VTホールディングス株式会社 年度比較

証券コード: 7593.T / 比較: 2025年度 → 2026年度

同じ企業の2つの年度について、有価証券報告書に記載された内容の整理結果を並べて確認できます。

年度比較は、各年度の有価証券報告書に記載された内容をもとにした整理結果を比較するものです。 企業の安全性、将来業績、株価、投資判断を評価・予測するものではありません。

比較サマリ

項目 2025年度 2026年度
提出日 2025-06-27 2026-06-22
docID S100W7AZ S100YEXL
リスク開示の整理 自動車販売事業において、新車販売動向に左右されにくいストック型ビジネスモデルを構築しており、安定した収益基盤を有しています。特定メーカーへの依存リスクに対しては多角的な事業展開で対応しており、M&Aや為替等の外部要因に対するガバナンス体制も強化されています。財務面でも良好な営業キャッシュフローを確保しており、全体としてリスクは限定的です。 同社はホンダや日産といった主要メーカーとの強固な関係を基盤とした自動車販売事業を中核とし、中古車・サービス・レンタカー等のストック型モデルを構築することで新車動向への耐性を高めています。住宅関連事業も安定的に推移しており、財務面でも積極的なM&Aと資本の充実を図る姿勢が見られます。
投資・研究開発・成長施策の整理 自動車ディーラー、レンタカー、中古車輸出を主軸とする多角的な事業展開を展開。新車販売動向に左右されにくいストック型ビジネスへの転換と、積極的なM&Aによる規模拡大を成長戦略の柱としている。R&Dは限定的だが、DX推進やサステナビリティ対応を経営課題として取り組んでおり、強固なガバナンス体制のもとで事業基盤の強化を図っている。 自動車販売と住宅事業を展開。新車販売の変動に左右されにくいストック型ビジネスモデルへの転換を進めつつ、英国でのEV開発やDX推進を通じて次世代モビリティへの対応と経営基盤の強化を両立させる戦略をとる。
経営方針・課題の整理 同社は自動車販売を核としたM&A戦略と、中古車・サービス等のストック型ビジネスへの転換により、安定的な成長を目指す。投資委員会やリスクマネジメント委員会などの組織体制を整備しており、ガバナンスと事業拡大の両立を図る方針が明確である。 同社は、自動車販売事業において新車販売への過度な依存を脱却し、中古車やサービス等のストック型ビジネスへシフトすることで安定的な収益基盤の構築を目指しています。積極的なM&Aによる規模拡大と、高度なリスク管理体制・ガバナンス強化を両輪で進めることで、持続的な企業価値向上を図る方針です。

提出日

2025年度

2025-06-27

2026年度

2026-06-22

docID

2025年度

S100W7AZ

2026年度

S100YEXL

リスク開示の整理

2025年度

自動車販売事業において、新車販売動向に左右されにくいストック型ビジネスモデルを構築しており、安定した収益基盤を有しています。特定メーカーへの依存リスクに対しては多角的な事業展開で対応しており、M&Aや為替等の外部要因に対するガバナンス体制も強化されています。財務面でも良好な営業キャッシュフローを確保しており、全体としてリスクは限定的です。

2026年度

同社はホンダや日産といった主要メーカーとの強固な関係を基盤とした自動車販売事業を中核とし、中古車・サービス・レンタカー等のストック型モデルを構築することで新車動向への耐性を高めています。住宅関連事業も安定的に推移しており、財務面でも積極的なM&Aと資本の充実を図る姿勢が見られます。

投資・研究開発・成長施策の整理

2025年度

自動車ディーラー、レンタカー、中古車輸出を主軸とする多角的な事業展開を展開。新車販売動向に左右されにくいストック型ビジネスへの転換と、積極的なM&Aによる規模拡大を成長戦略の柱としている。R&Dは限定的だが、DX推進やサステナビリティ対応を経営課題として取り組んでおり、強固なガバナンス体制のもとで事業基盤の強化を図っている。

2026年度

自動車販売と住宅事業を展開。新車販売の変動に左右されにくいストック型ビジネスモデルへの転換を進めつつ、英国でのEV開発やDX推進を通じて次世代モビリティへの対応と経営基盤の強化を両立させる戦略をとる。

経営方針・課題の整理

2025年度

同社は自動車販売を核としたM&A戦略と、中古車・サービス等のストック型ビジネスへの転換により、安定的な成長を目指す。投資委員会やリスクマネジメント委員会などの組織体制を整備しており、ガバナンスと事業拡大の両立を図る方針が明確である。

2026年度

同社は、自動車販売事業において新車販売への過度な依存を脱却し、中古車やサービス等のストック型ビジネスへシフトすることで安定的な収益基盤の構築を目指しています。積極的なM&Aによる規模拡大と、高度なリスク管理体制・ガバナンス強化を両輪で進めることで、持続的な企業価値向上を図る方針です。

※ この比較は、各年度の有価証券報告書分析を横並びで表示するものです。 企業評価・投資判断・将来予測を行うものではありません。

財務指標の比較

金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。

項目 2025年度 2026年度
財務スコア
3 / 5
計算
3 / 5
計算
スコア信頼性
標準
抽出条件
標準
抽出条件
対象区分
通常企業
抽出条件
通常企業
抽出条件
会計基準
unknown
抽出条件
unknown
抽出条件
連結/単体
単体
抽出条件
単体
抽出条件
売上高
46.8億円
抽出
48.9億円
抽出
営業利益
32.6億円
抽出
33.6億円
抽出
経常利益
36.6億円
抽出
41.9億円
抽出
当期純利益
28.1億円
抽出
25.1億円
抽出
営業CF
-
抽出
-
抽出
投資CF
-
抽出
-
抽出
財務CF
-
抽出
-
抽出
総資産
773.3億円
抽出
788.0億円
抽出
純資産
264.1億円
抽出
212.9億円
抽出
自己資本
161.0億円
抽出
134.6億円
抽出
現金等
38.1億円
抽出
29.3億円
抽出
有利子負債
-
計算
-
計算
自己資本比率
34.1%
抽出(有報掲載値優先)
27.1%
抽出(有報掲載値優先)
純資産比率
34.1%
計算
27.0%
計算
営業利益率
69.6%
計算
68.8%
計算
純利益率
60.1%
計算
51.3%
計算
ROE
17.5%
計算
18.6%
計算
ROA
3.6%
計算
3.2%
計算
営業CFマージン
-
計算
-
計算
有利子負債比率
-
計算
-
計算
現金等比率
4.9%
計算
3.7%
計算
利益率信頼性
抽出条件
抽出条件

財務スコア

2025年度 3 / 5 計算
2026年度 3 / 5 計算

スコア信頼性

2025年度 標準 抽出条件
2026年度 標準 抽出条件

対象区分

2025年度 通常企業 抽出条件
2026年度 通常企業 抽出条件

会計基準

2025年度 unknown 抽出条件
2026年度 unknown 抽出条件

連結/単体

2025年度 単体 抽出条件
2026年度 単体 抽出条件

売上高

2025年度 46.8億円 抽出
2026年度 48.9億円 抽出

営業利益

2025年度 32.6億円 抽出
2026年度 33.6億円 抽出

経常利益

2025年度 36.6億円 抽出
2026年度 41.9億円 抽出

当期純利益

2025年度 28.1億円 抽出
2026年度 25.1億円 抽出

営業CF

2025年度 - 抽出
2026年度 - 抽出

投資CF

2025年度 - 抽出
2026年度 - 抽出

財務CF

2025年度 - 抽出
2026年度 - 抽出

総資産

2025年度 773.3億円 抽出
2026年度 788.0億円 抽出

純資産

2025年度 264.1億円 抽出
2026年度 212.9億円 抽出

自己資本

2025年度 161.0億円 抽出
2026年度 134.6億円 抽出

現金等

2025年度 38.1億円 抽出
2026年度 29.3億円 抽出

有利子負債

2025年度 - 計算
2026年度 - 計算

自己資本比率

2025年度 34.1% 抽出(有報掲載値優先)
2026年度 27.1% 抽出(有報掲載値優先)

純資産比率

2025年度 34.1% 計算
2026年度 27.0% 計算

営業利益率

2025年度 69.6% 計算
2026年度 68.8% 計算

純利益率

2025年度 60.1% 計算
2026年度 51.3% 計算

ROE

2025年度 17.5% 計算
2026年度 18.6% 計算

ROA

2025年度 3.6% 計算
2026年度 3.2% 計算

営業CFマージン

2025年度 - 計算
2026年度 - 計算

有利子負債比率

2025年度 - 計算
2026年度 - 計算

現金等比率

2025年度 4.9% 計算
2026年度 3.7% 計算

利益率信頼性

2025年度 抽出条件
2026年度 抽出条件
ランダム