田中精密工業株式会社

証券コード: 7218 / 対象年度: 2026 / 提出日: 2026-06-22
業種 輸送用機器
年度切替

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車部品の製造販売を主軸とし、工場自動化やIoTシステムを含むソリューション事業、中古車販売等を含むモビリティ事業を展開する企業です。主要顧客はホンダ系であり、電動化への対応や高付加価値製品へのシフトを通じた構造転換を進めています。

主な事業領域

自動車部品の製造・販売、工場自動化等のソリューション提供、および中古車・レンタルを含むモビリティ事業を展開。

主な製品・サービス

  • 4輪・2輪用エンジン・電動機関連部品
  • 鋳造金型
  • 航空宇宙部品
  • AGV・組立装置・検査装置などの工場自動化設備
  • モーター製造用機器
  • 中古車販売、レンタルサービス

ビジネスモデル

部品の製造販売に加え、ソリューション事業では「製造SIer」として顧客課題解決型の提供を行い、モビリティ事業ではプラットフォーム型への転換を進めることで収益源を多様化。

セグメント・事業構成

1. 部品製造事業(自動車部品等)、2. ソリューション事業(工場自動化・IoT等)、3. モビリティ事業(中古車・レンタル等)

戦略・方向性

「Next35」に基づき、内燃機関依存からの脱却と電動化対応の強化、ソリューション事業の拡大、モビリティ事業のプラットフォーム化、および人材・資本効率の向上を推進。

強みとして読み取れる点

  • ホンダとの強固な取引関係
  • 多角的な事業ポート1フォリオ(部品・ソリューション・モビリティ)
  • 高度な製造技術と設備技術

課題として読み取れる点

  • 内燃機構関連製品の需要減少への対応
  • 電動化に向けた構造転換
  • 資本効率(PBR改善等)の向上

確認ポイント

  • EV向け部品の受注動向
  • ソリューション事業の成長率
  • 北米市場における販売状況

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、主要顧客、経営戦略が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

経済状況の変化(景気変動や需要低下)による製品需要への影響。自動車産業の動向、特に電動化の進展に伴う構造変化への対応。本田技研工業グループに対する高い売上依存(約60%)およびロッカーアームASSyへの高い製品依存(約50%)に起因する収益基盤の脆弱性。品質不具合による信頼低下やコスト発生のリスク。為替変動(円安等)による仕入価格上昇や評価額への影響。災害・戦争・テロ等による供給網への影響。富山県への生産拠点の集中による事業継続への影響。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は、自動車業界の電動化という構造的変化に対し、長期経営計画「Next35」を通じてポートフォリオの変革と高付加価値化へのシフトを明確に打ち出している。特にxEV関連製品や自動化ソリューションへの注力、および資本効率(ROE/ROIC)の向上に向けた具体的な数値目標の設定は前向きな姿勢を示しており、既存の強固な顧客基盤を維持しつつ次世代の成長基盤を構築する戦略が非常に明確である。

成長方針

長期経営計画「Next35」に基づき、内燃機関からxEV関連製品へのシフト、高付加価値製品への集中、製造SIerとしてのソリューション事業拡大、およびモビリティのプラットフォーム型への転換を推進。R&Dによる技術革新(3Dプリンター活用等)を通じた競争優位性の確立を目指す。

資本政策

配当性向30%を目標としつつ、自己株式の取得を含む機動的な施策を実施。資本コスト(約7-9%)を上回るROEおよびROICの達成に向けた資本効率の向上と、成長投資とのバランスを最適化した資本配分を行う。

リスク対応方針

複数地域での生産・販売体制構築による地政学的リスクの分散、xEV製品への展開による内燃機関依存からの脱却、為替予約等のヘッジ手段の活用、サプライチェーンの多様化、および事業継続計画(BCP)の整備により多角的なリスク低減を図る。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は、内燃機関からxEVへの構造転換を見据えた「Next35」戦略のもと、電動化関連部品へのシフトと製造SIerとしてのソリューション事業拡大を推進。特にアルミダイカスト技術や3Dプリンター、自動加工設備との融合による生産基盤の高度化・デジタル化に積極的な投資を行っており、高付加価値製品への移行による収益構造の変革を目指している。

設備投資の方向性

xEV対応に向けたアルミ部品加工設備の拡充、および生産効率向上を目的とした自動化・デジタル化基盤への投資。特に北米市場での電動化製品量産体制の構築に重点を置いている。

研究開発・商品開発

アルミダイカスト技術の進化によるxEV/HEV向けポートフォリオの拡大。金属3Dプリンターと自動加工設備(TTMC)を融合させ、造形から後工程までを一貫して自動化・デジタル化する製造基盤の構築により、高付加価値部品への対応力を強化。

投資・変化テーマ

  • xEV(電気自動車)関連部品への転換
  • アルミダイカスト技術の高度化
  • 製造SIerとしてのソリューション事業拡大
  • 3Dプリンティングと自動加工の融合
  • 工場自動化・IoT・AIによる生産性向上

関連キーワード

  • xEV
  • アルミダイカスト
  • 金属3Dプリンター
  • TTMC(完全自動加工設備)
  • 製造SIer
  • 工場自動化
  • IoTシステム
  • AIソフトウェア

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2025-04-01 〜 2026-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2026-06-22

財務情報

業績

売上高

437.9億円
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売上高
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営業利益

23.72億円
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経常利益

25.54億円
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税引前利益

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11.95億円
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財政状態・流動性

総資産

477.24億円
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331.52億円
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株主資本

193.39億円
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現金及び現金同等物

75.7億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+47.23億円
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+17.44億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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2025-04-01 〜 2026-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約1051文字

3【事業の内容】 当社グループは、部品製造事業における自動車部品の製造販売を主な事業内容とし、その他、ソリューション事業、モビリティ事業に関する製品の販売を行っております。また、当社と継続で緊密な事業上の関係にあるその他の関係会社である本田技研工業㈱(4輪車・2輪車・汎用機製造販売)は主要な取引先であります。 事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりであります。 なお、次の3部門は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 区分 用途 主要製品 主要な会社 部品製造事業 自動車部品 4輪部品 エンジン 内燃機 VTECロッカーアームASSY、バルブリフター、VCRリンクピン、ピストンピン、バルブスプリングリテーナー、テンショナーサブアーム、ウォーターパッセージ 当社 エフ・ティ・プレシジョン・インコーポレーテッド タナカ・プレシジョン(タイランド)カンパニ―リミテッド タナカ・プレシジョン・ベトナム・カンパニーリミテッド ㈱米谷製作所 電動機 インバーターフレーム トランス ミッション 内燃機 シンクロナイザーリング、シンクロナイザースプリング、シンクロセット、シャフト、キー 電動機 モーターカバー、トランスアクスルケース 2輪部品 エンジン ピストンピン、クランクピン、バルブスプリングリテーナー、バルブスプリングシート、キー、バルブリフター トランス ミッション シャフト、クラッチカムプレートCOMP、クラッチリフターCOMP シャーシ ボールレース 汎用 部品 エンジン ピストンピン、クランクピン、ロッカーアームASSY、 キー、バルブスプリングリテーナー 鋳造金型 アルミダイカスト金型、低圧鋳造金型、重力鋳造金型 航空宇宙部品 航空宇宙向け部品 ソリューション 事業 工場自動化 AGV、組立装置、検査装置、洗浄装置 ㈱タナカエンジニアリング モーター 製造 接着積層コア製造装置(塗布装置、加熱装置、専用接着剤)、巻線固定装置(接着剤塗布装置、専用接着剤) 製造分析 IоTシステム/ソフトウエア、AIソフトウエア モビリティ事業 ホンダ製品(4輪、2輪、パワープロダクツ)、 レンタルサービス、その他モビリティ製品 ㈱ホンダ自販タナカ 〔事業系統図〕 以上述べた事項を事業系統図によって示すと次のとおりであります。 (注)※1 連結子会社(6社) ※2 非連結子会社(1社)

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3932文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (経営方針) 当社グループは、「心が動く、未来を創る -Next Solution, Next Smile.-」をグループパーパスとして掲げ、お客様や社会の課題解決を通じて新たな価値を創出し続ける企業を目指しております。当該パーパスのもと、長期経営計画「Next35」を策定し、環境変化を成長機会と捉え、事業ポートフォリオの変革による収益力の強化を通じて、成長性と資本効率の向上を両立する経営を推進してまいります。 (経営環境) 当社グループを取り巻く事業環境は、自動車産業における電動化の進展、AI・自動化技術の普及、人口減少・人材不足の深刻化、さらには資本市場からの収益性及び資本効率向上に対する要請の高まりなど、大きな変化の中にあります。特に、脱炭素化の進展に伴う内燃機関関連製品の需要減少や、主要顧客における電動化方針の加速により、当社グループの主力である自動車部品製造事業は構造的な転換期を迎えております。 これらの環境変化は、当社グループの製品構成及び顧客構成に関する主要なリスクと密接に関連しており、リスクと機会の両面から事業運営に影響を及ぼすものと認識しております。 また、当社の株主資本コストは概ね7%~9%の水準と認識しており、資本収益性の向上及びPBRの改善が重要な経営課題となっております。 (経営戦略) 当社グループは、長期経営計画「Next35」に基づき、以下の戦略を推進しております。 1.事業ポートフォリオの変革 従来の内燃機関関連部品中心の事業構造から脱却し、「新規・次世代」「成長牽引」「基盤・育成」「価値再構築」の各領域を踏まえ、収益性と成長性を両立する事業ポートフォリオへの転換を進めております。具体的には、事業全体の構成を見直し、各事業領域の特性に応じた最適な経営資源の配分を行うことにより、成長領域へのシフトを推進しております。部品製造事業においては、次世代モビリティ領域(xEV等)への対応強化と高付加価値化を進めております。ソリューション事業においては、既存ソリューションの進化と規模拡大を進めるとともに、新たなソリューションの創出に取り組んでおります。モビリティ事業においては、サービス価値の拡張を通じて収益基盤の多様化を進めております。さらに、新規事業及び新領域の創出に向けて、M&Aや外部パートナーとの連携を活用し、将来の収益の柱の構築に取り組んでまいります。 2.…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3932文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (経営方針) 当社グループは、「心が動く、未来を創る -Next Solution, Next Smile.-」をグループパーパスとして掲げ、お客様や社会の課題解決を通じて新たな価値を創出し続ける企業を目指しております。当該パーパスのもと、長期経営計画「Next35」を策定し、環境変化を成長機会と捉え、事業ポートフォリオの変革による収益力の強化を通じて、成長性と資本効率の向上を両立する経営を推進してまいります。 (経営環境) 当社グループを取り巻く事業環境は、自動車産業における電動化の進展、AI・自動化技術の普及、人口減少・人材不足の深刻化、さらには資本市場からの収益性及び資本効率向上に対する要請の高まりなど、大きな変化の中にあります。特に、脱炭素化の進展に伴う内燃機関関連製品の需要減少や、主要顧客における電動化方針の加速により、当社グループの主力である自動車部品製造事業は構造的な転換期を迎えております。 これらの環境変化は、当社グループの製品構成及び顧客構成に関する主要なリスクと密接に関連しており、リスクと機会の両面から事業運営に影響を及ぼすものと認識しております。 また、当社の株主資本コストは概ね7%~9%の水準と認識しており、資本収益性の向上及びPBRの改善が重要な経営課題となっております。 (経営戦略) 当社グループは、長期経営計画「Next35」に基づき、以下の戦略を推進しております。 1.事業ポートフォリオの変革 従来の内燃機関関連部品中心の事業構造から脱却し、「新規・次世代」「成長牽引」「基盤・育成」「価値再構築」の各領域を踏まえ、収益性と成長性を両立する事業ポートフォリオへの転換を進めております。具体的には、事業全体の構成を見直し、各事業領域の特性に応じた最適な経営資源の配分を行うことにより、成長領域へのシフトを推進しております。部品製造事業においては、次世代モビリティ領域(xEV等)への対応強化と高付加価値化を進めております。ソリューション事業においては、既存ソリューションの進化と規模拡大を進めるとともに、新たなソリューションの創出に取り組んでおります。モビリティ事業においては、サービス価値の拡張を通じて収益基盤の多様化を進めております。さらに、新規事業及び新領域の創出に向けて、M&Aや外部パートナーとの連携を活用し、将来の収益の柱の構築に取り組んでまいります。 2.…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2026文字

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社及び連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度における当社を取り巻く環境は、全体として緩やかな回復基調が続いているものの、地政学リスクの長期化に加え、米国の関税政策や為替相場の変動等、先行き不透明な状況が依然として継続しております。このような状況のもと、取引先であります自動車業界におきましては、回復基調に支えられ、全世界の販売台数は前年度を上回る水準で推移いたしました。 このような環境の中、売上高は㈱米谷製作所の子会社化やソリューション事業における売上の拡大により、43,790百万円(前年同期比8.2%増)となりました。損益につきましては、北米での売上製品構成変化及び新規立上げコストにより、営業利益2,372百万円(同12.3%減)、経常利益2,554百万円(同18.5%減)、親会社株主に帰属する当期純利益は、特別損失の計上により1,194百万円(同33.2%減)となりました。 セグメントの業績は、次のとおりであります。 1.部品製造事業 部品製造事業につきましては、㈱米谷製作所の子会社化やxEV向け部品の受注で増収となった一方で、北米での減収影響により、売上高は32,938百万円(前年同期比8.6%増)となり、セグメント利益は1,744百万円(同15.5%減)となりました。 2.ソリューション事業 ソリューション事業につきましては、FA関連設備及び無人自動搬送車の販売拡大により、売上高は1,433百万円(前年同期比5.0%増)となり、セグメント利益は370百万円(同32.9%増)となりました。 3.モビリティ事業 モビリティ事業につきましては、中古車販売の拡大等により、売上高は9,419百万円(前年同期比7.4%増)となったものの、償却費の増加並びに新店舗設置に伴うイニシャルコストの発生により、セグメント利益は298百万円(同14.2%減)となりました。 総資産につきましては、有形固定資産の増加等により、前連結会計年度末に比べ4,006百万円増加し、47,723百万円となりました。負債の部では、有利子負債の増加等により、1,910百万円増加し、14,572百万円となりました。なお、純資産の部では、利益剰余金の増加等により、2,095百万円増加し、33,151百万円となりました。 ②キャッシュ・フローの状況 当連結会計年度における現金及び現金同等物(以下「資金」という)は前連結会計年度と比較して608百万円減少し、当連結会計年度末には7,569百万円となりました。…

セグメント関連

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【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】 前連結会計年度(自2024年4月1日 至2025年3月31日) 該当事項はありません。 当連結会計年度(自2025年4月1日 至2026年3月31日) 該当事項はありません。 (関連当事者情報) 関連当事者との取引 (1)連結財務諸表提出会社と関連当事者との取引 (ア)連結財務諸表提出会社の親会社及び主要株主(会社等の場合に限る。)等 前連結会計年度(自2024年4月1日 至2025年3月31日) 種 類 会社等の名称又は氏名 所在地 資本金又は出資金 (千円) 事業の内容又は職業 議決権等の所有(被所有)割合(%) 関連当事者との関係 取引の内容 取引金額 (千円) 科目 期末残高(千円) その他の関係会社 本田技研工業㈱ 東京都 港区 86,067,000 四輪車・二輪車・汎用機製造販売 (被所有) 直接 24.5 当社製品の販売及び材料の購入 製品の販売 7,321,838 売掛金 574,000 材料の購入 1,122,361 買掛金 71,458 当連結会計年度(自2025年4月1日 至2026年3月31日) 種 類 会社等の名称又は氏名 所在地 資本金又は出資金 (千円) 事業の内容又は職業 議決権等の所有(被所有)割合(%) 関連当事者との関係 取引の内容 取引金額 (千円) 科目 期末残高(千円) その他の関係会社 本田技研工業㈱ 東京都 港区 86,067,000 四輪車・二輪車・汎用機製造販売 (被所有) 直接 24.3 当社製品の販売及び材料の購入 製品の販売 7,152,973 売掛金 642,373 材料の購入 1,031,119 買掛金 71,647 (イ)連結財務諸表提出会社の役員及び主要株主(個人の場合に限る。…

主要な顧客・販売先

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4.販売実績 当連結会計年度の販売実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。 セグメントの名称 販売高(千円) 前年同期比(%) 部品製造事業 32,938,042 108.6 ソリューション事業 1,433,031 105.0 モビリティ事業 9,419,385 107.4 合計 43,790,459 108.2 (注)1)セグメント間の取引については相殺消去しております。 2)最近2連結会計年度の主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は、次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) 当連結会計年度 (自 2025年4月1日 至 2026年3月31日) 金額(千円) 割合(%) 金額(千円) 割合(%) 本田技研工業㈱ 7,433,803 18.4 7,319,539 16.7 ホンダ・ ディベロップメント・アンド・ マニュファクチュアリング・オブ・アメリカ 8,503,266 21.0 8,548,289 19.5 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ①財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容 当社グループの当連結会計年度の財政状態及び経営成績につきましては、㈱米谷製作所の子会社化やソリューション事業における売上の拡大により、売上高43,790百万円(前年同期比8.2%増)、営業利益2,372百万円(前年同期比12.3%減)となりました。詳細につきましては、前述の「(1)経営成績等の状況の概況 ①財政状態及び経営成績の状況」に記載のとおりであります。 また、総資産につきましては、有形固定資産の増加等により、前連結会計年度末に比べ4,006百万円増加し、47,723百万円となりました。負債の部では、有利子負債の増加等により、1,910百万円増加し、14,572百万円となりました。純資産の部では、利益剰余金の増加等により、2,095百万円増加し、33,151百万円となりました。 なお、当連結会計年度末における借入金及びリース債務を含む有利子負債の残高は6,738百万円であります。また、当連結会計年度末における現金及び預金の残高は9,619百万円であります。 資金は原則として当社で管理しており、当社グループの設備投資資金の調達につきましては、全て当社の事前承認の上実施しております。 当社グループの経営成績に重要な影響を与える主要因として、主要顧客の販売状況及び当社主力製品の販売状況が挙げられます。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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3【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経済状況の変化について 世界的な景気の変動や消費者需要の低下は、自動車市場の需要変動を通じて、当社グループの製品需要に影響を及ぼす可能性があります。また、当社グループは「日本」、「米国」、「タイ」及び「ベトナム」で事業展開を行っていることから、各国の経済状況の変化や市場動向の変動により、業績に影響を受ける可能性があります。 当該リスクに対し、当社グループは、複数地域での生産・販売体制を構築し、市場変動の影響分散と拠点間の相互補完体制の強化を図っております。 (2)特定の産業への依存について 当社グループは、自動車部品の製造販売を主たる事業としており、自動車産業の動向に業績が大きく影響を受ける構造にあります。 特に、自動車産業においては電動化の進展等により市場構造が大きく変化しており、これらの変化への対応状況によっては業績に影響を及ぼす可能性があります。 当該リスクに対し、当社グループは長期経営計画「Next35」に基づき、xEV関連製品への展開及び新規事業の拡大を推進し、収益基盤の多様化を図ってまいります。 (3)特定の取引先への依存について 当社グループの主な販売先は、本田技研工業㈱及びその関係会社であり、連結売上高に占める同グループ向けの販売は高い比率を占めております。このため、同グループの生産動向や販売状況等により、当社グループの業績が影響を受ける可能性があります。 なお、本田技研工業㈱との資本関係の見直しが進められておりますが、当該見直しは、両社の事業上の協力関係を維持しつつ、事業ポートフォリオ戦略及び資本政策の柔軟性を高めることを企図したものであり、本田技研工業㈱が引き続き筆頭株主としての地位を維持しつつ、これまでの事業上の関係性及び経営の安定性を確保することを前提としております。 なお、主要販売先に対する売上高の状況は、以下のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日) 当連結会計年度 (自 2025年4月1日 至 2026年3月31日) 金額(千円) 連結売上高に 占める割合(%) 金額(千円) 連結売上高に 占める割合(%) 本田技研工業㈱ 7,433,803 18.4 7,319,539 16.7 ホンダ・ ディベロップメント・アンド・ マニュファクチュアリング・オブ・アメリカ 8,503,266 21.0 8,548,289 19.…

投資・研究開発に関する有報本文

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サステナビリティ

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2【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取り組みは、次のとおりであります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)ガバナンス <サステナビリティ基本方針> 当社グループは、サステナビリティ基本方針を推進するために体制を強化しており、代表取締役 社長執行役員 田中 英一郎がサステナビリティ課題に関する経営判断の最終責任を有しております。取締役会はサステナビリティ全般に関するリスク及び機会の監督に対する責任と権限を有し、経営会議で協議・決議された内容についての監督を行っております。 (2)戦略 <マテリアリティの特定とプロセス> 当社グループは、国際的なガイドライン(SDGs、ISO 26000、GRIスタンダード、SASBスタンダードなど)を参考に社会課題を抽出し、当社の経営理念・企業文化を踏まえた現在又は将来的に事業を通じて解決したい項目を整理しています。ステークホルダーと当社グループの重要性から優先順位付けを行い、マテリアリティマトリクスを作成しております。(詳細は当社ホームページをご参照下さい。) <中長期的なビジョン> マテリアリティマトリクスを通じて、持続可能な社会の実現と中長期的な企業価値向上を図り、信頼される企業となることを目指しております。 <人材戦略> 当社グループは、人材を最も重要な経営資本と位置付け、長期経営計画「Next35」に基づく事業ポートフォリオの変革及び収益構造の高度化を実現するため、人材価値の最大化を基本方針としております。経営戦略の実現には、変革を牽引する人材の確保・育成及び組織能力の強化が不可欠であると認識しており、人材マネジメントポリシーとして「改革を実現し、常に『進化』し続ける集団の形成」を掲げております。また、「人材開発会議」において、重要課題に関する検討・決裁及び進捗状況の共有を行っております。 そのような中で、次世代人材の育成(変革リーダーの創出)、新時代における文化風土の形成(自律的・挑戦型組織への転換)、人材ポートフォリオ変化の促進(高付加価値領域へのシフト)を重要課題と位置付けております。これらの取り組みを通じて、人的資本の高度化と組織能力の強化を図り、中長期的な企業価値の向上につなげてまいります。 (3)リスク管理 当社グループは、サステナビリティに関連するリスク及び機会を特定し、経営会議での議論と決議を経て、取締役会が監督を行っております。このような体制を基にして、当社グループは、サステナビリティに係るリスク低減及び機会を識別し、管理しております。 (4)指標及び目標 当社グループは、特定した4つのマテリアリティに対し、それぞれKPIとその考え方を設定し、取り組んでおります。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約784文字

6【研究開発活動】 当社グループは、顧客ニーズに対して性能、品質及びコストパフォーマンスに優れる製品をタイムリーに供給するとともに、将来の製品化を見据えた研究開発を重要な経営課題と位置付けております。 新製品の開発や既存製品の改良・改善を通じて製品価値を高めることで、競争力の強化と収益性の向上に取り組んでおります。 研究開発活動は、主に当社の営業技術部が担い、効率的かつ迅速な開発を実現するため、プロジェクト体制のもと推進しております。また、顧客の技術部門や産学機関との連携により、開発力の強化を図っております。 当連結会計年度の成果としては、当社主力部品であるロッカーアームで培ったアルミダイカスト技術を進化させ、電動化に対応した製品ポートフォリオの拡大を推進いたしました。ダイカストマシン800トンクラスの生産技術を活用し、電気自動車(BEV)部品やステアリング部品、ハイブリッド車(HEV)のインバーターケース等において受注拡大を実現しております。加えて、金属3Dプリンターの導入とTTMC(完全自動加工設備)との融合により、造形から後加工までを一貫して自動化・デジタル化する製造基盤の構築を進めております。これにより、従来の製造手法では対応が難しかった高付加価値部品への対応力を強化するとともに、リードタイムの短縮及び生産効率の向上を実現し、競争優位性の確立に取り組んでおります。今後も、既存技術の深化と新技術の融合により、持続的な成長と企業価値の向上を図ってまいります。 なお、当連結会計年度の研究開発費の総額は、 481 百万円であります。 当社グループは、当連結会計年度における研究開発活動のほとんどを日本の部品製造事業で行っているため、セグメント情報に関連付けての金額記載を省略しております。 有価証券報告書(通常方式)_20260622164140

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1866文字

2【主要な設備の状況】 当社グループにおける2026年3月31日現在の主要な設備は、以下のとおりであります。 (1)提出会社 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数(人) 土地 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 建設仮勘定 その他 合計 面積(㎡) 金額 本社・婦中工場 (富山県富山市) 部品製造 事業 全社統括業務・自動車部品生産設備 46,954.75 564,430 585,941 2,209,560 253,645 61,728 3,675,306 146 (103) 新庄工場 (富山県富山市) 部品製造 事業 自動車部品生産設備 32,807.75 356,310 1,117,990 691,688 411,177 164,628 2,741,795 171 (36) 水橋工場 (富山県富山市) 部品製造 事業 自動車部品生産設備 45,553.17 390,700 340,021 263,419 23,991 1,018,133 66 (35) 呉羽工場 (富山県富山市) 部品製造 事業 自動車部品生産設備 24,813.41 219,999 194,775 352,044 27,045 19,829 813,694 45 (11) 入善工場 (富山県下新川郡 入善町) 部品製造 事業 自動車部品生産設備 16,032.10 60,600 2,235 1,416 64,251 (1) (注)従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数は年間の平均人員を( )外数で記載しております。 (2)国内子会社 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数(人) 土地 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 建設仮勘定 その他 合計 面積(㎡) 金額 ㈱米谷製作所(注)1 本社・工場 (新潟県柏崎市) 部品製造 事業 鋳造金型製造設備 24,459.43 280,635 108,700 389,335 90 (6) ㈱タナカエンジニアリング (注)1 本社・工場 (富山県富山市) ソリューション事業 自動化設備の製造販売 16,147.30 287,482 70,355 24,642 52,706 12,519 447,705 58 (5) ㈱ホンダ自販タナカ (注)2 本社新庄本町店・ 他9店舗 (富山県富山市他) モビリティ事業 自動車販売整備設備 9,692.93 (17,317.79) 606,765 1,661,492 568,730 18,486 30,084 2,885,559 149 (7) (注)1.本社、工場は同一敷地内にあります。 2.土地及び建物の一部を連結会社以外の会社から賃借しております。…

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約506文字

3【配当政策】 当社は、株主に対する利益還元を経営の重要課題の一つとして認識しております。安定的な経営基盤の確保と株主への利益還元に努めるとともに、配当につきましても安定的な配当の継続を業績に応じて行うことを基本方針としております。 なお、当社は2026年5月14日に公表しました長期経営計画「Next35」において配当方針を見直し、配当性向30%を目標水準とした段階的な株主還元を推進していくこととしております。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としており、これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。 このような方針に基づき、当期は1株当たり32円の配当(うち中間配当16円)を実施することを予定しております。 なお、当社は、「取締役会の決議により、毎年9月30日を基準日として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2025年10月31日 155 16 取締役会決議 2026年6月24日 156 16 定時株主総会決議 (予定)

従業員の状況

抜粋表示 / 原文長 約2803文字

(2)【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2026年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 部品製造事業 1,176 ( 289 ) ソリューション事業 58 ( 5 ) モビリティ事業 149 ( 7 ) 合計 1,383 ( 301 ) (注)従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数は年間の平均人員を( )外数で記載しております。 (2)提出会社の状況 2026年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 平均年間給与の 対前事業年度増減率 (%) 428 ( 186 ) 43.5 19.1 5,243,607 △ 3.3 2026年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 部品製造事業 428 ( 186 ) 合計 428 ( 186 ) (注)1.従業員数は就業人員であり、臨時雇用者数は年間の平均人員を( )外数で記載しております。 2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 (3)労働組合の状況 当社グループ(当社及び一部の連結子会社)の労働組合は、田中精密労働組合と称し、2026年3月31日現在における組合員数は463人で上部団体の全国本田労働組合連合会に加盟しております。 また、㈱米谷製作所は、労働組合を結成しております。 なお、労使関係は安定しております。 (注) エフ・ティ・プレシジョン・インコーポレーテッド、タナカ・プレシジョン(タイランド)カンパニーリミテッド及びタナカ・プレシジョン・ベトナム・カンパニーリミテッドにおいては、労働組合を結成しておりませんが、労使関係は円満に推移しております。 (4)使用人その他の従業員のみを対象とした役員・従業員株式所有制度の状況 当社は、使用人その他の従業員のみを対象とした役員・従業員株式所有制度を導入しております。当該役員・従業員株式所有制度の内容については、「1 株式等の状況 (8) 役員・従業員株式所有制度の内容」に記載しております。 (5)管理的地位にある労働者に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の額の差異 ①提出会社 当事業年度 管理的地位にある労働者に占める女性労働者 の割合(%) (注)1 男性労働者の 育児休業取得率(%) (注)2 労働者の男女の賃金の額の差異(%)(注)1 全労働者 正規雇用労働者 パート・ 有期労働者 6.1 100.0 68.5 78.4 104.3 (注)1.「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものであります。 2.…

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約3694文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、透明性の高い経営の実現と企業価値の継続的な向上により、株主、投資家の皆様をはじめ、顧客・取引 先・社会から信頼され、継続して成長できる企業であり続けるために、コーポレート・ガバナンスの充実を経営 上の重要課題の一つとして位置付けております。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社のコーポレート・ガバナンスの体制は次のように図示されます。 a 企業統治の体制の概要 当社は、監査役制度を採用しており、提出日(2026年6月22日)現在、取締役は5名(内、社外取締役2名)、監査役は3名(内、社外監査役2名)であります。社外監査役の専従スタッフは配置しておりませんが、必要に応じて監査室が適宜対応しております。 また、執行役員制度を導入し、執行役員への重要業務の執行機能の委譲による、業務執行の迅速化・責任の明確化を図り、取締役会の監督機能強化及び活性化を進めております。 取締役会 取締役会は、代表取締役 社長執行役員 田中 英一郎が議長を務めております。その他のメンバーは取締役 執行役員 山田 勝也、取締役 執行役員 沖 健司、社外取締役 高木 悦郎、社外取締役 松山 科子の取締役5名で構成されており、毎月開催される定時取締役会を通じ、法令又は定款に規定する事項の決議並びに重要な業務に関する事項についての報告、審議、決議を行うとともに、各取締役の職務執行状況の監督を行っております。また、その他必要に応じて臨時取締役会を開催し、機動的な経営の実現を目指しております。 監査役会 監査役会は常勤監査役 高橋 睦が議長を務めております。その他のメンバーは社外監査役 桶屋 泰三、社外監査役 南 果の計3名で構成されており、各監査役は監査役会で定めた監査方針、監査計画、監査業務の分担等に従い、取締役会及び重要会議への出席や業務執行状況及び経営状態の調査等を通じ、取締役の職務遂行の監査を行っております。 経営会議 経営会議は、代表取締役 社長執行役員 田中 英一郎が議長を務めております。その他のメンバーは取締役 執行役員 山田 勝也、取締役 執行役員 沖 健司、常勤監査役 高橋 睦、執行役員 中西 智英、執行役員 大島 規秀、執行役員 金子 英徳、執行役員 大久保 誠、執行役員 相佐 泰至、執行役員 伊井 雅博で構成されており、議長及び管理部長が指名した部門管理者が出席しております。月に1度又は必要に応じて取締役会又は社長の諮問による経営に関する重要事項の審議及び執行した事項の報告を行っております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約354文字

5【重要な契約等】 当社は、2026年5月14日開催の取締役会において、会社法第165条第3項の規定により読み替えて適用される同法第156条第1項及び当社定款の規定に基づき、自己株式の取得を行うこと、及びその具体的な取得方法として自己株式の公開買付けを行うことを決議し、同日付で本田技研工業㈱と公開買付応募契約を締結いたしました。 なお、本公開買付けは2026年6月11日付で買付け期間が終了しております。 また、本公開買付けにより、本公開買付けの決済の開始日である2026年7月3日をもって、本田技研工業㈱は当社のその他の関係会社に該当しないこととなります。 本件に関する詳細につきましては、「第5 経理の状況 1連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項 (重要な後発事象)」に記載のとおりであります。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約424文字

(6)【大株主の状況】 2026年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数(千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 本田技研工業㈱ 東京都港区虎ノ門2丁目2番3号 2,376 24.35 田中共進会持株会 富山県富山市婦中町島田328番地 1,270 13.02 名古屋中小企業投資育成㈱ 名古屋市中村区名駅南1丁目16-30 527 5.40 田中 一郎 富山県富山市 514 5.27 田中 龍郎 富山県富山市 450 4.61 ㈱商工組合中央金庫 東京都中央区八重洲2丁目10-17 350 3.58 田中精密工業従業員持株会 富山県富山市婦中町島田328番地 323 3.31 ㈱北陸銀行 富山県富山市堤町通り1丁目2-26 310 3.17 ㈱富山第一銀行 富山県富山市西町5番1号 270 2.76 ㈱三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内1丁目4番5号 160 1.64 6,552 67.16

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100YH4P 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2026Q2
使用モデル
gemma4:12b

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