提出日
2025-06-23
2025-06-23
同じ企業の2つの年度について、有価証券報告書に記載された内容の整理結果を並べて確認できます。
| 項目 | 2025年度 | 2025年度 |
|---|---|---|
| 提出日 | 2025-06-23 | 2025-06-23 |
| docID | S100W1NC | S100W1NC |
| リスク開示の整理 | 同社は海運を核としながらも、不動産や物流など非海運分野を含む多角的な事業ポートフォリオを構築しており、海運市況の変動に対する耐性を高める戦略(BLUE ACTION 2035)を推進しています。リスク管理体制は非常に高度であり、サイバーセキュリティ、コンプライアンス、脱炭素対応など現代的な課題に対して体系的な対策を講じています。財務面でも安定したキャッシュフローと強固な自己資本比率を維持しており、投資判断における重大な懸念事項は限定的です。 | 同社は海運を核としながらも、不動産や物流など非海運分野を含む多角的な事業ポートフォリオを構築しており、海運市況の変動に対する耐性を高める戦略(BLUE ACTION 2035)を推進しています。リスク管理体制は非常に高度であり、サイバーセキュリティ、コンプライアンス、脱炭素対応など現代的な課題に対して体系的な対策を講じています。財務面でも安定したキャッシュフローと強固な自己資本比率を維持しており、投資判断における重大な懸念事項は限定的です。 |
| 投資・研究開発・成長施策の整理 | 商船三井は、脱炭素社会への対応と事業ポートフォリオの変革を経営の柱としており、アンモニアや水素といった次世代燃料技術への積極的な投資と、不動産・物流などの安定収益型事業への成長投資を並行して進めています。DX推進による運航効率化も重要な戦略であり、海運特有の市況リスクを分散しながら持続可能な成長を目指す姿勢が明確です。 | 商船三井は、脱炭素社会への対応と事業ポートフォリオの変革を経営の柱としており、アンモニアや水素といった次世代燃料技術への積極的な投資と、不動産・物流などの安定収益型事業への成長投資を並行して進めています。DX推進による運航効率化も重要な戦略であり、海運特有の市況リスクを分散しながら持続可能な成長を目指す姿勢が明確です。 |
| 経営方針・課題の整理 | 同社は「BLUE ACTION 2035」を軸に、海運の強みを活かしつつ安定収益型へのシフトと脱炭素化への対応を統合した高度な成長戦略を展開。明確な数値目標(ROE等)と多角的なリスク管理体制を備えており、持続可能な成長に向けた経営方針が非常に明快である。 | 同社は「BLUE ACTION 2035」を軸に、海運の強みを活かしつつ安定収益型へのシフトと脱炭素化への対応を統合した高度な成長戦略を展開。明確な数値目標(ROE等)と多角的なリスク管理体制を備えており、持続可能な成長に向けた経営方針が非常に明快である。 |
2025-06-23
2025-06-23
S100W1NC
S100W1NC
同社は海運を核としながらも、不動産や物流など非海運分野を含む多角的な事業ポートフォリオを構築しており、海運市況の変動に対する耐性を高める戦略(BLUE ACTION 2035)を推進しています。リスク管理体制は非常に高度であり、サイバーセキュリティ、コンプライアンス、脱炭素対応など現代的な課題に対して体系的な対策を講じています。財務面でも安定したキャッシュフローと強固な自己資本比率を維持しており、投資判断における重大な懸念事項は限定的です。
同社は海運を核としながらも、不動産や物流など非海運分野を含む多角的な事業ポートフォリオを構築しており、海運市況の変動に対する耐性を高める戦略(BLUE ACTION 2035)を推進しています。リスク管理体制は非常に高度であり、サイバーセキュリティ、コンプライアンス、脱炭素対応など現代的な課題に対して体系的な対策を講じています。財務面でも安定したキャッシュフローと強固な自己資本比率を維持しており、投資判断における重大な懸念事項は限定的です。
商船三井は、脱炭素社会への対応と事業ポートフォリオの変革を経営の柱としており、アンモニアや水素といった次世代燃料技術への積極的な投資と、不動産・物流などの安定収益型事業への成長投資を並行して進めています。DX推進による運航効率化も重要な戦略であり、海運特有の市況リスクを分散しながら持続可能な成長を目指す姿勢が明確です。
商船三井は、脱炭素社会への対応と事業ポートフォリオの変革を経営の柱としており、アンモニアや水素といった次世代燃料技術への積極的な投資と、不動産・物流などの安定収益型事業への成長投資を並行して進めています。DX推進による運航効率化も重要な戦略であり、海運特有の市況リスクを分散しながら持続可能な成長を目指す姿勢が明確です。
同社は「BLUE ACTION 2035」を軸に、海運の強みを活かしつつ安定収益型へのシフトと脱炭素化への対応を統合した高度な成長戦略を展開。明確な数値目標(ROE等)と多角的なリスク管理体制を備えており、持続可能な成長に向けた経営方針が非常に明快である。
同社は「BLUE ACTION 2035」を軸に、海運の強みを活かしつつ安定収益型へのシフトと脱炭素化への対応を統合した高度な成長戦略を展開。明確な数値目標(ROE等)と多角的なリスク管理体制を備えており、持続可能な成長に向けた経営方針が非常に明快である。
※ この比較は、各年度の有価証券報告書分析を横並びで表示するものです。 企業評価・投資判断・将来予測を行うものではありません。
金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。
| 項目 | 2025年度 | 2025年度 |
|---|---|---|
| 財務スコア |
5 / 5
計算
|
5 / 5
計算
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| スコア信頼性 |
標準
抽出条件
|
標準
抽出条件
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| 対象区分 |
通常企業
抽出条件
|
通常企業
抽出条件
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| 会計基準 |
IFRS系
抽出条件
|
IFRS系
抽出条件
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| 連結/単体 |
連結
抽出条件
|
連結
抽出条件
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| 売上高 |
17,754.7億円
抽出
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17,754.7億円
抽出
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| 営業利益 |
1,508.5億円
抽出
|
1,508.5億円
抽出
|
| 経常利益 |
4,197.0億円
抽出
|
4,197.0億円
抽出
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| 当期純利益 |
4,254.9億円
抽出
|
4,254.9億円
抽出
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| 営業CF |
3,605.0億円
抽出
|
3,605.0億円
抽出
|
| 投資CF |
-4,508.0億円
抽出
|
-4,508.0億円
抽出
|
| 財務CF |
1,170.6億円
抽出
|
1,170.6億円
抽出
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| 総資産 |
49,844.5億円
抽出
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49,844.5億円
抽出
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| 純資産 |
27,242.2億円
抽出
|
27,242.2億円
抽出
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| 自己資本 |
21,181.9億円
抽出
|
21,181.9億円
抽出
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| 現金等 |
1,559.8億円
抽出
|
1,559.8億円
抽出
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| 有利子負債 |
16,599.7億円
計算
|
16,599.7億円
計算
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| 自己資本比率 |
53.9%
抽出(有報掲載値優先)
|
53.9%
抽出(有報掲載値優先)
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| 純資産比率 |
54.6%
計算
|
54.6%
計算
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| 営業利益率 |
8.5%
計算
|
8.5%
計算
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| 純利益率 |
24.0%
計算
|
24.0%
計算
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| ROE |
20.1%
計算
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20.1%
計算
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| ROA |
8.5%
計算
|
8.5%
計算
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| 営業CFマージン |
20.3%
計算
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20.3%
計算
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| 有利子負債比率 |
33.3%
計算
|
33.3%
計算
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| 現金等比率 |
3.1%
計算
|
3.1%
計算
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| 利益率信頼性 |
高
抽出条件
|
高
抽出条件
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