提出日
2025-06-20
2025-06-20
同じ企業の2つの年度について、有価証券報告書に記載された内容の整理結果を並べて確認できます。
| 項目 | 2025年度 | 2025年度 |
|---|---|---|
| 提出日 | 2025-06-20 | 2025-06-20 |
| docID | S100VZJC | S100VZJC |
| リスク開示の整理 | 自動車部品を主軸としつつ、EV・FCEV向けの高度な技術(熱マネジメント等)やヘルスケア分野への多角化を進める成長戦略を有しています。財務基盤は非常に強固で、信用格付も高く、安定した経営体制が構築されています。主なリスクは自動車業界への高い依存度と為替・原材料価格の変動ですが、これらに対して構造改革や技術革新による対応策を講じています。 | 自動車部品を主軸としつつ、EV・FCEV向けの高度な技術(熱マネジメント等)やヘルスケア分野への多角化を進める成長戦略を有しています。財務基盤は非常に強固で、信用格付も高く、安定した経営体制が構築されています。主なリスクは自動車業界への高い依存度と為替・原材料価格の変動ですが、これらに対して構造改革や技術革新による対応策を講じています。 |
| 投資・研究開発・成長施策の整理 | 同社は高分子材料技術を核とした強固な技術基盤を持ち、EVや水素といった次世代モビリティ分野への適応を加速させている。R&Dおよび設備投資において積極的な姿勢を見せており、既存の自動車部品事業の深化と、ヘルスケア等の新領域への展開を両立する成長戦略を描いている。DX推進やオープンイノベーションを通じた技術革新も積極的に取り入れている。 | 同社は高分子材料技術を核とした強固な技術基盤を持ち、EVや水素といった次世代モビリティ分野への適応を加速させている。R&Dおよび設備投資において積極的な姿勢を見せており、既存の自動車部品事業の深化と、ヘルスケア等の新領域への展開を両立する成長戦略を描いている。DX推進やオープンイノベーションを通じた技術革新も積極的に取り入れている。 |
| 経営方針・課題の整理 | 同社は高度な材料技術を武器に、自動車分野の電動化・自動運転への対応と、ヘルスケア等の新規領域への進出を両輪で推進する戦略を持つ。中期経営計画において具体的な財務目標(ROIC/ROE)を掲げており、強固な技術基盤と明確な成長戦略に基づいた持続的な企業価値向上を目指している。 | 同社は高度な材料技術を武器に、自動車分野の電動化・自動運転への対応と、ヘルスケア等の新規領域への進出を両輪で推進する戦略を持つ。中期経営計画において具体的な財務目標(ROIC/ROE)を掲げており、強固な技術基盤と明確な成長戦略に基づいた持続的な企業価値向上を目指している。 |
2025-06-20
2025-06-20
S100VZJC
S100VZJC
自動車部品を主軸としつつ、EV・FCEV向けの高度な技術(熱マネジメント等)やヘルスケア分野への多角化を進める成長戦略を有しています。財務基盤は非常に強固で、信用格付も高く、安定した経営体制が構築されています。主なリスクは自動車業界への高い依存度と為替・原材料価格の変動ですが、これらに対して構造改革や技術革新による対応策を講じています。
自動車部品を主軸としつつ、EV・FCEV向けの高度な技術(熱マネジメント等)やヘルスケア分野への多角化を進める成長戦略を有しています。財務基盤は非常に強固で、信用格付も高く、安定した経営体制が構築されています。主なリスクは自動車業界への高い依存度と為替・原材料価格の変動ですが、これらに対して構造改革や技術革新による対応策を講じています。
同社は高分子材料技術を核とした強固な技術基盤を持ち、EVや水素といった次世代モビリティ分野への適応を加速させている。R&Dおよび設備投資において積極的な姿勢を見せており、既存の自動車部品事業の深化と、ヘルスケア等の新領域への展開を両立する成長戦略を描いている。DX推進やオープンイノベーションを通じた技術革新も積極的に取り入れている。
同社は高分子材料技術を核とした強固な技術基盤を持ち、EVや水素といった次世代モビリティ分野への適応を加速させている。R&Dおよび設備投資において積極的な姿勢を見せており、既存の自動車部品事業の深化と、ヘルスケア等の新領域への展開を両立する成長戦略を描いている。DX推進やオープンイノベーションを通じた技術革新も積極的に取り入れている。
同社は高度な材料技術を武器に、自動車分野の電動化・自動運転への対応と、ヘルスケア等の新規領域への進出を両輪で推進する戦略を持つ。中期経営計画において具体的な財務目標(ROIC/ROE)を掲げており、強固な技術基盤と明確な成長戦略に基づいた持続的な企業価値向上を目指している。
同社は高度な材料技術を武器に、自動車分野の電動化・自動運転への対応と、ヘルスケア等の新規領域への進出を両輪で推進する戦略を持つ。中期経営計画において具体的な財務目標(ROIC/ROE)を掲げており、強固な技術基盤と明確な成長戦略に基づいた持続的な企業価値向上を目指している。
※ この比較は、各年度の有価証券報告書分析を横並びで表示するものです。 企業評価・投資判断・将来予測を行うものではありません。
金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。
| 項目 | 2025年度 | 2025年度 |
|---|---|---|
| 財務スコア |
3 / 5
計算
|
3 / 5
計算
|
| スコア信頼性 |
標準
抽出条件
|
標準
抽出条件
|
| 対象区分 |
通常企業
抽出条件
|
通常企業
抽出条件
|
| 会計基準 |
unknown
抽出条件
|
unknown
抽出条件
|
| 連結/単体 |
単体
抽出条件
|
単体
抽出条件
|
| 売上高 |
2,130.7億円
抽出
|
2,130.7億円
抽出
|
| 営業利益 |
98.4億円
抽出
|
98.4億円
抽出
|
| 経常利益 |
285.0億円
抽出
|
285.0億円
抽出
|
| 当期純利益 |
146.6億円
抽出
|
146.6億円
抽出
|
| 営業CF |
-
抽出
|
-
抽出
|
| 投資CF |
-
抽出
|
-
抽出
|
| 財務CF |
-
抽出
|
-
抽出
|
| 総資産 |
2,837.6億円
抽出
|
2,837.6億円
抽出
|
| 純資産 |
1,034.9億円
抽出
|
1,034.9億円
抽出
|
| 自己資本 |
1,034.8億円
抽出
|
1,034.8億円
抽出
|
| 現金等 |
217.6億円
抽出
|
217.6億円
抽出
|
| 有利子負債 |
-
計算
|
-
計算
|
| 自己資本比率 |
36.5%
抽出(有報掲載値優先)
|
36.5%
抽出(有報掲載値優先)
|
| 純資産比率 |
36.5%
計算
|
36.5%
計算
|
| 営業利益率 |
4.6%
計算
|
4.6%
計算
|
| 純利益率 |
6.9%
計算
|
6.9%
計算
|
| ROE |
14.2%
計算
|
14.2%
計算
|
| ROA |
5.2%
計算
|
5.2%
計算
|
| 営業CFマージン |
-
計算
|
-
計算
|
| 有利子負債比率 |
-
計算
|
-
計算
|
| 現金等比率 |
7.7%
計算
|
7.7%
計算
|
| 利益率信頼性 |
高
抽出条件
|
高
抽出条件
|