提出日
2025-09-25
2025-09-25
同じ企業の2つの年度について、有価証券報告書に記載された内容の整理結果を並べて確認できます。
| 項目 | 2025年度 | 2025年度 |
|---|---|---|
| 提出日 | 2025-09-25 | 2025-09-25 |
| docID | S100WR11 | S100WR11 |
| リスク開示の整理 | 同社は自動車および電子機器向けドライルーブ製品の開発・製造・販売を行う企業であり、非常に強固な財務基盤(自己資本比率80.8%)を有しています。売上高および利益ともに成長傾向にあり、生産効率の向上により原材料高騰の影響を一部吸収しています。主なリスク要因は自動車業界への高い売上依存度(約55%)、原材料価格の変動、および環境規制への対応コストですが、これらは事業特性上の課題として認識されており、技術革新とグローバル展開によって対応を図っています。 | 同社は自動車および電子機器向けドライルーブ製品の開発・製造・販売を行う企業であり、非常に強固な財務基盤(自己資本比率80.8%)を有しています。売上高および利益ともに成長傾向にあり、生産効率の向上により原材料高騰の影響を一部吸収しています。主なリスク要因は自動車業界への高い売上依存度(約55%)、原材料価格の変動、および環境規制への対応コストですが、これらは事業特性上の課題として認識されており、技術革新とグローバル展開によって対応を図っています。 |
| 投資・研究開発・成長施策の整理 | 同社はドライルーブ技術を核とした高機能コーティング分野で強みを持つ。EVシフトや環境規制への対応を見据えた新製品開発、およびAIやロボットを活用した生産現場のDX・自動化に積極的な投資を行っており、競争力の強化と成長に向けた体制構築を進めている。 | 同社はドライルーブ技術を核とした高機能コーティング分野で強みを持つ。EVシフトや環境規制への対応を見据えた新製品開発、およびAIやロボットを活用した生産現場のDX・自動化に積極的な投資を行っており、競争力の強化と成長に向けた体制構築を進めている。 |
| 経営方針・課題の整理 | 同社はドライルーブ技術を核とした高付加価値なコーティング事業を展開しており、特に「省エネルギー」「環境保全」を経営の柱に据えている。成長戦略として、高度な技術開発、AI・ロボットによる生産自動化、およびアジア圏を中心としたグローバル展開を明確に打ち出している。自動車業界への依存というリスクに対し、次世代モビリティ(EV等)への対応や生産工程の高度化によって強靭な経営体制を構築しようとする姿勢が見られる。 | 同社はドライルーブ技術を核とした高付加価値なコーティング事業を展開しており、特に「省エネルギー」「環境保全」を経営の柱に据えている。成長戦略として、高度な技術開発、AI・ロボットによる生産自動化、およびアジア圏を中心としたグローバル展開を明確に打ち出している。自動車業界への依存というリスクに対し、次世代モビリティ(EV等)への対応や生産工程の高度化によって強靭な経営体制を構築しようとする姿勢が見られる。 |
2025-09-25
2025-09-25
S100WR11
S100WR11
同社は自動車および電子機器向けドライルーブ製品の開発・製造・販売を行う企業であり、非常に強固な財務基盤(自己資本比率80.8%)を有しています。売上高および利益ともに成長傾向にあり、生産効率の向上により原材料高騰の影響を一部吸収しています。主なリスク要因は自動車業界への高い売上依存度(約55%)、原材料価格の変動、および環境規制への対応コストですが、これらは事業特性上の課題として認識されており、技術革新とグローバル展開によって対応を図っています。
同社は自動車および電子機器向けドライルーブ製品の開発・製造・販売を行う企業であり、非常に強固な財務基盤(自己資本比率80.8%)を有しています。売上高および利益ともに成長傾向にあり、生産効率の向上により原材料高騰の影響を一部吸収しています。主なリスク要因は自動車業界への高い売上依存度(約55%)、原材料価格の変動、および環境規制への対応コストですが、これらは事業特性上の課題として認識されており、技術革新とグローバル展開によって対応を図っています。
同社はドライルーブ技術を核とした高機能コーティング分野で強みを持つ。EVシフトや環境規制への対応を見据えた新製品開発、およびAIやロボットを活用した生産現場のDX・自動化に積極的な投資を行っており、競争力の強化と成長に向けた体制構築を進めている。
同社はドライルーブ技術を核とした高機能コーティング分野で強みを持つ。EVシフトや環境規制への対応を見据えた新製品開発、およびAIやロボットを活用した生産現場のDX・自動化に積極的な投資を行っており、競争力の強化と成長に向けた体制構築を進めている。
同社はドライルーブ技術を核とした高付加価値なコーティング事業を展開しており、特に「省エネルギー」「環境保全」を経営の柱に据えている。成長戦略として、高度な技術開発、AI・ロボットによる生産自動化、およびアジア圏を中心としたグローバル展開を明確に打ち出している。自動車業界への依存というリスクに対し、次世代モビリティ(EV等)への対応や生産工程の高度化によって強靭な経営体制を構築しようとする姿勢が見られる。
同社はドライルーブ技術を核とした高付加価値なコーティング事業を展開しており、特に「省エネルギー」「環境保全」を経営の柱に据えている。成長戦略として、高度な技術開発、AI・ロボットによる生産自動化、およびアジア圏を中心としたグローバル展開を明確に打ち出している。自動車業界への依存というリスクに対し、次世代モビリティ(EV等)への対応や生産工程の高度化によって強靭な経営体制を構築しようとする姿勢が見られる。
※ この比較は、各年度の有価証券報告書分析を横並びで表示するものです。 企業評価・投資判断・将来予測を行うものではありません。
金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。
| 項目 | 2025年度 | 2025年度 |
|---|---|---|
| 財務スコア |
5 / 5
計算
|
5 / 5
計算
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| スコア信頼性 |
標準
抽出条件
|
標準
抽出条件
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| 対象区分 |
通常企業
抽出条件
|
通常企業
抽出条件
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| 会計基準 |
IFRS系
抽出条件
|
IFRS系
抽出条件
|
| 連結/単体 |
連結
抽出条件
|
連結
抽出条件
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| 売上高 |
51.9億円
抽出
|
51.9億円
抽出
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| 営業利益 |
7.8億円
抽出
|
7.8億円
抽出
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| 経常利益 |
9.8億円
抽出
|
9.8億円
抽出
|
| 当期純利益 |
7.0億円
抽出
|
7.0億円
抽出
|
| 営業CF |
9.4億円
抽出
|
9.4億円
抽出
|
| 投資CF |
-20.3億円
抽出
|
-20.3億円
抽出
|
| 財務CF |
-7,539万円
抽出
|
-7,539万円
抽出
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| 総資産 |
128.2億円
抽出
|
128.2億円
抽出
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| 純資産 |
103.7億円
抽出
|
103.7億円
抽出
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| 自己資本 |
96.1億円
抽出
|
96.1億円
抽出
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| 現金等 |
30.3億円
抽出
|
30.3億円
抽出
|
| 有利子負債 |
7.9億円
計算
|
7.9億円
計算
|
| 自己資本比率 |
80.8%
抽出(有報掲載値優先)
|
80.8%
抽出(有報掲載値優先)
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| 純資産比率 |
80.9%
計算
|
80.9%
計算
|
| 営業利益率 |
15.0%
計算
|
15.0%
計算
|
| 純利益率 |
13.5%
計算
|
13.5%
計算
|
| ROE |
7.3%
計算
|
7.3%
計算
|
| ROA |
5.5%
計算
|
5.5%
計算
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| 営業CFマージン |
18.1%
計算
|
18.1%
計算
|
| 有利子負債比率 |
6.1%
計算
|
6.1%
計算
|
| 現金等比率 |
23.7%
計算
|
23.7%
計算
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| 利益率信頼性 |
高
抽出条件
|
高
抽出条件
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