株式会社ケーユーホールディングス 年度比較

2017年度

販売店契約の継続不能による業績への影響、地震等による店舗や在庫への支障、少子高齢化や若年層の車離れ等の構造的な市場環境の変化、古物営業法や道路運送車両法などの法的規制の改廃や新設、人材確保・育成の困難によるノウハウ継承の阻害、個人情報や機密情報の漏洩による信頼低下。

2026年度

販売店契約の継続不能による正規ディーラー業務への影響、新モデル発表やリコール、供給体制の動向といったマーケット環境の変化による業績への影響、少子化に伴う人材獲得競争の激化と採用コストの増加、首都直下型地震等の自然災害や感染症等による事業運営・供給への支障、古物営業法や道路運送車両法等の法的規制の変更、および個人情報や機密情報の漏洩による信頼低下のリスクがある。

2017年度

自動車販売・修理を主軸とする企業。国産車と輸入車の両セグメントで強固な連携体制を構築しており、ROA重視の筋肉質な経営を目指す。構造的な市場課題に対し、M&Aや海外進出、効率化による生産性向上で対応する方針。

2026年度

「トータルディーラー」として国産・輸入車の両輪で展開。市場縮小やコスト増の逆風に対し、IT投資による生産性向上とROA重視の経営により効率性を追求する。強固な財務基盤を背景に、店舗網の拡充とセグメント間のシナジー創出を通じて持続的な成長を目指す方針。

2017年度

自動車販売・修理を主軸とする企業。新店舗への投資とM&Aを通じた規模拡大、および海外進出を見据えた成長戦略を展開。技術革新よりも既存事業のネットワーク強化と効率化に重点を置く。

2026年度

自動車販売・整備の「トータルディーラー」として、IT投資による生産性向上と店舗網の拡充を成長戦略の柱としている。高度な技術開発（R&D）は行われないものの、EVシフトを見据えたインフラ整備や人材育成への投資を通じて、市場環境の変化に対応する体制構築を進めている。