提出日
2025-03-26
2026-03-24
同じ企業の2つの年度について、有価証券報告書に記載された内容の整理結果を並べて確認できます。
| 項目 | 2024年度 | 2025年度 |
|---|---|---|
| 提出日 | 2025-03-26 | 2026-03-24 |
| docID | S100VGRT | S100XSBE |
| リスク開示の整理 | 同社は3Dプリンター、鋳造、CTの3つの事業を統合し、高度なCADデータ技術を活用した「ものづくり」のトータルサポートを展開しています。直近では大型案件への対応や新工場稼働に伴うコスト増により利益が減少していますが、これは将来の成長に向けた戦略的な投資の結果と分析されます。強固なブランドと独自の技術基盤を有しており、特定の分野に依存しすぎない事業ポートフォリオを構築しています。 | 3Dプリンター、鋳造、CTの3事業を展開し、独自のブランドと工程の内製化による高付加価値・短納期体制を強みとしています。しかし、当期に約13億円の減損損失を計上しており、過去の投資判断や特定の事業(鋳造)における収益性の課題が顕在化しています。 |
| 投資・研究開発・成長施策の整理 | 同社は3Dプリンター、砂型鋳造、産業用CTを融合させた独自の「ものづくり」プラットフォームを展開。特にEVシフトに伴う大型・複雑な部品への対応や、医療分野での高度なシミュレーションモデル提供など、高付加価値な領域へ注力している。設備投資は生産能力の拡大と検査技術の高度化に向けた戦略的な動きが見られ、独自の強みを活かした成長を目指す。 | 同社は、3Dプリンター、砂型鋳造、産業用CTの3事業を統合し、高精度・短納期な「ものづくり」を強みとする。特に医療分野やEV向け大型部品など、高度な技術とスピードが求められる領域へ注力しており、単なる受託製造を超えた付加価値の高いサービス提供を目指している。鋳造部門で減損損失が発生したものの、量産対応力の強化やハイエンド機器への投資を通じて、競争優位性の確立に向けた成長戦略を推進している。 |
| 経営方針・課題の整理 | 3Dプリンター、鋳造、CTの3事業を統合し、高付加価値なものづくりを提供。EV向け大型部品や医療用シミュレーターなど成長分野への投資を積極的に行い、ブランド力強化と技術革新による競争優位性の確立を目指す。 | 同社は3Dプリンター、鋳造、CTの3事業を統合し、高度な技術とスピードを武器に製造業のトータルサポートを展開。直近で鋳造事業において減損損失を計上したものの、EVや医療分野への戦略的な投資と生産効率化(トヨタ生産方式)により、強固なブランド構築と成長に向けた体制整備を進めている。 |
2025-03-26
2026-03-24
S100VGRT
S100XSBE
同社は3Dプリンター、鋳造、CTの3つの事業を統合し、高度なCADデータ技術を活用した「ものづくり」のトータルサポートを展開しています。直近では大型案件への対応や新工場稼働に伴うコスト増により利益が減少していますが、これは将来の成長に向けた戦略的な投資の結果と分析されます。強固なブランドと独自の技術基盤を有しており、特定の分野に依存しすぎない事業ポートフォリオを構築しています。
3Dプリンター、鋳造、CTの3事業を展開し、独自のブランドと工程の内製化による高付加価値・短納期体制を強みとしています。しかし、当期に約13億円の減損損失を計上しており、過去の投資判断や特定の事業(鋳造)における収益性の課題が顕在化しています。
同社は3Dプリンター、砂型鋳造、産業用CTを融合させた独自の「ものづくり」プラットフォームを展開。特にEVシフトに伴う大型・複雑な部品への対応や、医療分野での高度なシミュレーションモデル提供など、高付加価値な領域へ注力している。設備投資は生産能力の拡大と検査技術の高度化に向けた戦略的な動きが見られ、独自の強みを活かした成長を目指す。
同社は、3Dプリンター、砂型鋳造、産業用CTの3事業を統合し、高精度・短納期な「ものづくり」を強みとする。特に医療分野やEV向け大型部品など、高度な技術とスピードが求められる領域へ注力しており、単なる受託製造を超えた付加価値の高いサービス提供を目指している。鋳造部門で減損損失が発生したものの、量産対応力の強化やハイエンド機器への投資を通じて、競争優位性の確立に向けた成長戦略を推進している。
3Dプリンター、鋳造、CTの3事業を統合し、高付加価値なものづくりを提供。EV向け大型部品や医療用シミュレーターなど成長分野への投資を積極的に行い、ブランド力強化と技術革新による競争優位性の確立を目指す。
同社は3Dプリンター、鋳造、CTの3事業を統合し、高度な技術とスピードを武器に製造業のトータルサポートを展開。直近で鋳造事業において減損損失を計上したものの、EVや医療分野への戦略的な投資と生産効率化(トヨタ生産方式)により、強固なブランド構築と成長に向けた体制整備を進めている。
※ この比較は、各年度の有価証券報告書分析を横並びで表示するものです。 企業評価・投資判断・将来予測を行うものではありません。
金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。
| 項目 | 2024年度 | 2025年度 |
|---|---|---|
| 財務スコア |
5 / 5
計算
|
3 / 5
計算
|
| スコア信頼性 |
標準
抽出条件
|
標準
抽出条件
|
| 対象区分 |
通常企業
抽出条件
|
通常企業
抽出条件
|
| 会計基準 |
unknown
抽出条件
|
unknown
抽出条件
|
| 連結/単体 |
単体
抽出条件
|
単体
抽出条件
|
| 売上高 |
30.7億円
抽出
|
32.2億円
抽出
|
| 営業利益 |
8,809万円
抽出
|
1.0億円
抽出
|
| 経常利益 |
1.2億円
抽出
|
1.0億円
抽出
|
| 当期純利益 |
5,067万円
抽出
|
-12.6億円
抽出
|
| 営業CF |
5.3億円
抽出
|
6.7億円
抽出
|
| 投資CF |
-2.1億円
抽出
|
-1.7億円
抽出
|
| 財務CF |
-2.0億円
抽出
|
-4.9億円
抽出
|
| 総資産 |
47.0億円
抽出
|
28.6億円
抽出
|
| 純資産 |
29.0億円
抽出
|
16.5億円
抽出
|
| 自己資本 |
29.0億円
抽出
|
16.5億円
抽出
|
| 現金等 |
4.2億円
抽出
|
4.3億円
抽出
|
| 有利子負債 |
-
計算
|
-
計算
|
| 自己資本比率 |
61.7%
抽出(有報掲載値優先)
|
57.5%
抽出(有報掲載値優先)
|
| 純資産比率 |
61.7%
計算
|
57.5%
計算
|
| 営業利益率 |
2.9%
計算
|
3.2%
計算
|
| 純利益率 |
1.6%
計算
|
-39.2%
計算
|
| ROE |
1.8%
計算
|
-76.7%
計算
|
| ROA |
1.1%
計算
|
-44.1%
計算
|
| 営業CFマージン |
17.2%
計算
|
20.7%
計算
|
| 有利子負債比率 |
-
計算
|
-
計算
|
| 現金等比率 |
8.9%
計算
|
14.8%
計算
|
| 利益率信頼性 |
高
抽出条件
|
高
抽出条件
|