中央発條株式会社 年度比較

2025-06-18

2026-06-17

S100VY58

S100YBNR

同社はトヨタ自動車への高い売上依存（約34.5%）という構造的なリスクを抱えるものの、強固な財務基盤とグローバル展開に向けた明確な中長期経営計画を有しています。2024年度に発生したコンプライアンス違反や下請法違反については、現在最優先課題として改善に取り組んでおり、ガバナンス体制の再構築が今後の焦点となります。

トヨタ自動車への売上依存（約34.4%）や原材料価格の変動、為替リスクといった外部要因による影響を受けるものの、自己資本比率が56.6%と高く、豊富な現預金を保有しており財務基盤は非常に強固です。中長期経営計画に基づき、非自動車分野への進出や高付加価値製品の開発など、事業の多角化と成長に向けた戦略も明確に推進されています。

伝統的なばね技術を核としながら、EVシフトや自動運転技術の進展に対応するための新材料・軽量化技術への積極的な投資を行っている。また、ヘルスケアや航空宇宙など非自動車分野への多角化を進めることで、成長に向けたポートフォリオの変革を図る意欲が見られる。

同社は、伝統的なばね・ケーブル技術を核としつつ、EVシフトやカーボンニュートラルといった市場動向に合わせた高付加価値製品の開発に注力。非自動車分野への多角化とデジタル活用による生産性向上により、持続的な成長を目指す戦略的な投資姿勢が見られる。

EVシフトやグローバル市場の拡大に向けた明確な成長戦略と数値目標を有しており、技術力に基づいた強固な事業基盤を持つ。一方で、直近で発生した安全・コンプライアンス上の課題に対する体制強化が、今後の信頼回復と持続的成長に向けた最重要課題となっている。

「中長期経営計画2030」に基づき、安全を最優先とした経営基盤の再構築と、強みであるばね・ケーブル技術を活用した高付加価値製品へのシフト、グローバル展開、非自動車分野への進出を推進。成長投資と株主還元の両立を図りつつ、資本効率の向上と持続的な企業価値の向上を目指す方針が明確である。