株式会社エフ・シー・シー

証券コード: 7296.T / 対象年度: 2025 / 提出日: 2025-06-24

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

β版のため、一部の表現に機械的な要約や不自然な記述が含まれる場合があります。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

詳細整理

以下は、有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示注意度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示注意度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針具体度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化姿勢
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。
財務スコア(計算)
スコアが高いほど、有価証券報告書XBRLから取得できた主要財務指標に基づく 参考上の安定性・収益性などが相対的に良好に見えることを表します。 XBRLからの機械抽出値をもとに計算しており、 企業の財務力を完全に評価するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示注意度: 2 / 5

有報ナビによる整理

同社はクラッチ製品を主軸とする強固な基盤を持ち、安定した収益と潤沢なキャッシュフローを確保しています。現在、内燃機関から電動化へのシフトという構造的な変化に対し、EV/CASE領域や非モビリティ分野への多角化を進める「第二の創業」を推進中です。財務面は非常に健全ですが、特定の主要顧客(ホンダ)への依存度と、将来的な製品需要の変化が主なリスク要因です。

経営方針・課題の整理

方針具体度: 4 / 5

有報ナビによる整理

基幹事業の収益力を維持しながら、電動化や半導体関連といった次世代成長領域へ戦略的にリソースを再配分する「第二の創業」に向けた明確な方針を有しており、構造変化への対応力が高い。

成長方針

「第二の創業」を掲げ、既存のクラッチ事業の収益力強化と、電動化(EV/CASE)および非モビリティ分野への事業ポートフォリオ転換を推進。特にインド・アセアンでの電動部品量産や半導体関連領域での新事業拡大に注力する。

資本政策

基幹クラッチ事業で創出したキャッシュを成長投資(EV/CASE、非モビリティ等)へ重点的に配分しつつ、増配や自己株式の取得を通じて株主還元の充実を図る方針。

リスク対応方針

特定顧客(ホンダグループ等)への依存度低減に向けた販路の多角化、EVシフトに伴う技術革新への先行投資、災害に対するBCPの構築、およびサプライチェーンの強靭化によるリスク分散を実施。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化姿勢: 4 / 5

有報ナビによる整理

伝統的なクラッチメーカーから、電動化・環境対応の技術企業へと変革するための戦略的投資を積極的に行っている。特にインドや中国でのモータコア量産など、具体的な成長への布石が打たれており、事業構造の転換に向けた強い意志が見られる。

設備投資の方向性

インド、中国、ベトナムにおける電動車向けモータコアの生産能力拡充および新事業への投資を加速。既存のクラッチ技術からEV/CASE関連の基幹部品へと設備投資をシフトしている。

研究開発・商品開発

二輪・四輪の両分野で、従来のクラッチ技術に加え、モータコアやe-Axleなどの電動化対応製品の研究開発に注力。非モビリティ領域ではエネルギーソリューションや環境浄化に向けた高度な材料・プロセス技術を追求している。

投資・変化テーマ

  • EV/CASEへの移行
  • 電動モビリティ部品(モータコア、e-Axle)
  • 熱マネジメント技術
  • 非モビリティ分野(エネルギー・環境ソリューション)

関連キーワード

  • 積層モータコア
  • e-Axle
  • 熱マネジメント
  • カーボンニュートラル
  • 水素燃料電池
  • 導電助剤
  • マルチ芯材技術

財務指標の簡易整理

金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。

財務スコア(計算): 3 / 5

抽出・計算条件

スコア信頼性: 標準 利益率信頼性: 高 対象: 単体 会計基準: 不明

損益

項目 区分
売上高 437.5 億円 抽出
営業利益 -28.6 億円 抽出
経常利益 124.3 億円 抽出
税引前利益 123.9 億円 抽出
当期純利益 115.8 億円 抽出

財政状態

項目 区分
総資産 1,006.3 億円 抽出
純資産 744.7 億円 抽出
自己資本 691.1 億円 抽出
現金等 150.4 億円 抽出

主な比率

項目 区分
自己資本比率 74.00% 抽出(有報掲載値) / 有報掲載値を優先
純資産比率 74.00% 計算 / 純資産 / 総資産
営業利益率 -6.53% 計算 / 営業利益 / 売上高
純利益率 26.47% 計算 / 当期純利益 / 売上高
ROE 16.76% 計算 / 当期純利益 / 自己資本
ROA 11.51% 計算 / 当期純利益 / 総資産
現金等比率 14.94% 計算 / 現金等 / 総資産

参考比率

項目 区分
自己資本比率(有報掲載) 74.00% 抽出(有報掲載値)
自己資本比率(計算参考) 68.67% 計算
純資産比率(計算参考) 74.00% 計算

注意フラグ

  • 営業CFが未取得

未取得項目

  • 財務CFが未取得
  • 投資CFが未取得
  • 営業CFが未取得

この企業の分析履歴

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この企業について、有報ナビで確認できる年度別の分析一覧です。 年度を選択すると、その年度の分析ページに切り替わります。

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年度 提出日 docID 表示
2026 2026-06-22 S100YFKQ この年度を見る
2025 表示中 2025-06-24 S100W2JQ この年度を見る
最新年度と比較

※ 過去年度の分析は、当時提出された有価証券報告書をもとにした履歴情報です。 現在の企業状況とは異なる場合があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100W2JQ 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2025
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

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