福山通運株式会社

証券コード: 9075.T / 対象年度: 2025 / 提出日: 2025-06-23

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

β版のため、一部の表現に機械的な要約や不自然な記述が含まれる場合があります。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

詳細整理

以下は、有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示注意度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示注意度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針具体度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化姿勢
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。
財務スコア(計算)
スコアが高いほど、有価証券報告書XBRLから取得できた主要財務指標に基づく 参考上の安定性・収益性などが相対的に良好に見えることを表します。 XBRLからの機械抽出値をもとに計算しており、 企業の財務力を完全に評価するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示注意度: 2 / 5

有報ナビによる整理

物流業界特有の「2024年問題」に伴う労働力不足、燃料費高騰、過当競争といった構造的なリスクを抱えているものの、DX推進や自動化への投資、貸切事業の強化など明確な経営戦略で対応を図っている。売上は成長傾向にあるが、コスト増による営業利益への影響が注視される。

経営方針・課題の整理

方針具体度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は「Change & Growth 2026」のもと、運送・貸切・流通加工・国際の4本柱で成長を目指す。特に物流2024年問題に対する自動化やDXによる効率化、労働環境改善への投資を戦略の核としており、課題認識とそれに対する具体的施策が明確である。

成長方針

「Change & Growth 2026」に基づき、運送事業では運賃の適正化と荷物量の拡大、貸切事業を新たな柱として位置づけ、流通加工事業ではM&Aや拠点拡大、国際事業ではASEAN地域での営業強化を推進。DX(AI・ビッグデータ活用)およびESG+ESの推進により企業価値向上を図る。

資本政策

ROE 8.0%以上を中長期的な目標に掲げ、資本効率の向上と事業成長の両立を目指す。キャッシュマネジメントシステムの導入による資金管理の最適化や、インフラ・高収益事業への積極的な投資を通じて持続的な成長基盤を構築する方針。

リスク対応方針

「物流の2024年問題」への対応として、自動仕分装置や専用ブロックトレインの導入による効率化、労働環境改善のための賃金・待遇向上を推進。燃料費高騰や人件費上昇に対しては、運賃の適正な改定と事業構造の高度化によりコスト増への耐性を強化する。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化姿勢: 4 / 5

有報ナビによる整理

「Change & Growth 2026」を掲げ、労働力不足への対応として自動仕分装置やレベル4自動運転の実証実験など、テクノロジーによる生産性向上に積極的な投資を行っている。DX推進と物流インフラの高度化を両輪で進め、持続可能な成長を目指す姿勢が明確である。

設備投資の方向性

新ターミナルの建設、自動仕分装置の導入による生産性向上、倉庫機能の拡充、海外拠点の整備、および管理部門のシステム高度化に向けた投資を継続。

研究開発・商品開発

公式な研究開発項目は記載なし。しかし、DX推進、AI・ビッグデータ活用による業務効率化、レベル4自動運転の実証実験など、実務的な技術革新への投資に注力している。

投資・変化テーマ

  • 物流自動化
  • DX推進
  • AI・ビッグデータ活用
  • 自動運転技術の検証
  • 3PL事業拡大
  • ESG経営

関連キーワード

  • 自動仕分装置
  • レベル4自動運転
  • ビッグデータ
  • AI
  • ロジスティクスDX
  • トレーラー・トラクター方式

財務指標の簡易整理

金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。

財務スコア(計算): 5 / 5

抽出・計算条件

スコア信頼性: 標準 利益率信頼性: 高 対象: 連結 会計基準: IFRSまたはIFRS類似

損益

項目 区分
売上高 3,024.9 億円 抽出
営業利益 73.6 億円 抽出
経常利益 99.2 億円 抽出
税引前利益 161.9 億円 抽出
当期純利益 87.5 億円 抽出

財政状態

項目 区分
総資産 5,006.7 億円 抽出
純資産 2,877.7 億円 抽出
自己資本 2,236.0 億円 抽出
現金等 296.3 億円 抽出
有利子負債 1,099.0 億円 計算 / 複数XBRLタグの合算値

キャッシュフロー

項目 区分
営業CF 244.5 億円 抽出
投資CF -291.1 億円 抽出
財務CF 51.8 億円 抽出

主な比率

項目 区分
自己資本比率 57.10% 抽出(有報掲載値) / 有報掲載値を優先
純資産比率 57.48% 計算 / 純資産 / 総資産
営業利益率 2.43% 計算 / 営業利益 / 売上高
純利益率 2.89% 計算 / 当期純利益 / 売上高
ROE 3.91% 計算 / 当期純利益 / 自己資本
ROA 1.75% 計算 / 当期純利益 / 総資産
営業CFマージン 8.08% 計算 / 営業CF / 売上高
有利子負債比率 21.95% 計算 / 有利子負債 / 総資産
現金等比率 5.92% 計算 / 現金等 / 総資産

参考比率

項目 区分
自己資本比率(有報掲載) 57.10% 抽出(有報掲載値)
自己資本比率(計算参考) 44.66% 計算
純資産比率(計算参考) 57.48% 計算

この企業の分析履歴

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この企業について、有報ナビで確認できる年度別の分析一覧です。 年度を選択すると、その年度の分析ページに切り替わります。

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年度 提出日 docID 表示
2026 2026-06-24 S100YIXL この年度を見る
2025 表示中 2025-06-23 S100W1TS この年度を見る
最新年度と比較

※ 過去年度の分析は、当時提出された有価証券報告書をもとにした履歴情報です。 現在の企業状況とは異なる場合があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100W1TS 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2025
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

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