提出日
2025-06-26
2026-06-10
同じ企業の2つの年度について、有価証券報告書に記載された内容の整理結果を並べて確認できます。
| 項目 | 2025年度 | 2026年度 |
|---|---|---|
| 提出日 | 2025-06-26 | 2026-06-10 |
| docID | S100W6EF | S100Y9P7 |
| リスク開示の整理 | 同社はデリバリー事業を主軸とした強固な物流ネットワークを有しており、近年のM&Aを通じて低温物流やグローバル物流の基盤を強化しています。主なリスク要因は、物流業界共通の課題である「2024年問題」に伴う労働力不足・コスト増、燃料価格の変動、および競合他社との競争激化です。これらに対し、DX投資や運賃交渉による収益性の安定化、事業ポートフォリオの多角化で対応する方針です。 | デリバリー事業が収益の柱であり、強固なネットワークとブランドを保有。物流業界特有の課題(2024年問題、人件費・燃料費の高騰、労働力不足)に対しては、DX推進やトータルロジスティクスの高度化、拠点集約などの戦略で対応を図っている。グローバル展開やコールドチェーンへの注力など成長に向けた投資も明確であり、財務基盤も安定している。 |
| 投資・研究開発・成長施策の整理 | 同社は「SGHビジョン2030」のもと、従来の配送事業から高付加価値な「トータルロジスティクス」への転換を推進。特にM&Aを通じた低温物流の強化、グローバル拠点の拡大、およびAIやDXを活用した自動化・省人化に向けた技術投資が成長戦略の中核。労働力不足という構造的課題に対し、テクノロジーとインフラの両面から攻めの投資を行う姿勢が明確。 | 同社は、単なる配送から「トータルロジスティクス」への転換を戦略の核としており、特に労働力不足や2024年問題に対応するための自動設備導入やDXによる生産性向上に積極的な投資を行っています。また、コールドチェーンや越境ECといった成長領域への注力と、グローバル物流基盤の拡大を通じて、強固な事業基盤の構築を目指しています。 |
| 経営方針・課題の整理 | 同社は「トータルロジスティクス」の提供を核とした長期ビジョンを掲げ、国内の強みであるデリバリー事業に加え、M&Aを通じて強化するグローバル・低温物流分野での成長を目指す。労働力不足やコスト増といった業界課題に対し、DX投資や価格交渉、人的資本への投資で対応する明確な戦略を有しており、持続的な企業価値向上に向けた体制を構築している。 | 2031年を見据えた野心的な成長戦略「SGHビジョン2030」を掲げ、デリバリー事業の強固な基盤を維持しつつ、低温物流やグローバル展開、DX推進を通じて「トータルロジスティクス」の提供を加速する方針。労働力不足等の構造的課題に対し、人的資本への投資とパートナー連携強化で対応する体制が整っており、成長に向けた戦略の具体性が高い。 |
2025-06-26
2026-06-10
S100W6EF
S100Y9P7
同社はデリバリー事業を主軸とした強固な物流ネットワークを有しており、近年のM&Aを通じて低温物流やグローバル物流の基盤を強化しています。主なリスク要因は、物流業界共通の課題である「2024年問題」に伴う労働力不足・コスト増、燃料価格の変動、および競合他社との競争激化です。これらに対し、DX投資や運賃交渉による収益性の安定化、事業ポートフォリオの多角化で対応する方針です。
デリバリー事業が収益の柱であり、強固なネットワークとブランドを保有。物流業界特有の課題(2024年問題、人件費・燃料費の高騰、労働力不足)に対しては、DX推進やトータルロジスティクスの高度化、拠点集約などの戦略で対応を図っている。グローバル展開やコールドチェーンへの注力など成長に向けた投資も明確であり、財務基盤も安定している。
同社は「SGHビジョン2030」のもと、従来の配送事業から高付加価値な「トータルロジスティクス」への転換を推進。特にM&Aを通じた低温物流の強化、グローバル拠点の拡大、およびAIやDXを活用した自動化・省人化に向けた技術投資が成長戦略の中核。労働力不足という構造的課題に対し、テクノロジーとインフラの両面から攻めの投資を行う姿勢が明確。
同社は、単なる配送から「トータルロジスティクス」への転換を戦略の核としており、特に労働力不足や2024年問題に対応するための自動設備導入やDXによる生産性向上に積極的な投資を行っています。また、コールドチェーンや越境ECといった成長領域への注力と、グローバル物流基盤の拡大を通じて、強固な事業基盤の構築を目指しています。
同社は「トータルロジスティクス」の提供を核とした長期ビジョンを掲げ、国内の強みであるデリバリー事業に加え、M&Aを通じて強化するグローバル・低温物流分野での成長を目指す。労働力不足やコスト増といった業界課題に対し、DX投資や価格交渉、人的資本への投資で対応する明確な戦略を有しており、持続的な企業価値向上に向けた体制を構築している。
2031年を見据えた野心的な成長戦略「SGHビジョン2030」を掲げ、デリバリー事業の強固な基盤を維持しつつ、低温物流やグローバル展開、DX推進を通じて「トータルロジスティクス」の提供を加速する方針。労働力不足等の構造的課題に対し、人的資本への投資とパートナー連携強化で対応する体制が整っており、成長に向けた戦略の具体性が高い。
※ この比較は、各年度の有価証券報告書分析を横並びで表示するものです。 企業評価・投資判断・将来予測を行うものではありません。
金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。
| 項目 | 2025年度 | 2026年度 |
|---|---|---|
| 財務スコア |
5 / 5
計算
|
5 / 5
計算
|
| スコア信頼性 |
標準
抽出条件
|
標準
抽出条件
|
| 対象区分 |
通常企業
抽出条件
|
通常企業
抽出条件
|
| 会計基準 |
IFRS系
抽出条件
|
IFRS系
抽出条件
|
| 連結/単体 |
連結
抽出条件
|
連結
抽出条件
|
| 売上高 |
14,792.4億円
抽出
|
16,447.6億円
抽出
|
| 営業利益 |
878.5億円
抽出
|
902.5億円
抽出
|
| 経常利益 |
888.7億円
抽出
|
917.8億円
抽出
|
| 当期純利益 |
581.2億円
抽出
|
590.7億円
抽出
|
| 営業CF |
1,186.0億円
抽出
|
1,248.2億円
抽出
|
| 投資CF |
-1,647.3億円
抽出
|
-2,167.6億円
抽出
|
| 財務CF |
139.9億円
抽出
|
657.6億円
抽出
|
| 総資産 |
10,406.1億円
抽出
|
12,290.2億円
抽出
|
| 純資産 |
5,845.9億円
抽出
|
5,486.7億円
抽出
|
| 自己資本 |
5,610.2億円
抽出
|
5,131.0億円
抽出
|
| 現金等 |
1,168.6億円
抽出
|
929.0億円
抽出
|
| 有利子負債 |
1,682.2億円
計算
|
3,499.5億円
計算
|
| 自己資本比率 |
55.8%
抽出(有報掲載値優先)
|
44.4%
抽出(有報掲載値優先)
|
| 純資産比率 |
56.2%
計算
|
44.6%
計算
|
| 営業利益率 |
5.9%
計算
|
5.5%
計算
|
| 純利益率 |
3.9%
計算
|
3.6%
計算
|
| ROE |
10.4%
計算
|
11.5%
計算
|
| ROA |
5.6%
計算
|
4.8%
計算
|
| 営業CFマージン |
8.0%
計算
|
7.6%
計算
|
| 有利子負債比率 |
16.2%
計算
|
28.5%
計算
|
| 現金等比率 |
11.2%
計算
|
7.6%
計算
|
| 利益率信頼性 |
高
抽出条件
|
高
抽出条件
|