プレミアグループ株式会社 年度比較

証券コード: 7199.T / 比較: 2025年度 → 2025年度

同じ企業の2つの年度について、有価証券報告書に記載された内容の整理結果を並べて確認できます。

年度比較は、各年度の有価証券報告書に記載された内容をもとにした整理結果を比較するものです。 企業の安全性、将来業績、株価、投資判断を評価・予測するものではありません。
同じ年度を比較しています。 比較元と比較先が同じ年度です。別の年度を選択すると、年度間の違いを確認できます。

比較サマリ

項目 2025年度 2025年度
提出日 2025-06-24 2025-06-24
docID S100W2A6 S100W2A6
リスク開示の整理 同社はファイナンス、故障保証、オートモビリティの3事業を柱とし、独自の「カープレミアクラブ」を通じた強固な顧客基盤とリクルートとの提携により高い競争優位性を有しています。直近のシステム障害による債権回収への影響や、金利変動リスク、多額ののれん勘定といった課題は存在するものの、適切なリスク管理体制(保険によるヘッジ等)と明確な成長戦略(DX推進、海外展開)を構築しており、安定した経営基盤を有していると判断されます。 同社はファイナンス、故障保証、オートモビリティの3事業を柱とし、独自の「カープレミアクラブ」を通じた強固な顧客基盤とリクルートとの提携により高い競争優位性を有しています。直近のシステム障害による債権回収への影響や、金利変動リスク、多額ののれん勘定といった課題は存在するものの、適切なリスク管理体制(保険によるヘッジ等)と明確な成長戦略(DX推進、海外展開)を構築しており、安定した経営基盤を有していると判断されます。
投資・研究開発・成長施策の整理 2030年までに「ONE&ONLYのオートモビリティ企業」を目指し、ファイナンス、故障保証、オートモビリティサービスの3軸を統合した経済圏の構築を推進。特にシステム障害を受けた後の基盤強化とDX戦略の更新により、業務効率化と新ビジネスモデルの確立に向けた投資を積極的に行う方針。国内での強固なネットワークを武器に、東南アジアを中心とした海外展開も加速させる成長戦略を描いている。 2030年までに「ONE&ONLYのオートモビリティ企業」を目指し、ファイナンス、故障保証、オートモビリティサービスの3軸を統合した経済圏の構築を推進。特にシステム障害を受けた後の基盤強化とDX戦略の更新により、業務効率化と新ビジネスモデルの確立に向けた投資を積極的に行う方針。国内での強固なネットワークを武器に、東南アジアを中心とした海外展開も加速させる成長戦略を描いている。
経営方針・課題の整理 同社は、独自のネットワークとリクルートとの提携を武器に、中古車領域における包括的なエコシステム構築を目指す。ファイナンス、故障保証、モビリティサービスの3軸で強固な基盤を持ち、DX推進や海外展開を通じて成長を追求する方針。近年のシステム課題に対しても体制強化による対応を明示しており、戦略の具体性と実行意欲が高い。 同社は、独自のネットワークとリクルートとの提携を武器に、中古車領域における包括的なエコシステム構築を目指す。ファイナンス、故障保証、モビリティサービスの3軸で強固な基盤を持ち、DX推進や海外展開を通じて成長を追求する方針。近年のシステム課題に対しても体制強化による対応を明示しており、戦略の具体性と実行意欲が高い。

提出日

2025年度

2025-06-24

2025年度

2025-06-24

docID

2025年度

S100W2A6

2025年度

S100W2A6

リスク開示の整理

2025年度

同社はファイナンス、故障保証、オートモビリティの3事業を柱とし、独自の「カープレミアクラブ」を通じた強固な顧客基盤とリクルートとの提携により高い競争優位性を有しています。直近のシステム障害による債権回収への影響や、金利変動リスク、多額ののれん勘定といった課題は存在するものの、適切なリスク管理体制(保険によるヘッジ等)と明確な成長戦略(DX推進、海外展開)を構築しており、安定した経営基盤を有していると判断されます。

2025年度

同社はファイナンス、故障保証、オートモビリティの3事業を柱とし、独自の「カープレミアクラブ」を通じた強固な顧客基盤とリクルートとの提携により高い競争優位性を有しています。直近のシステム障害による債権回収への影響や、金利変動リスク、多額ののれん勘定といった課題は存在するものの、適切なリスク管理体制(保険によるヘッジ等)と明確な成長戦略(DX推進、海外展開)を構築しており、安定した経営基盤を有していると判断されます。

投資・研究開発・成長施策の整理

2025年度

2030年までに「ONE&ONLYのオートモビリティ企業」を目指し、ファイナンス、故障保証、オートモビリティサービスの3軸を統合した経済圏の構築を推進。特にシステム障害を受けた後の基盤強化とDX戦略の更新により、業務効率化と新ビジネスモデルの確立に向けた投資を積極的に行う方針。国内での強固なネットワークを武器に、東南アジアを中心とした海外展開も加速させる成長戦略を描いている。

2025年度

2030年までに「ONE&ONLYのオートモビリティ企業」を目指し、ファイナンス、故障保証、オートモビリティサービスの3軸を統合した経済圏の構築を推進。特にシステム障害を受けた後の基盤強化とDX戦略の更新により、業務効率化と新ビジネスモデルの確立に向けた投資を積極的に行う方針。国内での強固なネットワークを武器に、東南アジアを中心とした海外展開も加速させる成長戦略を描いている。

経営方針・課題の整理

2025年度

同社は、独自のネットワークとリクルートとの提携を武器に、中古車領域における包括的なエコシステム構築を目指す。ファイナンス、故障保証、モビリティサービスの3軸で強固な基盤を持ち、DX推進や海外展開を通じて成長を追求する方針。近年のシステム課題に対しても体制強化による対応を明示しており、戦略の具体性と実行意欲が高い。

2025年度

同社は、独自のネットワークとリクルートとの提携を武器に、中古車領域における包括的なエコシステム構築を目指す。ファイナンス、故障保証、モビリティサービスの3軸で強固な基盤を持ち、DX推進や海外展開を通じて成長を追求する方針。近年のシステム課題に対しても体制強化による対応を明示しており、戦略の具体性と実行意欲が高い。

※ この比較は、各年度の有価証券報告書分析を横並びで表示するものです。 企業評価・投資判断・将来予測を行うものではありません。

財務指標の比較

金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。

項目 2025年度 2025年度
財務スコア
4 / 5
計算
4 / 5
計算
スコア信頼性
標準
抽出条件
標準
抽出条件
対象区分
通常企業
抽出条件
通常企業
抽出条件
会計基準
unknown
抽出条件
unknown
抽出条件
連結/単体
単体
抽出条件
単体
抽出条件
売上高
71.8億円
抽出
71.8億円
抽出
営業利益
39.4億円
抽出
39.4億円
抽出
経常利益
38.8億円
抽出
38.8億円
抽出
当期純利益
38.3億円
抽出
38.3億円
抽出
営業CF
-
抽出
-
抽出
投資CF
-
抽出
-
抽出
財務CF
-
抽出
-
抽出
総資産
191.4億円
抽出
191.4億円
抽出
純資産
86.5億円
抽出
86.5億円
抽出
自己資本
83.7億円
抽出
83.7億円
抽出
現金等
15.0億円
抽出
15.0億円
抽出
有利子負債
-
計算
-
計算
自己資本比率
43.7%
抽出(有報掲載値優先)
43.7%
抽出(有報掲載値優先)
純資産比率
45.2%
計算
45.2%
計算
営業利益率
54.9%
計算
54.9%
計算
純利益率
53.3%
計算
53.3%
計算
ROE
45.7%
計算
45.7%
計算
ROA
20.0%
計算
20.0%
計算
営業CFマージン
-
計算
-
計算
有利子負債比率
-
計算
-
計算
現金等比率
7.8%
計算
7.8%
計算
利益率信頼性
抽出条件
抽出条件

財務スコア

2025年度 4 / 5 計算
2025年度 4 / 5 計算

スコア信頼性

2025年度 標準 抽出条件
2025年度 標準 抽出条件

対象区分

2025年度 通常企業 抽出条件
2025年度 通常企業 抽出条件

会計基準

2025年度 unknown 抽出条件
2025年度 unknown 抽出条件

連結/単体

2025年度 単体 抽出条件
2025年度 単体 抽出条件

売上高

2025年度 71.8億円 抽出
2025年度 71.8億円 抽出

営業利益

2025年度 39.4億円 抽出
2025年度 39.4億円 抽出

経常利益

2025年度 38.8億円 抽出
2025年度 38.8億円 抽出

当期純利益

2025年度 38.3億円 抽出
2025年度 38.3億円 抽出

営業CF

2025年度 - 抽出
2025年度 - 抽出

投資CF

2025年度 - 抽出
2025年度 - 抽出

財務CF

2025年度 - 抽出
2025年度 - 抽出

総資産

2025年度 191.4億円 抽出
2025年度 191.4億円 抽出

純資産

2025年度 86.5億円 抽出
2025年度 86.5億円 抽出

自己資本

2025年度 83.7億円 抽出
2025年度 83.7億円 抽出

現金等

2025年度 15.0億円 抽出
2025年度 15.0億円 抽出

有利子負債

2025年度 - 計算
2025年度 - 計算

自己資本比率

2025年度 43.7% 抽出(有報掲載値優先)
2025年度 43.7% 抽出(有報掲載値優先)

純資産比率

2025年度 45.2% 計算
2025年度 45.2% 計算

営業利益率

2025年度 54.9% 計算
2025年度 54.9% 計算

純利益率

2025年度 53.3% 計算
2025年度 53.3% 計算

ROE

2025年度 45.7% 計算
2025年度 45.7% 計算

ROA

2025年度 20.0% 計算
2025年度 20.0% 計算

営業CFマージン

2025年度 - 計算
2025年度 - 計算

有利子負債比率

2025年度 - 計算
2025年度 - 計算

現金等比率

2025年度 7.8% 計算
2025年度 7.8% 計算

利益率信頼性

2025年度 抽出条件
2025年度 抽出条件
ランダム