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前田道路株式会社

証券コード: 1883 / 対象年度: 2021 / 提出日: 2021-06-25
業種 建設業 上場廃止
年度切替
2021 表示中 2020 2019 2018

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

建設事業とアスファルト合材等の製造・販売事業を主軸とする企業です。道路整備や土木工事などの公共・民間工事を手掛ける建設事業と、舗装材料の製造・販売を行う事業を展開しており、全国の都市部に経営資源を集中し、地域密着型の事業展開を行っています。

主な事業領域

建設事業（舗装工事、土木工事等）および製造・販売事業（アスファルト合材、乳材、建設資材等の製造・販売）を展開。

主な製品・サービス

  • 舗装工事
  • 土木工事
  • アスファルト合材
  • 乳材
  • 建設資材

ビジネスモデル

建設事業と舗装材料の製造・販売事業を経営の柱とし、全国の拠点・工場を展開。地域密着・独立採算のブロック体制を強化し、地域に根ざした事業を展開。

セグメント・事業構成

建設事業、製造・販売事業、その他（リース、保険代理、コンサルタント等）の3つの区分。

戦略・方向性

コンプライアンスと安全の徹底、デジタル活用による生産性向上、新商品・新技術開発、海外市場への侵攻、M&Aを含む拠点拡大などを通じた体質改善と新収益基盤の確立。

強みとして読み取れる点

  • 全国の都市部に経営資源を集中するブロック体制
  • 建設事業と製造・販売事業の相乗効果
  • 強固な経営基盤（地域密社・独立採算）

課題として読み取れる点

  • 新型コロナウイルスによる民間工事の不透明感
  • 新設舗装工事の減少による競合の激化
  • 独占禁止法等のコンプライアンス徹底

確認ポイント

  • 新収益基盤の確立に向けた新事業モデルの構築
  • デジタル活用による生産性向上と人材確保
  • 海外市場への進出状況

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント、経営課題、戦略が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

「市場動向に関するリスク：公共投資の削減や、新設舗装工事減少に伴うアスファルト合材の出荷数量減少。対応策として民間発注の拡大や環境配慮型製品の開発を実施。」「物価の変動に関するリスク：原油価格の高騰がコストに転嫁できない場合の業績への悪影響。」「法的規制等に関するリスク：建設業法、独占禁止法等の遵守に向けた倫理委員会や教育の実施。」「人材の確保に関するリスク：少子高齢化に伴う労働力不足に対し、ワークライフバランスの改善やICT・機械化による生産性向上で対応。」「事故・災害および環境リスク：現場での事故や騒音・振動等への影響を最小化するため、OHSAS18001、ISO14001の運用、BCPの策定を実施。」「新型コロナウイルス感染症に関するリスク：従業員や協力業者への感染拡大による業績への影響（対応策として検温、消毒、リモートワーク等を実施）。」

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

建設・舗装事業における強固な技術力とブランド構築に向けた戦略が明確。経営統合によりグループのシナジーを最大化しつつ、DX推進や環境配慮型技術の開発を通じて持続的な成長を目指す。

成長方針

「前田道路ブランド」の確立を目指す。具体的には、ICT・AI活用による施工効率化、環境配慮型製品の開発（フォームドアスファルト等）、新技術（スマートコート、MDシール）の普及、海外市場への進出、M&Aを含む拠点拡大。

資本政策

経営統合に向けた共同持株会社体制への移行によるシナジー最大化、および安定した経営基盤の構築。

リスク対応方針

原材料価格高騰への対応、労働力不足に対するICT・自動化による生産性向上、環境規制への対応（ISO14001運用、循環型社会貢献）、BCP策定による災害対策の徹底。独占禁止法等のコンプライアンス体制強化。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

前田道路は、独自のアスファルト技術とICTの融合により、建設現場の省人化・環境負荷低減を推進。特にメンテナンス需要の高まりに対応する「スマートコート」等の特化型技術や、リサイクル促進に向けた設備投資を行っており、持続可能なインフラ整備への対応力が高い。

設備投資の方向性

建設機械の導入による現場効率化、およびアスファルトプラントやリサイクル設備への投資を通じた製造能力維持・環境対応型事業の拡充に重点を置いている。

研究開発・商品開発

「人と環境に配慮した技術」「維持修繕の効率化」「生産性の向上」「持続可能な社会」の4軸で研究開発を実施。特にフォームドアスファルトによる低炭素・省人化、スマートコート等のメンテナンス特化型技術、ICT活用による施工高度化に注力している。

投資・変化テーマ

  • ICT活用による施工の自動化・省人化
  • 環境配慮型製品の開発（中温化混合物、リサイクル技術）
  • 維持修繕効率化技術（スマートコート、MDシール）
  • 循環型社会への貢献（廃材リサイクル、エネルギー削減）

関連キーワード

  • フォームドアスファルト
  • ICT施工
  • レーザースキャナ
  • NETIS登録
  • 脱出炉
  • グリーンインフラ
  • アクアプラ工法

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2020-04-01 〜 2021-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2021-06-25

財務情報

業績

売上高

2,346.12億円
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売上高
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営業利益

207.38億円
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経常利益

210.78億円
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税引前利益

241.04億円
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親会社帰属利益

167.5億円
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財政状態・流動性

総資産

2,229.3億円
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1,635.6億円
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株主資本

1,584.02億円
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現金及び現金同等物

443.24億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+256.12億円
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-621.86億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2020-04-01 〜 2021-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約364文字

３ 【事業の内容】 当社の関係会社は、親会社（前田建設工業㈱）及び子会社24社により構成されており、当社及び子会社は建設事業、製造・販売事業を主な事業としている。 各事業における当社及び当社の関係会社の位置づけ等は次のとおりである。なお、セグメントと同一の区分である。 （建設事業） 舗装工事、土木工事及びこれらに関連する事業を営んでいる。 （主な関係会社）当社、㈱冨士土木、宮田建設㈱ （製造・販売事業） アスファルト合材・乳剤及びその他建設資材等の製造・販売事業を営んでいる。 （主な関係会社）当社、㈱ニチユウ、㈱冨士土木、砂町アスコン㈱ （その他） 建設用機械・事務用機器等のリース業務、各種保険代理業務及び土木建築工事に関するコンサルタント業務を営んでいる。 （主な関係会社）㈱ニチユウ 事業の系統図は次のとおりである。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約802文字

(1) 経営方針 当グループは、ひろく社会資本の整備に貢献し、地域社会の豊かな生活の向上に寄与することを企業活動の使命と自覚し、信義・誠実の原則のもと誇りと責任をもって、人と環境を大切にした事業活動を推進し安全を第一として、より優れた技術と品質の提供により快適で潤いのある生活空間の創造を目指し、もって豊かな地域社会の発展に貢献することを経営理念としている。 この経営理念のもと、当グループは、建設事業と舗装材料であるアスファルト合材の製造・販売事業を経営の柱として、営業所・工場を全国に展開している。全国の都市部に経営資源を集中し、経営の基盤であるブロック体制（地域密着・独立採算）を強化することにより、地域に根ざした事業を展開している。 (2) 経営環境 道路業界においては、政府の国土強靭化計画等により公共投資は堅調に推移してきたものの、新型コロナウイルス感染症対策の長期化により、先行き不透明な状況が続いている。なお、当社、前田建設工業㈱及び㈱前田製作所の３社による共同持株会社体制への移行を通じ、グループ全体としてシナジーを最大化し、今後将来的に経営環境が著しく変化していくなかで、これまで以上に３社が国内外で築き上げてきた得意分野を共有し、収益力の向上と新たな収益基盤の確立、技術開発やビッグデータの有効活用、デジタルツールの開発、人材育成をはじめとした経営資源のさらなる強化をグループ全体として進めていく。 （建設事業） 建設事業においては、国土強靭化の必要性から公共投資に関しては堅調な推移を見せている。しかしながら新型コロナウイルス感染症対策の長期化により民間発注工事を中心に先行き不透明な状況が続いている。 （製造・販売事業） 製造・販売事業においては、中核の製品であるアスファルト合材を多く使用する新設舗装工事が減少していることから、限られたシェアを競業他社と争う状況が続いている。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約546文字

(4) 優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 上記の経営方針及び中長期的な経営戦略を実行していく上で、当グループが優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題は以下のとおりである。 ① 体質改善 当グループは、コンプライアンスの徹底と安全を最優先とし、あらゆる変化に対応できる企業文化を構築し、働きがいのある会社・誇りを持てる会社への変革を目指す。 特に重点的な課題として、独占禁止法、建設業法、労働基準法等の厳守、品質管理の徹底、不正撲滅に取り組む。 ② 生産性改革 当グループは、既存事業における売上拡大、経営及び現場業務の効率化に伴うコスト削減及びデジタル活用や技術開発に伴う品質向上を推進する。 特に重点的な課題として、デジタル活用による業務の効率化、サービスレベルの向上、離職率の低下及び中途を含む人材採用による組織力強化を図るとともに、拠点拡大のためにＭ＆Ａを含めた検討を推進する。 ③ 新たな収益基盤の確立 当グループは、市場の変化に対応した新たな事業モデルへの挑戦と確立、継続的な発展及び新たな事業創出のための制度・仕組みの確立を目指す。 特に重点的な課題として、包括的民間委託モデルの構築及び経験の蓄積、海外市場への侵攻のための調査並びに新商品・新製造技術の開発に取り組む。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約8079文字

３ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当グループ（当社及び連結子会社）の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下、「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりである。 ① 財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、一部に持ち直しの動きがみられるものの、新型コロナウイルス感染症対策長期化の影響により、先行き不透明な状況が続いた。 道路業界においては、新型コロナウイルス感染症の影響から民間発注工事は減少したが、官庁発注工事が堅調に推移した。 このような情勢のもと当グループは、建設事業においては、官庁発注工事と民間小型工事の受注に注力し、製造・販売事業においては、環境配慮型の設備投資の継続により販売数量の確保と採算性の維持に努めてきた。 以上の結果、当連結会計年度の売上高は 2,346億１千２百万円 （前年同期比 1.3％減 ）となった。 営業 利益は207億３千８百万円 （前年同期比 5.9％増 ）、経常 利益は210億７千８百万円 （前年同期比 6.0％増 ）、親会社株主に帰属する当期純 利益は167億５千万円 （前年同期比 11.0％減 ）となった。 資産は、前連結会計年度末に比べ 411億４千９百万円減少 し、 2,229億３千万円 となった。 負債は、前連結会計年度末に比べ 21億７千９百万円増加 し、 593億７千万円 となった。 純資産は、前連結会計年度末に比べ 433億２千９百万円減少 し、 1,635億６千万円 となった。 セグメントごとの経営成績は次のとおりである。 （建設事業） 建設事業の当連結会計年度の受注工事高は 1,655億８千２百万円 （前年同期比 0.3％増 ）、完成工事高は 1,605億１千４百万円 （前年同期比 1.7％減 ）となり、営業 利益は133億２千５百万円 （前年同期比 5.0％減 ）となった。 （製造・販売事業） 製造・販売事業の当連結会計年度のアスファルト合材及びその他製品売上高は、 735億２千３百万円 （前年同期比 0.4％減 ）となり、営業 利益は135億５百万円 （前年同期比 16.2％増 ）となった。 （その他） 当連結会計年度のその他売上高は ５億７千４百万円 （前年同期比 8.2％減 ）となり、営業 利益は２億２千９百万円 （前年同期比 52.5％増 ）となった。 ② キャッシュ・フローの状況 当連結会計年度末における現金及び現金同等物は、前連結会計年度末に比べ 363億４千４百万円減少 し、 443億２千４百万円 となった。 営業活動によるキャッシュ・フローは、前連結会計年度の収入に比べ 229億８千５百万円増加 し、 256億１千２百万円の収入 となった。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約769文字

３ 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2019年４月１日 至 2020年３月31日 ) (単位：百万円) 報告セグメント その他 (注)１ 合計 調整額 (注)２ 連結財務諸表計上額 (注)３ 建設事業 製造・ 販売事業 売上高 外部顧客への売上高 163,344 73,843 237,187 625 237,812 237,812 セグメント間の内部売上高 又は振替高 94 32,217 32,312 851 33,164 △ 33,164 163,438 106,061 269,499 1,477 270,977 △ 33,164 237,812 セグメント利益 14,025 11,618 25,643 150 25,794 △ 6,219 19,575 セグメント資産 68,542 75,014 143,557 1,844 145,402 118,678 264,080 その他の項目 減価償却費 1,697 5,837 7,534 14 7,549 599 8,148 のれんの償却額 78 168 247 247 247 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 2,769 5,363 8,132 8,137 897 9,034 (注) １ 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、リース業務、保険代理業務及びコンサルタント業務等を含んでいる。 ２ 調整額は、次のとおりである。 (1) セグメント利益の調整額 △6,219百万円 には、セグメント間取引消去 △37百万円 及び各報告セグメントに配分していない全社費用 △6,181百万円 が含まれている。なお、全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費である。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約1980文字

２ 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、次のとおりである。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当グループが判断したものである。 (1) 市場動向に関するリスク （建設事業） 当グループの建設事業においては、公共投資の動向に大きく影響される。近年では維持・修繕や政府の国土強靭化計画により堅調な推移を見せているものの、今後、公共投資の大規模な削減等が行われた場合には、業績に悪影響を及ぼす可能性がある。 当グループでは、地域に密着した営業展開やＩＣＴ、ＡＩを活用した施工体制の開発などを通じて幅広くお客様のニーズに応え、公共工事のみならず民間発注工事の更なる受注拡大に努めている。 （製造・販売事業） 当グループの製品・販売事業においては、中核の製品であるアスファルト合材を多く使用する新設舗装工事などの工事量が減少していることに伴い、アスファルト合材の出荷数量も減少傾向が続いている。 当グループでは、環境配慮型の製品の開発や循環型社会に貢献する技術の開発、地域需要に応じた工場設備の更新などを通じて幅広くお客様のニーズに応え、製品の市場シェアの拡大に努めている。 (2) 物価の変動に関するリスク（地政学的リスクを含む） 当グループは、建設事業及び製造・販売事業ともに原材料となる原油価格の動向に大きく影響を受ける。原油産出国における紛争や貿易摩擦等により請負価格や販売単価に転嫁できない大幅な原油価格の値上がりが起こった場合には、業績に悪影響を及ぼす可能性がある。 (3) 法的規制等に関するリスク 当グループが事業を遂行するに当たり、建設業法、独占禁止法、廃棄物処理法、労働安全衛生法等による法的規制等を受けている。法律の改廃、新設、適用基準の変更等があった場合又は法的規制による行政処分等を受けた場合には、業績に悪影響を及ぼす可能性がある。 当グループでは、倫理綱領を定め、倫理委員会及び独占禁止法違反危機管理委員会等を開催するとともに、全役職員に対する研修、講義を継続的に実施することにより、法令遵守の徹底に取り組んでいる。 (4) 人材の確保に関するリスク 我が国においては、人口の都市部集中と地方の過疎化や、少子高齢化に伴う人口減少などにより、建設就業者の減少や高齢化、新たな人材の確保が困難になるといったリスクがある。 当グループでは、働き方改革を念頭にワークライフバランスに配慮した環境の整備や福利厚生の充実、次代を担う人材の育成を主眼においた社員教育の実施により新たな人材の確保を推進し、安心して働ける職場環境の構築に努めている。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約776文字

(1) 「人と環境に配慮した技術」に関する研究開発 ① 当社が開発したフォームドアスファルト技術を用いたアスファルト混合物（以下「合材」という。）の製造出荷が可能な工場を全国37箇所に増加させた。本技術は、アスファルトを発泡し合材を製造するものであり、製造した合材に残存する微細泡（マイクロバブル）がアスファルトの粘度を下げ、合材の締固め特性を向上させる。これにより、通常の合材よりも低い温度で締固めを行うことが可能となるため、製造温度を低減させた「中温化混合物」や製造温度はそのままで施工性を向上させた「施工性改善混合物」に利用することができる。 「中温化混合物」は、合材の製造温度を低下させることができ、製造時の燃料使用量が減少し、二酸化炭素排出量が削減できるとともに、施工温度が低いため、舗装現場の作業員環境を改善でき、熱中症対策にも期待できる。 「施工性改善混合物」は、製造温度は同じでも締固めの可能温度域を広げることができ、温度低下による施工不良が発生しにくくなる。また、長距離・長時間運搬が可能となり、これまで合材の供給が困難であった空白圏域での施工も可能となる。 さらに、合材を持続的にリサイクルしていくためには再生アスファルト混合物の品質向上が不可欠であるが、これにもフォームドアスファルト技術は有効である。 ② 舗装修繕時に発生した古い舗装材をリサイクルする工程において、乾燥・加熱時には臭気が発生する。通常、その対策としてフィルターや脱臭炉を設置しているが、より効果的で効率的な装置として蓄熱式脱臭炉を開発した。蓄熱式脱臭炉は、燃焼室内のハニカムセラミック蓄熱体で熱を蓄えることで、従来の脱臭炉と同等の脱臭効果を維持しながら、燃料消費量及び二酸化炭素排出量の大幅な削減が可能であることが確認された。現在、各工場への展開を進めている。

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2025文字

２ 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 2021年３月31日 現在 事業所名 (所在地) 設備の内容 (セグメント) 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物・ 構築物 機械・ 運搬具 その他 土地 合計 面積(㎡) 金額 本店 (東京都品川区) 施工機械等 アスファルト合材 設備等 (全社共通) 3,048 1,391 521 3,468 4,488 9,448 117 北海道地区 札幌営業所 他14ヶ所 (注)２ 施工機械等 アスファルト合材 設備等 (建設事業) (製造・販売事業) 837 968 61 79,708 (23,030) 1,110 2,978 94 東北地区 仙台営業所 他30ヶ所 (注)２ 施工機械等 アスファルト合材 設備等 (建設事業) (製造・販売事業) 1,436 2,001 122 109,775 (146,227) 2,134 5,694 256 北関東地区 埼玉営業所 他22ヶ所 (注)２ 施工機械等 アスファルト合材 設備等 (建設事業) (製造・販売事業) 1,257 882 151 76,580 (60,638) 3,338 5,629 260 東京地区 品川営業所 他19ヶ所 (注)２ 施工機械等 アスファルト合材 設備等 (建設事業) (製造・販売事業) 3,484 2,035 140 101,525 (30,184) 15,175 20,836 256 西関東地区 横浜営業所 他19ヶ所 (注)２ 施工機械等 アスファルト合材 設備等 (建設事業) (製造・販売事業) 1,635 1,185 129 74,997 (44,072) 9,920 12,870 225 中部地区 名古屋営業所 他23ヶ所 (注)２ 施工機械等 アスファルト合材 設備等 (建設事業) (製造・販売事業) 1,722 2,628 154 72,587 (62,298) 2,538 7,044 223 関西地区 大阪営業所 他18ヶ所 (注)２ 施工機械等 アスファルト合材 設備等 (建設事業) (製造・販売事業) 1,125 847 90 78,325 (59,281) 3,663 5,726 198 事業所名 (所在地) 設備の内容 (セグメント) 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物・ 構築物 機械・ 運搬具 その他 土地 合計 面積(㎡) 金額 中国地区 広島営業所 他21ヶ所 (注)２ 施工機械等 アスファルト合材 設備等 (建設事業) (製造・販売事業) 628 802 80 114,538 (46,576) 2,546 4,057 176 九州地区 福岡営業所 他16ヶ所 (注)２ 施工機械等 アスファルト合材 設備等 (建設事業) (製造・販売事業) 732 1,054 105 86,909 (27,971…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約297文字

３ 【配当政策】 当社の配当政策の基本的な考え方は、安定配当の継続を第一義とし、将来の経営基盤の強化を図りながら安定的な利益を確保することにある。 当社の剰余金の配当は、期末配当の年１回としており、配当の決定機関は株主総会である。 当事業年度の期末配当については、１株当たり普通配当70円としている。 内部留保金については、長期的かつ安定した成長発展のための事業展開・設備投資・研究開発等に活用していく予定である。 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、次のとおりである。 決議年月日 配当金の総額（百万円） １株当たり配当額（円） 2021年６月25日 定時株主総会決議 5,769 70

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約171文字

５ 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2021年３月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(名) 建設事業 1,423 ( 17 ) 製造・販売事業 678 ( 8 ) その他 20 全社(共通) 433 合計 2,554 ( 25 ) (注) 従業員数は就業人員であり、臨時従業員数は( )内に年間の平均人員を外数で記載している。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約7434文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、コーポレート・ガバナンスについて、株主をはじめ取引先、従業員及び地域社会を含む全ての利害関係者の利益を考慮しつつ、継続的に企業価値を高めていく手段であると考え、経営上の最重要課題と位置付けている。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は、監査役会制度を採用している。当社の企業統治の体制の模式図は次のとおりである。 ａ．企業統治の体制の概要 （取締役会） 当社の取締役会は、10名（うち社外取締役５名）の取締役で構成されている。 取締役会は、毎月１回開催することとし、必要に応じて臨時に開催しており、法令に定められた事項及び当社取締役会規程に定められた事項について決議する。 また、取締役会には全ての監査役が出席し、法令に定める事項及び当社監査役会規程に従い、取締役の職務の執行状況を監査し、経営の監視を行っている。 取締役会の構成員は、次のとおりである。 議 長：代表取締役社長 今泉保彦 構成員：取締役会長 西川博隆、代表取締役副社長 武川秀也、取締役 南雲政司、取締役 富安敏明、社外取締役 渡邊顯、社外取締役 森谷浩一、社外取締役 大堀龍介、社外取締役 川口充功、社外取締役 橋本圭一郎 （執行役員・支店長会議） 当社は、経営責任を明確にし、経営の意思決定・監督機能の強化を図ると同時に業務の執行機能を強化するため、執行役員制度を採用している。 また、全国に11の支店を設置し、支店長がそれぞれの業務を統括しており、執行役員及びこれら支店長で構成する執行役員・支店長会議を開催し、取締役会の方針に基づく会社の計画、経営管理の具体的方針等を決定するとともに、取締役会に対し業務の執行状況の報告及び業務執行に関する提案を行っている。 執行役員・支店長会議は、毎月１回開催することとし、必要に応じて臨時に開催している。 執行役員・支店長会議の構成員は、次のとおりである。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約365文字

４ 【経営上の重要な契約等】 （共同持株会社設立による経営統合） 当社、前田建設工業株式会社（以下「前田建設」という。）及び株式会社前田製作所（以下「前田製作所」という。）は、2021年10月１日を効力発生日として、共同株式移転の方法により共同持株会社を設立し経営統合を行うことについて、2021年５月14日に開催した各社取締役会における決議に基づき、経営統合契約書を締結し、共同して株式移転計画を作成した。 なお、株式移転計画については、2021年６月25日（当社）、2021年６月23日（前田建設）、2021年６月22日（前田製作所）開催の各社の定時株主総会にてそれぞれ承認されている。 株式移転の詳細については、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項 （重要な後発事象）」に記載のとおりである。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1494文字

(6) 【大株主の状況】 2021年３月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数 の割合(％) 前田建設工業株式会社 東京都千代田区富士見２丁目10番２号 42,271 51.29 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 東京都港区浜松町２丁目11番３号 2,919 3.54 前田道路社員持株会 東京都品川区大崎１丁目11番３号 1,993 2.42 NORTHERN TRUST CO. (AVFC) RE SILCHESTER INTERNATIONAL INVESTORS INTERNATIONAL VALUE EQUITY TRUST （常任代理人 香港上海銀行東京支店 カストディ業務部） 50 BANK STREET CANARY WHARF LONDON E14 5NT, UK （東京都中央区日本橋３丁目11番１号） 1,853 2.25 株式会社日本カストディ銀行（信託口） 東京都中央区晴海１丁目８番12号 1,459 1.77 前田道路株式協力会 東京都品川区大崎１丁目11番３号 1,071 1.30 ノーザン トラスト カンパニー エイブイエフシー リ ユーエス タックス エグゼンプテド ペンション ファンズ （常任代理人 香港上海銀行東京支店 カストディ業務部） 50 BANK STREET CANARY WHARF LONDON E14 5NT, UK （東京都中央区日本橋３丁目11番１号） 1,024 1.24 バンク オブ ニユーヨーク ジーシーエム クライアント アカウント ジエイピーアールデイ アイエスジー エフイー－エイシー （常任代理人 株式会社三菱ＵＦＪ銀行） PETERBOROUGH COURT 133 FLEET STREET LONDON EC4A 2BB UNITED KINGDOM （東京都千代田区丸の内２丁目７番１号） 709 0.86 ゴールドマン・サックス・アンド・カンパニーレギュラーアカウント （常任代理人 ゴールドマン・サックス証券株式会社） 200 WEST STREET NEW YORK, NY, USA （東京都港区六本木６丁目10番１号六本木ヒルズ森タワー） 637 0.77 野村證券株式会社 東京都中央区日本橋１丁目13番１号 633 0.77 54,573 66.21 (注) １ 上記の他、当社所有の自己株式6,740千株がある。 ２ 上記の所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は、当社として把握することができない。 ３ 前事業年度末現在主要株主であった前田総合インフラ株式会社は、2020年６月26日付で前田建設工業株式会社に吸収合併されている。…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2021
使用モデル
gemma4:12b

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