることにより、意思決定の迅速化と柔軟な人材登用・配置でガバナンスの強化を図っております。 コーポレート・ガバナンスにおいて外部からの客観的・中立的な経営監視の機能は重要と考えており、多数決原則に服しない形で経営陣を監視する監査役による監査に加え、経営に対する監督機能の強化を図る仕組みとして、複数の独立した取締役による監督がふさわしいと考えており、現状としても取締役7名のうち3名を社外取締役が占めております。当該体制の概要は、模式図をご参照ください。 なお当社は、2025年6月27日開催予定の定時株主総会の議案(決議事項)として、「取締役7名選任の件」を提案しており、当該議案が承認可決されますと、引き続き取締役7名のうち3名を社外取締役が占めることになります。 <取締役会> 基本理念、行動憲章、取締役会規則、経営会議上程議案基準、グループ会社管理規程等の社内規定を制定し、法令や定款に適合し、かつ効率的に当社及び子会社の業務が行えるよう管理・監督しております。 構成員は、代表取締役山口登士也、取締役田中義人、取締役伊藤雅之、取締役小林努、社外取締役鈴木康也、社外取締役山内尚子、社外取締役加藤豊であります。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約36文字

5 【重要な契約等】 当連結会計年度において、重要な契約等はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約510文字

(6) 【大株主の状況】 2025年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) トヨタ自動車株式会社 愛知県豊田市トヨタ町1番地 920 21.48 ファインシンター従業員持株会 愛知県春日井市明知町西之洞1189番地11 369 8.63 カヤバ株式会社 東京都港区浜松町2丁目4番1号 220 5.15 千住金属工業株式会社 東京都足立区千住橋戸町23番地 204 4.76 阪田 和弘 鳥取県鳥取市 176 4.12 株式会社アイシン 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 105 2.46 池口 史子 東京都渋谷区 78 1.83 小島 昌義 東京都杉並区 67 1.56 株式会社三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内1丁目4番5号 57 1.33 三井住友信託銀行株式会社 東京都千代田区丸の内1丁目4番1号 56 1.32 2,256 52.68 (注)1 上記のほか、当社が所有している自己株式137千株があります。 2 上記の所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は、次のとおりであります。 三井住友信託銀行株式会社56千株

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100W69N 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2025
使用モデル
gemma4:12b

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