日本石油輸送株式会社

証券コード: 9074.T / 対象年度: 2026 / 提出日: 2026-06-25
年度切替

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

β版のため、一部の表現に機械的な要約や不自然な記述が含まれる場合があります。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

詳細整理

以下は、有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示注意度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示注意度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針具体度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化姿勢
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。
財務スコア(計算)
スコアが高いほど、有価証券報告書XBRLから取得できた主要財務指標に基づく 参考上の安定性・収益性などが相対的に良好に見えることを表します。 XBRLからの機械抽出値をもとに計算しており、 企業の財務力を完全に評価するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示注意度: 1 / 5

有報ナビによる整理

同社は石油・高圧ガス輸送において強固な地位を確立しており、安定した財務基盤を有しています。物流業界特有の課題である「2024年問題」や人手不足、燃料価格の高騰に対しては、運賃改定の実施や自動化への投資、事業の多角化といった具体的な対策を講じており、経営環境は極めて安定していると判断されます。

経営方針・課題の整理

方針具体度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社はエネルギー輸送の基盤を支える強固な事業基盤を持ち、明確な中期経営計画に基づいた成長戦略を有しています。特に、物流業界特有の課題(人手不足・コスト高)に対し、賃金引き上げや技術導入、多角的な事業展開で対応する姿勢が明確です。

成長方針

「国内No.1のエネルギー輸送会社」を目指す2030年ビジョンのもと、高付加価値な化学品・コンテナ輸送の海外展開、脱炭素社会に向けた新エネルギー輸送の研究、および若手確保のための労働環境改善を通じた成長を追求。

資本政策

安定的な収益基盤の確保に向け、不動産賃貸や太陽光発電などの資産運用事業を強化。また、燃料価格や為替変動の影響を緩和するため、セグメントの分散化と収益の安定化を図る方針。

リスク対応方針

BCP策定による災害対応、燃料サーチャージによるコスト転嫁、EV/FCV導入検討による燃費低減、高度な安全教育の徹底、および賃金引き上げやシステム化による深刻な人手不足への対策を実施。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化姿勢: 2 / 5

有報ナビによる整理

伝統的な石油・ガス輸送を主軸としつつ、脱炭素社会への移行を見据えた水素やLNGなどの新エネルギー分野への注力と、労働力不足に対応するための物流効率化・自動化に向けた投資を進める。技術革新そのものよりも、既存の強固なインフラを活用した事業構造の高度化に重点を置いている。

設備投資の方向性

輸送効率の向上と老朽車両の代替を目的とした、コンテナおよびタンクローリーへの積極的な設備投資を実施。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動は報告されていないが、燃料コスト削減のためのEV・FCV導入に向けた調査や、次世代エネルギー(水素等)の輸送に関する実証・検討を継続している。

投資・変化テーマ

  • 脱炭素に向けた新エネルギー(水素、LNG)の輸送
  • 物流効率化と自動化による労働力不足への対応
  • 老朽車両の更新およびコンテナの高度化
  • EV・FCV導入に向けた調査検討

関連キーワード

  • EV(電気自動車)
  • FCV(燃料電池車)
  • 水素輸送
  • LNG(液化天然ガス)
  • 安全運転支援装置
  • コンテナリユース

財務指標の簡易整理

金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。

財務スコア(計算): 5 / 5

抽出・計算条件

スコア信頼性: 標準 利益率信頼性: 高 対象: 連結 会計基準: IFRSまたはIFRS類似

損益

項目 区分
売上高 385.4 億円 抽出
営業利益 18.7 億円 抽出
経常利益 21.5 億円 抽出
税引前利益 21.5 億円 抽出
当期純利益 15.1 億円 抽出

財政状態

項目 区分
総資産 494.7 億円 抽出
純資産 297.7 億円 抽出
自己資本 242.6 億円 抽出
現金等 70.1 億円 抽出
有利子負債 3.9 億円 計算 / 複数XBRLタグの合算値

キャッシュフロー

項目 区分
営業CF 57.6 億円 抽出
投資CF -23.7 億円 抽出
財務CF -28.0 億円 抽出

主な比率

項目 区分
自己資本比率 60.20% 抽出(有報掲載値) / 有報掲載値を優先
純資産比率 60.18% 計算 / 純資産 / 総資産
営業利益率 4.85% 計算 / 営業利益 / 売上高
純利益率 3.91% 計算 / 当期純利益 / 売上高
ROE 6.21% 計算 / 当期純利益 / 自己資本
ROA 3.05% 計算 / 当期純利益 / 総資産
営業CFマージン 14.95% 計算 / 営業CF / 売上高
有利子負債比率 0.78% 計算 / 有利子負債 / 総資産
現金等比率 14.18% 計算 / 現金等 / 総資産

参考比率

項目 区分
自己資本比率(有報掲載) 60.20% 抽出(有報掲載値)
自己資本比率(計算参考) 49.05% 計算
純資産比率(計算参考) 60.18% 計算

この企業の分析履歴

分析タイムラインを見る

この企業について、有報ナビで確認できる年度別の分析一覧です。 年度を選択すると、その年度の分析ページに切り替わります。

年度 提出日 docID 表示
2026 表示中 2026-06-25 S100YC3A この年度を見る
2025 2025-06-26 S100VZWR この年度を見る
最新年度と比較

※ 過去年度の分析は、当時提出された有価証券報告書をもとにした履歴情報です。 現在の企業状況とは異なる場合があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2026Q2
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

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