株式会社ファルテック 年度比較

2025年度

国内外の自動車市場動向、原材料・部品価格の高騰、為替や金利の変動による影響。特定の取引先（日産自動車等）への依存に対し、海外拠点の展開により分散を図る対応策がある。競争激化に伴うコスト削減要求には独自の生産活動（FPS）で対応する。製造物責任はPL保険で備え、知的財産権の保護やサイバー攻撃・災害等の事業継続リスクへの対策を講じている。

2026年度

国内自動車市場の成熟に伴う生産規模縮小、海外展開における地政学的リスクや為替・原材料価格の高騰が事業に影響を及ぼす可能性があります。また、特定顧客（日産自動車等）への依存、グローバルな競争激化による価格圧力、製品の品質不良によるリコール等の製造物責任、知的財産権侵害、サイバー攻撃、および自然災害や感染症による供給網の寸断がリスクとして挙げられています。これらに対し、ヘッジ取引、PL保険への加入、内部統制体制の整備等で対応を図っています。

2025年度

同社は自動車外装部品および関連機器において強固な技術基盤を持ち、脱炭素や電装化といった次世代のトレンドを成長戦略の中核に据えています。経営目標として具体的な財務指標（ROE、自己資本比率等）を掲げており、生産現場の効率化と高度なR&Dへの投資の両輪で収益性の向上を目指す方針が明確です。

2026年度

同社は自動車外装部品等の強固な技術基盤を持ちつつ、原材料高騰や市場環境の変化という逆風に対し、自動化による原価低減とカーボンニュートラル対応の製品開発を軸とした明確な成長戦略を有している。直近では海外事業の資産減損により純損失を計上しているものの、中長期的な経営基盤の強化に向けた具体的な施策が提示されており、技術力と戦略の整合性が高い。

2025年度

自動車外装部品および関連機器において、高度な成形・表面処理技術を強みとする。カーボンニュートラルや電装化といった業界トレンドに合わせた新商品開発と、グローバルでの生産体制の最適化により競争力の強化を図る方針。

2026年度

自動車外装部品において高い技術力を有し、カーボンニュートラルやCASEへの対応に向けた積極的なR&Dおよび設備投資を実施。生産工程の自動化によるコスト競争力の向上とグローバル展開を軸とした成長戦略を展開している。