日野自動車株式会社 年度比較

2024年度

需要および価格の変動（環境規制や競争による影響）、材料価格の高騰、為替・金利の変動、取引先の信用不安による貸倒れリスク。特に「エンジン認証不正問題」に関連し、日本、米国、豪州、カナダ等で訴訟や調査が継続しており、罰金や損害賠償により経営、財政状態、キャッシュ・フローに重大な悪影響を及ぐ可能性がある。また、「三菱ふそうとの経営統合」において、認証不正の影響により、最終契約の締結に至らない、株式の希薄化、または他株主への特別補償責任が生じるなど、成否や条件が不透明なリスクがある。

2025年度

需要・価格の変動（環境規制、競争）、材料価格の高騰、為替・金利の変動による業績への影響。取引先の信用不安に伴う貸倒れリスク、親会社トヨタへの依存（売上高9%）、海外事業における地政学的・法的リスク、法規制対応コスト、製品欠陥によるリコールや賠償責任。特に「エンジン認証不正問題」に関連する国内外での訴訟および制裁金支払い、ならびに「三菱ふそうとの経営統合」における条件未達の可能性や株式の希薄化（47.15%）が重大なリスクとして挙げられています。

2024年度

認証不正問題からの信頼回復と、カーボンニュートラル・CASE技術への投資を両立させる戦略。トヨタとの連携を深化させつつ、三菱ふそうとの統合により規模の拡大と経営基盤の強化を図る。課題は過去の不祥事に伴う訴訟リスクと海外市場での競争力維持。

2025年度

認証不正問題を受けた「3つの改革」を軸とした抜本的な組織変革を進めており、2030年度に向けた利益水準の回復と事業構造の高度化（脱炭素・自動運転）に注力。三菱ふそうとの経営統合により規模の拡大を図りつつ、強みのある市場での競争力強化を目指す。

2024年度

日野自動車は、認証不正問題の克服と信頼回復に向けた構造改革を進めつつ、カーボンニュートラル（BEV, 燃料電池）およびCASE技術（特に自動運転、コネクテッド）への積極的な投資を行っている。物流2024年問題等の社会課題解決に向けたソリューション提供を強化しており、将来の成長を見据えた技術革新と事業基盤の再構築を並行して進めている。

2025年度

日野自動車は、過去の認証問題による負債や制裁金の処理を進めつつ、カーボンニュートラルと物流課題解決を軸とした技術革新に注力している。BEVや燃料電池などの次世代動力源に加え、自動運転レベル4を含むCASE技術への投資が積極的であり、2030年に向けた収益性向上に向けた「選択と集中」の戦略を推進中。三菱ふそうとの経営統合により、規模の拡大と競争力の強化を図る方針である。