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日本コンセプト株式会社

証券コード: 9386 / 対象年度: 2024 / 提出日: 2025-03-27
業種 倉庫・運輸関連 上場廃止
年度切替
2024 表示中 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

タンクコンテナを使用した国際複合一貫輸送および、液体貨物や各種ガスの輸送・保管・洗浄などの付帯サービスを提供する企業です。独自のグローバルネットワークを活用し、片道運賃での輸送を実現する仕組みや、フロンガスの回収・再生・無害化までを一貫して行う特有の事業モデルを強みとしています。

主な事業領域

タンクコンテナを用いた液体貨物および各種ガスの国際複合一貫輸送と、それに付随する洗浄、保管、加温、移し替え、フロンガスの回収・再生・無害化などの付帯サービスを提供。

主な製品・サービス

  • タンクコンテナの貸出
  • 液体貨物（化学品、洗剤原料、インキ、香料、食品材料等）の輸送サービス
  • 各種ガス（フロンガス、高圧ガスなど）の輸送・回収・再生・無害化サービス
  • 洗浄、保管、加温、移し替えなどの付帯サービス

ビジネスモデル

タンクコンテナを輸送容器として貸し出し、独自のグローバルネットワークを活用して片道運賃での輸送を実現。また、洗浄拠点を活用した付帯サービスや、フロンガスの回収・再生・無害化を一貫して行うモデルで収益を得る。

セグメント・事業構成

タンクコンテナを使用した国際複合一貫輸送及び付帯業務の単一事業（セグメント情報は記載を省略）。

戦略・方向性

環境配慮型な容器（タンクコンテナ）を活用したビジネスモデルの推進、国内物流2024年問題への対応に向けた提案営業の展開、高圧ガス事業への注力、および安全・環境保全体制の強化。

強みとして読み取れる点

  • 独自のグローバルネットワークによる片道運賃での輸送提供
  • 国内外の洗浄拠点を活用した高品質なメンテナンスと付帯サービス
  • フロンガスの回収から再生・無材化までを一貫して行う独自モデル

課題として読み取れる点

  • 安全確保と環境保全への継続的な取り組み
  • 国内物流2024年問題への対応に向けた顧客の啓蒙と提案営業
  • 設備投資に必要な資金の確保と財務力の充実
  • 人材の育成（専門性の高い技術・知識の習得）

確認ポイント

  • 新規拠点の稼働状況（新潟支店など）
  • 高圧ガス事業の成長推移
  • 国内輸送におけるモーサルシフトの進捗
  • 資本市場からの資金調達への意向

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、強み、課題、経営戦略が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

重大な事故や環境汚染によるレピュテーションリスク（対応策：設備保守、人材教育、保険の充実）、化学品・ガスの需要動向や海上運賃等の外部要因による経営への影響、為替相場の変動による業績への影響、有利子負債への依存および金利変動リスク、法的規制（消防法、関税法等）への抵触による事業停止リスク、自然災害や地政学的リスクによる物流停滞、タンクコンテナの稼働率低下に伴う固定費・空回送コストの増大、海外展開における現地法規制やインフラ脆弱性等のリスク。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社はタンクコンテナを用いた国際物流とフロンガス処理というニッチかつ参入障壁の高い分野で強みを持つ。明確な成長戦略と数値目標、商船三井との提携による安定した基盤があり、環境配慮型ビジネスとしての持続可能性が高い。

成長方針

1. タンクコンテナを活用したグローバルな物流展開とビジネス拡大、2. フロンガスの回収・再生・無害化を含む独自のガス関連事業の拡充、3. グローバルネットワークを活用したサステナブルな成長、4. 商船三井との協業による新たな販路の開拓。

資本政策

内部資金、金融機関からの借入、ファイナンス・リースを基本としつつ、将来的なタンクコンテナの増強や拠点拡充に向けた大規模投資に対し、資本市場からの調達も視野に入れた財務運営を行う。また、固定金利での調達による金利変動リスクの回避と、自己資本比率60％以上の維持を目標とする。

リスク対応方針

安全と環境保全を最重要課題とし、従業員教育や設備充実を通じた体制強化を実施。また、国内・海外・第三国間への事業展開による収益源の多角化、タンクコンテナの在庫管理とレンタル比率の調整による需要変動への対応、厳格な法令遵守体制の構築等でリスクに対応。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

タンクコンテナを用いた化学品・ガスの国際輸送および付随するフロン回収・無害化サービスを展開。独自のノウハウと拠点を武器に、環境配慮型かつ高度な専門性を要するニッチな物流市場で強みを持つ。今後、高圧ガス事業の拡大と国内物流課題への対応に向けた設備投資を推進し、持続的な成長を目指す。

設備投資の方向性

タンクコンテナの保有基数拡大、国内・海外の物流洗浄拠点の拡充、および高圧ガス事業に向けた拠点整備への投資を継続。特に2024年問題を見据えたモーダルシフト推進のためのインフラ強化に注力。

研究開発・商品開発

特段の研究開発活動に関する記載なし。技術革新よりも、ノウハウの蓄積、安全管理体制の高度化、およびオペレーションの効率化による競争力維持を重視。

投資・変化テーマ

  • タンクコンテナ物流
  • 化学品・ガス輸送
  • フロン回収・再生・無害化
  • モーダルシフト推進
  • 環境保全型物流

関連キーワード

  • タンクコンテナ
  • フロンガス処理
  • IT活用による省力化
  • 高度な洗浄技術
  • 危険物管理ノウハウ

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2024-01-01 〜 2024-12-31 表示状況表示可能

提出日: 2025-03-27

財務情報

業績

売上高

182.29億円
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売上高
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営業利益

28.46億円
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経常利益

28.83億円
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税引前利益

28.82億円
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親会社帰属利益

19.32億円
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財政状態・流動性

総資産

275.62億円
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純資産

194.84億円
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株主資本

184.7億円
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現金及び現金同等物

77.3億円
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現金及び現金同等物
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+30.78億円
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-22.99億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2024-01-01 〜 2024-12-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約2810文字

３ 【事業の内容】 当社グループは、当社及び連結子会社である日コン外航ガスタンクケミカル株式会社、NIPPON CONCEPT SINGAPORE PTE.LTD.、NIPPON CONCEPT MALAYSIA SDN.BHD.、EURO-CONCEPT B.V.、NICHICON EUROPE B.V.、NIPPON CONCEPT AMERICA,LLC.、持分法適用会社であるMOLロジスティクス・タンクコンテナ株式会社の計８社で構成されております。 当社グループ各社の事業における位置付けは、次のとおりであります。 なお、当社グループの事業は、タンクコンテナを使用した国際複合一貫輸送及び附帯業務の単一事業であるため、開示対象となるセグメントはありませんので、セグメント情報の記載を省略しております。 社 名 事業内容 日本コンセプト株式会社（当社） 日本及び周辺地域における輸出入貨物取扱業、グループ会社及び韓国代理店の統括 日コン外航ガスタンクケミカル株式会社 日本及び周辺地域における高圧ガスの輸出入貨物取扱業 NIPPON CONCEPT SINGAPORE PTE.LTD. 東南アジア(除くマレーシア)、中国、インド、中東及びオセアニア地域における輸出入貨物取扱業、並びに地域統括 NIPPON CONCEPT MALAYSIA SDN.BHD. 東南アジア地域におけるタンクコンテナの洗浄及びメンテナンス、並びにマレーシアにおける輸出入貨物取扱業 EURO-CONCEPT B.V. 持株会社(欧州地域統括) NICHICON EUROPE B.V. 欧州における輸出入貨物取扱業 NIPPON CONCEPT AMERICA,LLC. 米州における輸出入貨物取扱業 MOLロジスティクス・タンクコンテナ株式会社 当社の海外代理店業務を引き受けた商船三井ロジスティクス株式会社の海外現地法人統括業務 （注）１．EURO-CONCEPT B.V.は2024年12月31日をもって解散し、現在清算手続を行っております。 ２．NICHICON UK LIMITED.は2024年12月31日をもって清算が終了したため、一覧から削除いたしました。 当社グループの事業内容は、ISO標準規格の輸送容器であるタンクコンテナを利用した液体貨物及びフロンガスを始めとした各種ガスの輸送と、液体貨物の加温や保管、他の容器への移し替えやフロンガスの回収・再生・無害化等の一連の附帯サービスのご提供、及び納品後の空コンテナの洗浄、点検・保守等であります。液体貨物や各種ガスの輸送と附帯サービスは一連の取引として密接不可分であることから、当社グループの事業は単一事業となります。 主な取引先には、国内外の化学品メーカーや化学品等を扱う商社及び食品会社等があります。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約887文字

１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来 に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、地球の環境破壊を防ぎ、反復利用できる容器を活かしたビジネスモデルを推進する当社の姿勢を社員並びに社会と広く共有するため、企業理念として以下の４つを掲げております。 ① わたしたちは、地球の環境破壊を防ぎ、反復利用できる輸送容器を活用した国際総合物流サービスを通じ、人類が未来永劫に亘り活躍できる社会の維持に貢献します。 ② わたしたちは、働く厳しさと喜びを共有するボーダレスな国際総合物流カンパニーとして、高品質でお客様にご信頼いただけるサービスを、責任をもってご提供いたします。 ③ わたしたちは、修練された技術のサービスをご提供するため、日頃より克己して研鑽に努めます。 ④ わたしたちは、広く社会全体に奉仕する公共性と豊かな国際性を備えた、社会に誇れる環境国際物流企業として邁進します。 (2) 目標とする経営指標 当社グループは、成長性の基準として、「売上高」、「営業利益」及び「経常利益」を、安全性の基準として、「自己資本比率」を重要な経営指標と認識し、目標を設定しております。 なお、2025年12月期におきましては、売上高19,939百万円、営業利益3,306百万円、経常利益3,275百万円を成長性の業績目標とし、自己資本比率60％以上の維持を安全性の経営指標の目標としております。 (3) 経営環境 中国からの 化 学品輸出急増による、日本ほか東アジアからの輸出減少は、第１四半期までその影響が残りましたが、 第２ 四半期以降は回復しました。しかしながら、中国は化学品の生産能力増強を継続しており、中国の動向は世界の化学品取引・輸送に大きな影響があることから、引き続き注視していくことが必要です。 国内においては、物流2024年問題に加え、関係者が物流改正法関連の対応を迫られる中、タンクコンテナの優位性を活かし、顧客に解決策を提供すべく積極的に提案してまいります。

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2385文字

(5) 会社の対処すべき課題 当社グループは、危険物を含む液体貨物や各種ガスの大量輸送を可能とするISO標準規格のタンクコンテナを、長期に亘り繰返し利用することにより環境に優しい輸送サービスをグローバルに提供している企業であります。当社グループにとっての永遠の課題は事故防止と環境保全であり、事業を拡大するうえで最も重要なポイントであると認識しております。 また、タンクコンテナを利用した大量輸送は欧米においてスタートしたものでありますが、日本の物流をタンクコンテナにより変革するパイオニア企業として、今後もお客様の啓蒙を続けながら、液体貨物や各種ガスを輸送する際に発生する様々なニーズにも対応し、事業を拡大していきたいと考えております。そして、そのための設備投資に必要な資金を確保できる体制を維持、強化していくことが課題であると認識しております。 ① 安全と環境問題への取り組み 当社グループが取り扱う液体貨物や各種ガスには漏洩事故等により生命や環境に悪影響を及ぼすリスクが高いものがあり、当社グループの物流洗浄拠点の設備充実に留まらず、タンクコンテナを正しく取り扱うことのできる従業員や危険物を積載したタンクコンテナを安全に輸送できる人材の育成が重要であります。このため、当社グループの従業員や輸送に携わる運送業者に対して、常日頃から安全や環境問題に係る教育を実施したり、取り扱う化学品やガスに関する十分な知識の習得等を徹底することにより、安全の確保や環境の保全に努めております。今後も、安全の確保と環境の保全に向けた体制強化と設備の充実に一段と努めていく所存であります。 また当社の事業は、輸送過程において一度に大量の貨物が輸送できる船舶や鉄道などを利用するモーダルシフトを積極的に推進してCO2の排出量を抑えるほか、フロンガスの確実な回収、無害化（＝化学的な分解）等により、オゾン層の破壊や地球温暖化の防止に寄与するものであり、今後も事業の更なる拡大をとおしてSDGｓが提唱するサステナブルな社会の実現に貢献して参ります。 ② お客様の啓蒙とトータルソリューションのご提案 タンクコンテナは、液体貨物や各種ガスの輸送手段として既に世界で広く利用されております。当社グループは、タンクコンテナの持つ利便性・経済性・安全性に関する啓蒙を主に日本のお客様に対して行いながら、貨物の輸出入に絡む各種サービスのご提供を中心とした営業活動を進めて参りました。しかしながら、リーマンショックや東日本大震災の経験を通じ、安定した経営をするためには日本発着の国際輸送取引にとらわれない新たな収益の柱を構築することが不可欠であることを強く認識するに至りました。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3170文字

４ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ（当社及び連結子会社）の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー （以下、「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 前連結会計年度 （自 2023年１月１日 至 2023年12月31日 ） 当連結会計年度 （自 2024年１月１日 至 2024年12月31日 ） 増減額（増減率） 売上高（千円） 17,292,353 18,229,471 937,118 ( 5.4％ ) 営業利益（千円） 3,304,553 2,846,188 △458,364 ( △13.9％ ) 経常利益（千円） 3,495,737 2,882,588 △613,148 ( △17.5％ ) 親会社株主に帰属する 当期純利益（千円） 2,431,735 1,931,982 △499,753 ( △20.6％ ) 保有基数 （12月末時点）（注） 9,828基 9,891基 63基 (0.6％) 稼働率（12ヶ月平均） 62.3% 67.1% 4.8％ （注）半期報告書においては、レンタルタンクを除いた当社が所有するタンクコンテナ基数のみを記載して おりましたが、当連結会計年度末よりレンタルタンクを含めた基数を記載しております。 当連結会計年度の業績につきましては、売上高 18,229 百万円、営業利益 2,846 百万円、経常利益 2,882 百万円、親会社株主に帰属する当期純利益は 1,931 百万円となりました。 2023年に顕著に見られた、内需低迷に起因する中国からの余剰品の輸出増加は、2024年はじめ、冬場の荷枯期まで影響が残り、第１四半期は、当社の輸出取扱いは想定を下回りました。春先からは、日本からの輸出がほぼ想定並みに回復したことに加えて、コンテナ貨物全般の荷動きが活発化するに伴いコンテナ船のスペースが不足気味となり、海上運賃が上昇しました。こうした中、友好・安定的な関係を維持する複数のコンテナ船社からスペースを確保し、顧客のニーズに適切に対応しました。７月以降は、スペース不足も解消され、海上運賃も下落、安定しておりますが、当連結会計年度の輸出売上は予算を上回る結果となりました。 物流2024年問題として懸念される全国的なドライバー不足、トラック輸送の供給不足の対策として、タンクコンテナ及び当社の国内８拠点を利用する、トラックから鉄道、内航船へのモーダルシフトはじめ物流の見直しが有効であることから、高い目標をかかげ、積極的に提案営業を展開しております。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約78文字

【セグメント情報】 当社グループの事業セグメントは、タンクコンテナを使用した国際複合一貫輸送及び附帯業務の単一セグメントであるため、記載を省略しております。

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約2316文字

２ 主な相手先別の販売実績については、当該販売実績の総販売実績に対する割合が100分の10未満であるため、記載を省略しております。 (2) 経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ① 重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定 当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。重要な会計方針については、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表 （１）連結財務諸表 注記事項 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」に記載されているとおりであります。 ② 当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 1) 経営成績等 a. 売上高の分析 2023年に顕著に見られた、中国内需低迷に起因する輸出急増による日本ほか東アジアからの輸出減少の影響は第１四半期まで残り、日本からの輸出は低調でしたが、第2四半期以降は回復し、当連結会計年度の輸出売上は予想を上回りました。 一方、国内輸送においては、物流2024年問題として懸念されるドライバー不足の対応策のひとつとして、タンクローリーなどからタンクコンテナへの切り替えによるモーダルシフトなど新たな需要が期待されていますが、検討段階に留まるものが多く、国内輸送の売上は目標を下回りました。その他の付帯サービスは堅調に推移しました。 この結果、当連結会計年度における売上高は 18,229百万円 （前期は 17,292百万円 、前期比 5.4％増 ）となりました。 b. 費用・利益の分析 期中の海上運賃の上昇、円安に加え、支店設備投資による減価償却費などから売上原価は増加し、また、物価上昇に鑑みた賃上げにより販管費も増加したことから、当連結会計年度の営業利益は 2,846百万円 （前期は 3,304百万円 、前期比 13.9％減 ）となり、経常利益は 2,882百万円 （前期は 3,495百万円 、前期比 17.5％減 ）となりました。 なお、特別損益におきましては、経営成績に大きな影響を与えるものは発生しておりません。 以上の結果、親会社株主に帰属する当期純利益は 1,931百万円 （前期は 2,431百万円 、前期比 20.6％減 ）となりました。 2) 財政状態及びキャッシュ・フローの状況 a. 財政状況の分析 流動資産は、前連結会計年度末に比べ 164百万円増加 （ 1.2％増 ）し、 13,833百万円 となりました。現金及び預金が 252百万円 減少したものの、売掛金が 447百万円 増加したことが主な要因です。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約5239文字

３ 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資家の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 重大な事故等によるレピュテーションリスクの影響 当社グループは、液体及びフロンガスを始めとした各種ガスの大量且つ遠隔地間輸送が可能な輸送容器であるISO標準規格のタンクコンテナを長期間繰り返し使うことで、環境に優しい輸送サービスを国の内外を問わず提供するインフラ型企業であります。「公共性、信頼性、国際性を備え、社会に誇りうる会社」たるべく、特に事故防止と環境保全が経営の最重要事項であると認識しております。 この観点に立ち、設備の保守や更新、人材教育や社内規則の見直し等を通じた社内体制の改善に継続的に取り組んでおり、緊急事態が発生した場合に迅速かつ適切に対処できるような体制を会社の内外で整備しているほか、リスクの負担軽減を目的として損害に応じた付保等も充実させております。 しかしながら、不測の事態、とくに危険物の漏洩事故や社会的に大きな影響を及ぼす可能性がある環境汚染や想定外の事態等によりレピュテーションに関わる事象が発生した場合には、当社グループの経営成績及び財政状態が大きな影響を受ける可能性があります。 (2) 化学品やガスの製造業界の市況変動や輸送需要の増減及び費用の変動等による影響 当社グループが取り組む国際複合一貫輸送事業においては、輸送する貨物を獲得することによって初めて営業収益の確保が可能となります。従って、世界の化学品やガスの市況変動や輸送需要の動向、海上運賃等の外部環境の大きな変化に伴い、輸送量及び単価、リース及びレンタル収入等が大きく変動する可能性があります。また、タンクコンテナの在庫を上回る輸送需要が見込まれる場合、在庫が潤沢にある地域からタンクコンテナを空のまま回送する必要が生じて、費用のみが発生することがあります。これらの結果、当社グループの経営成績及び財政状態が影響を受ける可能性があります。 (3) 外国為替相場の変動による影響 当社グループが営む国際物流事業においては、売上代金の回収や費用の支払いを米ドル建とするのが取引慣行であり、タンクコンテナの購入代金やレンタル料の支払いも米ドル建で行います。海外連結子会社も現地通貨を使用しており、当社グループの業績は為替相場が変動する影響を受けております。 また、為替相場が変動することに伴い、当社の外貨建資産や海外連結子会社の外貨建の資産及び負債の邦貨換算額が変動することも、当社グループの業績に影響を与えています。…

投資・研究開発に関する有報本文

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サステナビリティ

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２ 【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループは、サステナブルな社会の実現に向けて、TCFDの提言に沿ったシナリオ分析と、「ガバナンス」、「戦略」、「リスク管理」、「指標と目標」に関する情報開示を推し進めることで、サステナブルな社会の実現に貢献いたします。 当社グループのサステナビリティに関するガバナンス、戦略、リスク管理、指標と目標は以下の通りであります。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 （1）ガバナンス 日本コンセプトでは、リスク対策委員会にて、気候変動問題への対策を含むサステナビリティ経営を推進するための取り組みの管理・監督を行っています。当委員会は、代表取締役社長を委員長とし、各部の代表者を委員会のメンバーとして構成されています。リスク対策委員会では気候変動に基づく影響の評価や対応策、また目標の進捗について年に1回議論を行い、取締役会へ報告をしています。 取締役会では報告内容について審議するとともに、取り組みや目標の進捗をモニタリングしています。 （2）戦略 ①気候変動 日本コンセプトでは、リスク対策委員会がシナリオ分析を用いて気候変動に基づくリスクや機会の特定、当社の事業への影響度の分析・評価を実施しています。また、シナリオ分析にあたっては、IEA(国際エネルギー機関)や、IPCC(気候変動に関する政府間パネル)から公表されている複数のシナリオを用いて、異なる2つの世界観を想定し、2030年時点での影響度を分析しています。以下は、2023年12月までに実施したシナリオ分析の際に使用したシナリオと、それに基づく影響度や取組み状況の説明です。 ＜4℃シナリオ分析結果＞ 4℃シナリオでは、自然災害が激甚化、頻発化することにより拠点の直接被災や営業停止にともなう損失が増加することが予想されています。国内拠点における洪水リスクは当シナリオでは最も影響の大きいリスクとして認識しています。 一方で石油製品に対する需要は今後も伸び続けるため、それに伴い輸送量が増加し、当社にとって事業機会になり得ると認識しています。現在、自然災害に対しては当社では法令に則った対応策は講じていますが、今後、これらのリスクや機会に対応していくための対応策についても検討していく方針です。 ＜1.5℃シナリオ分析結果＞ 1.5℃シナリオでは、脱炭素社会の実現に向けて、今以上に政策や規制が導入されることが予想されています。中でも、炭素税の導入による財務的影響額が重大なリスクになると認識しています。 また、石油製品の需要低下と、低炭素素材の需要増加、そして環境負荷の少ない輸送手段のニーズの増加も予想されます。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約55文字

６ 【研究開発活動】 該当事項はありません。 0103010_honbun_0610200103701.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2105文字

２ 【主要な設備の状況】 （1) 提出会社 2024年12月31日 現在 事業所名 (所在地) 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業 員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 タンク コンテナ 土地 (面積㎡) その他 合計 本社 (東京都千代田区) タンク コンテナ他 26,875 10,579 5,520,367 33,705 5,591,527 47 (―) 京浜支店 (川崎市川崎区) タンク コンテナ 加温設備他 19,619 59,961 1,160,841 (14,593.55) 1,992 1,242,414 (―) 京葉臨海支店 (千葉県富津市) タンク コンテナ 洗浄設備 フロンガス 回収設備他 340,743 32,361 297,000 (20,000.00) 5,356 675,461 (1) 中部支店 (三重県四日市市) タンク コンテナ 洗浄設備他 75,884 3,231 287,000 (15,044.00) 756 366,872 (2) 神戸支店 (神戸市中央区) タンク コンテナ 洗浄設備他 27,737 5,849 〔8,053.97〕 1,782 35,369 (―) 阪神支店 (神戸市中央区) フロンガス 回収設備他 292,234 34,833 〔10,184.37〕 1,190 328,258 (―) 水島支店 (岡山県倉敷市) タンク コンテナ 洗浄設備他 120,319 59,895 288,219 (15,127.06) 1,690 470,124 (1) 徳山支店 (山口県下松市) タンク コンテナ 洗浄設備他 25,595 443 111,630 (4,501.19) 564 138,233 (4) 新潟支店 （新潟市北区） タンク コンテナ 洗浄設備 フロンガス 回収設備他 1,019,503 75,710 895,652 (28,108.32) 17,982 2,008,848 (2) (注) １ 現在休止中の主要な設備はありません。 ２ 帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品、ソフトウエア等であります。 ３ 外部から賃借している土地の面積は〔〕で外書きしております。 ４ 従業員数は就業人員であり、従業員数欄の（ ）内に臨時従業員の年間の平均雇用人員を外数で記載しております。 ５ 提出会社の京葉臨海支店は一部の設備を国内子会社へ賃貸しております。なお、国内子会社への年間賃借料は57百万円であります。 ６ 提出会社の阪神支店は全ての設備を国内子会社へ賃貸しております。なお、国内子会社への年間賃借料は83百万円であります。 ７ 提出会社の新潟支店は一部の設備を国内子会社へ賃貸しております。なお、国内子会社への賃借料は2025年１月より受け取る予定です。…

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約733文字

３ 【配当政策】 当社グループは、株主の皆様への安定配当の維持を基本方針とし、収益の状況をベースに事業環境、業績見通し、更には配当性向等の諸般の状況を総合的に勘案し、利益還元を決定することを基本としております。一方、当社グループは、更なる業容拡大を図るためにタンクコンテナの増強を中心とした積極的な設備投資を行いつつ、財務体質を一段と強化することにより、真に環境を保全する持続可能なビジネスの更なる進展を目指しております。 こうした方針のもと、更なる成長に向けた投資をするために積極的な内部留保を図り、必要なタイミングで設備投資に活用し て企業価値を着実に向上させながら、中長期的な業績見込みに応じて株主の皆様に着実に還元して参りたいと考えております。 当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年２回を基本的な方針としております。配当の決定機関は、中間配当は取締役 会、期末配当は株主総会であります。 当事業年度の剰余金の配当につきましては、継続的な安定配当の基本方針のもと、１株当たり95円（うち中間配当金55円）としております。なお、当社は中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。 また、次期の配当につきましては、中間配当40円、期末配当40円の１株当たり80円とさせていただく予定でありますが、業績等も勘案しながら、より公平、公正な利益還元を目指して参りたいと考えております。 （注）基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 （千円） １株当たり配当額 （円） 2024年８月13日 取締役会決議 762,727 55.00 2025年３月27日 定時株主総会決議 554,711 40.00

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約328文字

５ 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2024年12月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(名) 国際複合一貫輸送事業 182 ［ 10 ］ 合計 182 ［ 10 ］ (注) １ 当社グループの事業は、タンクコンテナを使用した国際複合一貫輸送及び附帯業務の単一事業であり、開示対象となるセグメントはありませんので、セグメント情報の記載を省略しております。 ２ 従業員数欄の［外書］は、臨時従業員の年間平均雇用人員であります。 ３ 従業員数は、就業人員（当社グループから当社グループ外への出向者を除き、当社グループ外から当社グループへの出向者を含む。）であり、臨時従業員には、パートタイマー及び嘱託契約の従業員を含み、派遣社員を除いております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約7947文字

（1）【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社グループは、企業価値を最大化することを通じて株主の皆様のご期待にお応えするとともに、お客様、従業員、取引先、地域社会から信頼される企業となることを目指しております。そのために健全で透明性の高い経営を行い、効率的な組織体制を整備していくことを、コーポレート・ガバナンスに関する取り組みの基本方針としております。 なお当社グループは、コーポレート・ガバナンス・コードの諸原則を踏まえより実効性の高いコーポレート・ガバナンスの構築に取り組んでおり、その基本的な考え方・方針等を明らかにするため、コーポレート・ガバナンス・ガイドラインを制定しております。 当社グループは、本ガイドラインに定める事項の実践を通じて株主をはじめとする全てのステークホルダーの皆様のご期待にお応えするとともに、社会的責任及び公共的使命を十分認識し、健全な成長を持続できる企業であり続けることを目指して参ります。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は監査等委員会設置会社であり、監査等委員会設置会社制度下における内部統制システムの基本方針に基づき、当社及び当社グループにおける取締役の職務執行の監督・監査体制を整えております。監査等委員には、独立性が高く、会社法務、税務、財務及び会計に関する深い知見を有する社外取締役が選任されております。監査等委員である取締役が取締役会での議決権を有することにより監査・監督機能が強化されております。また、監査等委員会の機能が有効に果たされるよう、監査等委員会を支える体制を構築しております。これらにより、当社のコーポレート・ガバナンス体制を一層充実させることができるものと判断し、現状のガバナンス体制を採用しております。 イ 取締役会 当社の取締役会は、取締役（監査等委員であるものを除く）９名（うち１名は社外取締役）及び監査等委員３名の計12名で構成されております。監査等委員３名のうち２名は社外取締役であり、社外からのガバナンス体制強化と経営全般への助言を目的として選任されたものであります。毎月１回の定例取締役会のほか、必要に応じて開催する臨時取締役会において、経営の基本方針及び経営上の重要事項の決定を全取締役により行うとともに、社内と社外の観点から業務執行の状況を逐次監督する体制としております。監査等委員は、取締役会において業務執行取締役の職務執行状況等について必要に応じて質問を行い、意見を述べ、適切に監督を行っております。 なお、社外取締役３名と当社との間に、資本や取引等の特別の利害関係はありません。 また当社は、会社法第427条第１項の規定に基づき、社外取締役との間に会社法第423条第１項の損害賠償責任を限定する契約を締結しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

５ 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1546文字

(6) 【大株主の状況】 2024年12月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数 の割合(％) 株式会社商船三井 東京都港区虎ノ門二丁目１番１号 4,021,800 29.00 松元 孝義 東京都渋谷区 2,935,200 21.17 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 東京都港区赤坂一丁目8番1号 赤坂インターシティAIR 981,400 7.08 NORTHERN TRUST CO.(AVFC) RE FIDELITY FUNDS (常任代理人 香港上海銀行東京支店) 50 BANK STREET CANARY WHARF LONDON E14 5 NT, UK (東京都中央区日本橋三丁目11番１号) 508,300 3.67 株式会社日本カストディ銀行（信託口） 東京都中央区晴海一丁目８番12号 444,800 3.21 有限会社エムアンドエム 東京都渋谷区恵比寿西二丁目20番７ BRILLIA 代官山プレステージ704号 300,000 2.16 MSIP CLIENT SECURITIES (常任代理人 モルガン・スタンレーMUFG証券株式会社) 25 Cabot Square, Canary Wharf, London E14 4QA, U.K. (東京都千代田区大手町1丁目9-7 大手町フィナンシャルシティサウスタワー) 298,100 2.15 CACEIS BANK/QUINTET LUXEMBOURG SUB AC/UCITS CUSTOMERS ACCOUNT (常任代理人 香港上海銀行東京支店) 1-3 PLACE VALHUBERT 75013 PARIS FRANCE (東京都中央区日本橋三丁目11番１号) 238,100 1.72 蓮見 正純 東京都新宿区 152,500 1.10 山田 美波 東京都渋谷区 150,000 1.08 10,030,200 72.33 (注) １ 2024年３月25日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書において、エフエムアール エルエルシー（FMR LLC）が2024年３月15日現在で以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社として2024年12月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 なお、その大量保有報告書の内容は以下のとおりであります。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数 (株) 株券等保有割合 (％) エフエムアール エルエルシー（FMR LLC） 米国 02210 マサチューセッツ州ボストン、サマー・ストリート245 700,500 5.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100VGZ4 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2025
使用モデル
gemma4:12b

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