提出日
2025-06-27
2026-06-25
同じ企業の2つの年度について、有価証券報告書に記載された内容の整理結果を並べて確認できます。
| 項目 | 2025年度 | 2026年度 |
|---|---|---|
| 提出日 | 2025-06-27 | 2026-06-25 |
| docID | S100W7MT | S100YK5Y |
| リスク開示の整理 | 港湾運送を主軸とした安定した事業基盤を有しており、主要セグメントでの好調な推移により営業利益が前年比で大幅に伸長しています。立替金に関するリスクは業界特有の課題として認識されていますが、管理体制や資金繰り計画の整備により適切にコントロールされていると判断されます。 | 同社は港湾運送事業を主軸としており、売上・利益ともに堅調に推移しています。業界特有の立替金に関するリスクについては、管理体制の整備と予備資金の確保により対応しており、財務基盤も安定しています。自動車運送事業において燃料高騰による影響は見られるものの、全体の規模から見て経営への影響は限定的です。 |
| 投資・研究開発・成長施策の整理 | 港湾運送を主軸とする伝統的な総合物流企業。独自の技術開発や革新的なR&Dよりも、既存の物流インフラにおけるオペレーションの高度化、ソフトウェアによる効率化、および環境対応(グリーン経営)への投資を通じて競争力を維持する方針。 | 伝統的な物流・港湾運送を主軸とする企業であり、技術革新やR&Dよりも、オペレーションの効率化、コスト削減、および3PLへの展開を通じた事業基盤の安定と拡大を目指す。DXや高度な技術投資よりも、既存の強みである港湾運送におけるシェア維持と、環境対応(グリーン経営)への取り組みが中心となっている。 |
| 経営方針・課題の整理 | 港湾運送を主軸とした強固な基盤を持ち、海外展開や3PL参入など具体的な成長戦略を有する。業界特有の立替金リスクに対しては管理体制の強化で対応する方針が明確であり、安定的な経営と成長の両立を目指している。 | 同社は港湾運送を核とした強固な事業基盤を持ち、5つの重点項目に基づく明確な成長戦略を有しています。海外展開や3PLへの注力など具体的な施策が示されており、リスク管理体制も整備されています。自動車運送部門のコスト課題はあるものの、全体として安定した経営姿勢と将来に向けた投資意欲が見て取れます。 |
2025-06-27
2026-06-25
S100W7MT
S100YK5Y
港湾運送を主軸とした安定した事業基盤を有しており、主要セグメントでの好調な推移により営業利益が前年比で大幅に伸長しています。立替金に関するリスクは業界特有の課題として認識されていますが、管理体制や資金繰り計画の整備により適切にコントロールされていると判断されます。
同社は港湾運送事業を主軸としており、売上・利益ともに堅調に推移しています。業界特有の立替金に関するリスクについては、管理体制の整備と予備資金の確保により対応しており、財務基盤も安定しています。自動車運送事業において燃料高騰による影響は見られるものの、全体の規模から見て経営への影響は限定的です。
港湾運送を主軸とする伝統的な総合物流企業。独自の技術開発や革新的なR&Dよりも、既存の物流インフラにおけるオペレーションの高度化、ソフトウェアによる効率化、および環境対応(グリーン経営)への投資を通じて競争力を維持する方針。
伝統的な物流・港湾運送を主軸とする企業であり、技術革新やR&Dよりも、オペレーションの効率化、コスト削減、および3PLへの展開を通じた事業基盤の安定と拡大を目指す。DXや高度な技術投資よりも、既存の強みである港湾運送におけるシェア維持と、環境対応(グリーン経営)への取り組みが中心となっている。
港湾運送を主軸とした強固な基盤を持ち、海外展開や3PL参入など具体的な成長戦略を有する。業界特有の立替金リスクに対しては管理体制の強化で対応する方針が明確であり、安定的な経営と成長の両立を目指している。
同社は港湾運送を核とした強固な事業基盤を持ち、5つの重点項目に基づく明確な成長戦略を有しています。海外展開や3PLへの注力など具体的な施策が示されており、リスク管理体制も整備されています。自動車運送部門のコスト課題はあるものの、全体として安定した経営姿勢と将来に向けた投資意欲が見て取れます。
※ この比較は、各年度の有価証券報告書分析を横並びで表示するものです。 企業評価・投資判断・将来予測を行うものではありません。
金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。
| 項目 | 2025年度 | 2026年度 |
|---|---|---|
| 財務スコア |
5 / 5
計算
|
5 / 5
計算
|
| スコア信頼性 |
標準
抽出条件
|
標準
抽出条件
|
| 対象区分 |
通常企業
抽出条件
|
通常企業
抽出条件
|
| 会計基準 |
unknown
抽出条件
|
unknown
抽出条件
|
| 連結/単体 |
単体
抽出条件
|
単体
抽出条件
|
| 売上高 |
97.8億円
抽出
|
103.6億円
抽出
|
| 営業利益 |
2.4億円
抽出
|
3.5億円
抽出
|
| 経常利益 |
3.2億円
抽出
|
4.4億円
抽出
|
| 当期純利益 |
2.7億円
抽出
|
3.3億円
抽出
|
| 営業CF |
2.2億円
抽出
|
5.4億円
抽出
|
| 投資CF |
-1.1億円
抽出
|
-1.6億円
抽出
|
| 財務CF |
-5.7億円
抽出
|
-2.0億円
抽出
|
| 総資産 |
54.3億円
抽出
|
61.5億円
抽出
|
| 純資産 |
34.7億円
抽出
|
40.8億円
抽出
|
| 自己資本 |
31.0億円
抽出
|
33.7億円
抽出
|
| 現金等 |
13.2億円
抽出
|
15.0億円
抽出
|
| 有利子負債 |
-
計算
|
-
計算
|
| 自己資本比率 |
63.9%
抽出(有報掲載値優先)
|
66.3%
抽出(有報掲載値優先)
|
| 純資産比率 |
63.9%
計算
|
66.3%
計算
|
| 営業利益率 |
2.5%
計算
|
3.4%
計算
|
| 純利益率 |
2.8%
計算
|
3.2%
計算
|
| ROE |
8.7%
計算
|
9.9%
計算
|
| ROA |
5.0%
計算
|
5.4%
計算
|
| 営業CFマージン |
2.2%
計算
|
5.2%
計算
|
| 有利子負債比率 |
-
計算
|
-
計算
|
| 現金等比率 |
24.2%
計算
|
24.4%
計算
|
| 利益率信頼性 |
高
抽出条件
|
高
抽出条件
|