株式会社　ケーヒン 年度比較

2018年度

ホンダグループへの高い売上依存度（約85％）による影響、為替変動や原材料価格の変動による業績への影響、品質不備によるリスク、環境・安全規制への対応コスト、特定の仕入先への依存による調達リスク、およびグローバル展開に伴う法的・政治的要因や情報漏洩等のリスク。

2020年度

市場環境の変化による販売への影響、為替レートの変動による業績・競争力への影響、品質不備による影響。また、排出ガスや安全性等の規制強化に伴うコスト増、知的財産権の侵害リスクがある。特にホンダグループへの売上依存度が約85％と高く、同社が戦略変更等を行った際に事業、業績および財務状態に大きな影響を及ぼす可能性がある。その他、原材料市況の変動、特定取引先への調達依存、災害・疾病・戦争等の緊急事態による供給停止、訴訟、情報の漏用、およびグローバル展開に伴う法的・政治的要因や人材不足などのリスクがある。

2018年度

自動車部品メーカーとして、ホンダとの密接な関係を維持しつつ、EVシフトや環境規制強化に対応する戦略的な投資と製品開発を進めている。特に電動車向けパワーコントロールユニットの生産能力倍増など、将来を見据えた成長への意欲が高い。

2020年度

同社はホンダグループとの強固な関係を基盤としつつ、電動化シフトへの対応に向けた研究開発と経営統合を通じた構造改革を進めている。空調事業の譲渡や他社との経営統合により、次世代モビリティ市場での競争力を強化する方針が明確である。

2018年度

ケーヒンは、ホンダグループとの密接な関係を維持しつつ、電動化の潮流に対応するパワーコントロールユニットや次世代エンジン部品の開発に積極的な投資を行っている。特にインド市場での成長とEV/HEVシフトへの対応に向けた生産能力拡大と技術開発が強みであり、既存の二輪・四輪両方の領域でシナジーを追求している。

2020年度

ケーヒンは、ホンダグループとの密接な関係を維持しつつ、電動化シフトへの対応を加速させている。特にEV向けPCUやBMSといった重要技術において強固な開発基盤を持ち、経営統合を通じてCASE分野での競争力を強化する戦略をとっている。高い売上依存度はリスク要因だが、次世代モビリティに向けた積極的な投資と技術革新が成長の柱となっている。